Mario_S3

Ak ćeš imati nešto u 7,5J 18, 5x112, ET40, npr JR11 javi pa da dođem vidjeti kakav je konus na njima (Big brake problem), možda bi ih uzeo...

Možda je voda ušla u komp, takvu rupu sam ja imao, doduše na turbaku al sličan problem...

Cijelo vrijeme gledam kak toliko konja onda skužim da je to 3.0 a ne 2.0

Aha, onda ovdje možeš sve pogledati, isto imaš 10% popusta na cijene - http://www.mk-led.hr/?s=D1S+xenon+%C5%BEarulja&post_type=product

Da, pa navedeno sam uvijek na ta 2 mjesta uzimao, npr. ladicu tj. pretinac za rukavice za S3. Jedino kaj moraš platiti unaprijed.

Autorad i Dojkić ti imaju puno manje cijene od PIA i Zubaka, pa vidi s njima.

A osjeti se u nekim uvjetima da bi ih trebao ipak zamijeniti, ali još ću ovu sezonu izgurati s njima :lol:

Sad ćete se smijati ali na S3 još uvijek imam GY UGP iz 2008, nisam ih uspio potrošiti od tada, ima mesa koliko hoćeš - gume drže super, popeo se skoro do vrha Sljemena kada je snijega bilo toliko da vrata nisam uspio otvoriti. Gume se čuvaju u garaži.

Jel ima leće?

Tvoja laguna nema leće tako da ima D2R žarulje, možeš ovdje provjeriti - https://am-application.osram.info/en Ako žarulje rade, balaste u pravilu ne treba mijenjati. S vremenom balasti naravno oslabe i to se vidi po paljenju žarulje. Žarulje možeš kupiti kod mene, zamjenske ili Osram (original, ne kopija) http://www.mk-led.hr/?s=D2R+xenon+%C5%BEarulje&post_type=product Na cijene dobiješ 10% popusta

50-300 ulje dodje do jedva 98. Al ja imam veliki turbo, 5w50 i taj dobar IC.

Brisu se postavke fuel/boost/timing, ne mapa. To se vrati sa SPS u 3 sec. Malo je glupo priznajem ali ja ga ionako imam uvijek u autu.

Bitno je tko je razvio proizvod, sad tko ga je napravio po zahtjevu nije bitno, i iPhone je kineski ako tako gledas ali iza njega stoji veliki brand koji kupcima jamci kvalitetu.

Ma bit ce bomba - not [emoji1] Kroz turbo ide ulje, u turbo ide zrak iz motora, EGT je visi ako je usisni zrak visi, ulje se dakle vise grije. Koliko su nasvirane te male K04 kod vas, trebao bi vam IC u najmanju ruku kao Wagner a ne taj mali naprijed. Na 1,6 bara ta mala turbina je na izdahu i grije zrak enormno. Heat soak ne moze prikriti dobar marketing, ne ide sve na taj nacin, i praksa je potrebna, npr kvalitetni IC kao Wagner ili APR. Ili pak WMI da prikrije sve nedostatke loseg IC-a.

Willtec je kinesko smeće, zato ti i je temperatura ulja na 116c . Imao sam ga, za auto od 300ks je ok, preko toga je dobar ako si želiš ubit motor. Usporedbe radi meni je ulje na 98-100c na 2 bara (i turbo tu pomaže naravno).

Ok znači da zaključimo, čovjek je platio 800€ (ili koliko mu je već rečeno) za Wagner stock location IC koji se uopće ne vidi i dobio kineski FMIC koji se vidi sa 400m jer upada u oči naprijed. Jebo me pas di mi živimo. Al meni je to parodija. Ako uspoređujemo s doktorom, ovo bi bilo kao da žena dođe napumpati sise, a vrati se sa napumpanom guzicom, a da to ne skuži kad se probudi.

Ne znam jel oni misle Kinez tipa FMIC sklepan ili npr APR stock location koji se vjerojatno radi u Kini

Ne mislim ali ce se nauciti da sve provjerava, valjda je jos mlad pa ga nije dovoljno ljudi zavaljalo...

Ok to stoji samo sto se tu radi o velikim novcima... ja sam naucio da u HR apsolutno sve moras provjeravati jer zivimo u drzavi punoj lopova i prevaranata...

Pa ne raspoznaje onaj koji da 800€ za nesto a da prije toga ne pogleda za 30sec na internetu kak to izgleda. To je otprilike kao da dam 30k€ za F30 M paket a dobijem Sport.

Tuning nije za prosjecne korisnike... a bome ni za skrte. Ni za one koji ne skuze da im je auto 50ks slabiji prije nego su skinuli kleme. Nisam ni ja znao za to dok nisam skinuo prvi put - al srecom nisam bio skrt pa sam kupio SPS i ubacio postavke za 3 sekunde. Po meni jebena stvar sa 100 prednosti a ne mana.

Ili ne budeš škrt pa platiš 100€ SPS i imaš mapa koliko god želiš i to za ravno 3 sekunde... A to sranjsko govno pokreće moj auto još od 2011. zamisli i prvi motor je unutra i ima sada jedno 60kkm s tim govnom (95kkm ukupno)...

Pa jedino je Wagner mat crni, svi ostali su sirove boje aluminija...jedino ak nije kinez bio pofarban :lol: Znači Wagner se ne vidi od naprijed, jedino kad se zagledaš, nalazi se između kilera klime i kilera vode, na istom mjestu kao i stock IC samo što se ovaj uopće ne vidi praktički jer je taman. Kinez ne radi takve IC-e, barem ne koliko ja znam. Ima doduše kineskih IC-a pod brandiranim imenima, ali to se onda zove drukčije al nije noname kinez kakvog imaju npr. Darac i Klošar i koji stoji naprijed a ne u sendviču. Znači wagner - http://www.wagner-tuning.com/Intercooler-Kit-for-VAG-20-TFSI-200001034_p_76.html i npr. Unitronic ili bilo koji drugi - http://kmdtuning.com/audi/a3/2-0t-fsi/engine/intercooler/unitronic-2-0l-tfsi-direct-fit-intercooler-kit/prod_3048.html?catId=1545 I to su sve relativno skupi intercooleri jer se rade po mjeri - naravno Wagner je najbolji.

Kak je moguće uvaljat kineza pod Wagner, jel kinez pofarban u crno ili kaj, ne kužim? Ili vlasnik ne raspoznaje boje? :lol: Ja ću dobrovoljno dotičnom pokazati kako izgleda Wagner, na svom autu :lol:

Pa HIC ju sigurno ne drži "na izvolte" u kompu