Risbo

kakve to prozore pere ta pumpa...od zgrade???

možda za hlađenje diffa s obzirom na lajtunge, jedino ak ju je netko koristio za centralno grijanje

Ne sjećam se točno koliki je bio promjer klapne na Kuni, ali mislim 45 mm i tako je uz restriktor 20 mm izvlačila malo preko 80 ks.... Mislim da nemaš problema sa 4x38mm jer na Feliciji od Ivičeka je bila jedna klapna od 45 ili 50mm i izvučeno je 140 ks.... tako da,....

pa kupiš konektor za utičnicu sa žicom i drugi kraj žice spojiš na punjač. Limitiraj struju punjenja na 10A i ne bi trebalo biti problema.....

Inače meni je izgubio oko pol L na pol sata/30 km u početku... i već sam napravio valjda 1000 km bez dolijevanja... valjda opadne razina ispod rupe pa ne curi više... a temp. zakucana na pola kao i kad je sve u redu.

Imam sličan problem... isto gubim antifriz... Zivac, da navratim? Jel radiš idući tjedan?

Znači treba bi kvalitetne pozlačene terminale sa bananama i ispunu za kutiju - neku piramidalnu spužvu i vatu.... Gledao sam malo u Dobrom zvuku i Chipoteci, ali nemaju baš neki izbor.... di još toga ima?

Meni pada na pamet da je glavčina svinuta pa je nejednoliko opterećenje.... a moguće da je izraženije kod ljetnih jer su tvrđe.... ABS ne vidim kako bi mogao biti osim ako jako često kočiš sa tako da se pali... Jel imaš običaj se vrtiti pod ručnom?

koliko je široka felga? ja bi rekao 205/45-17 - od cca 900 kn/kom na više....

Vjeko, jel ti osiguran auto? Da u prolazu s posla bacim molotovljev u dvorište pa da ti ga isplate :rofl:

Znači još ništa.... za upucat se, majke mi.......

samo jedan detalj - KW koristi specijalno ulje koje minimalno mjenja viskozitet ovisno o temperaturi.... tako da je karakteristika amortizera prekatički ista na -20 i +40..... To ulje je bazirano na ulju koje se koristi na amortizerima stajnog trapa na avionima....

Sretno Ozy !

Vidiš, Igor mi je rekao 7 brzina.... a još bolje onda.... Kress to radi

Traži se serviser autmatskih getriba, ili netko tko zna šta radi.... Radi se o BMW X6 sa 7-brzinskom getribom..... Uglavnom kad se poklopi gas, getriba izbaci u ler i ni prebacivanjem u ručni mod nemreš ju više vratiti u neku brzinu i upali se kontrolka... moraš stati, ugasiti auto, upaliti i onda je sve ok. U Tomiću su promjenili filter ulja i ulje u getribi i bilo je ok neko vrijeme i sad opet sranje.... sad bi u Tomiću mjenjali getribu....:drink::doh: Auto inače nije više pod garancijom...

Imaš kod Ivičeka mislim od 3M-a... bilo je oko 50 kn 50x50cm prije koju godinu.....

ti si daleko

Zvao sam Zuju... ići ću do njega u pon da pogleda kolko ima posla....uglavnom on će mi raditi... i okvirna cijena je vrlo ok... Hvala svima.. a ti Brklja se javi nekad kad buš u blizini za cugu.... recimo kad ideš do/od Zuje

Janka znam, ali mi je malo daleko do Buševca.... rađe bi negdje bliže.... zvrcnem te Ozy i ovog tvog Brklja....

Tko zna nekog mehaničara u VG ili bližoj okolici koji mi može skinuti letvu volana (servo) na Focusu da je odnesem reparirati i kasnije montirati i promijeniti ulje.... a da ništa ne sjebe.... Znači auto bi trebao ostati kod njega 2-3 dana. Bilo bi odlično ako bi mogao pomoći oko šarafljenja pa da cijena bude niža :blush:

To je trkaći auto - ima i integriran grijač gume :rofl::rofl::rofl:

ja bi ti preporučio ATE ili TRW recimo....

ja sam na ebayu kupio za 40-50 kn set kao na slici... jest da sam polomio jedan, ali sam ga fakat maltretirao.....

pa to bi trebalo sa crvom iliti svinjskim repom ići bez problema...

konektor iza radija ili instalacija... radilo je sve ok dok nisi prespajao novi radio i sad se vjerojatno nešto razmrdalo.... ima ja sličan slučaj - ispao na pola jedan pin iz konektora