-
Posts
3.084 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by killercivic
-
Dijagnosticka oprema za razna vozila
killercivic replied to mrlakis's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Imam firmware 1.59 radi dobro, za oplo 2012, sa softwrom:VAUX-COM 120309a+131223d GB a mislim više ti ni tech2 clone nije tak skup ak se baviš s tim -
Dijagnosticka oprema za razna vozila
killercivic replied to mrlakis's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
za bmw imaš stvarno jeftin inpa d+can cabl, imam ti jedan viška ak hoćeš, s tim ti radi inpa, gt1, winkfp, ediabas.. za PSA - lexia tvornička diag, radi i sa diagbox, pp2000 itd.. isto košta klon neku siću, i da imam i to -
Dijagnosticka oprema za razna vozila
killercivic replied to mrlakis's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
za koje točno aute -
Dijagnosticka oprema za razna vozila
killercivic replied to mrlakis's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
al ako imaš bilo što od vag grupacije, bilo koji vag-com ti je bolji od ovoga 100x ako ti treba za različite marke auta , bolje se nemoj s tim sramotit -
Audi A5 3.0 150kw vs 180 kw
killercivic replied to Seb's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
turbina i injektori su razlika -
da to sam odpojio sve, dizel je dosta jak čak i da upali sa nogom u brzini, benzinac to nemože
-
project broj 2: searay 4.3 van, 2.4jtd unutra 2.4jtd 136: međuploča u izradi:
-
pa staviš u windows firewall da vcds.exe nemože van i to je to, pošto se pojavio i 16.8 ja ispod 15.7 nebi kupov ništa, nema smisla
-
Peugeot 607 2.2Hdi kupiti ili ne?!
killercivic replied to pelepelezg's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Smece. Izbjegavati. Tj. Mozda je nekad bio dobar al ove koje sad mozes kupit su sigurno preko 200kkm -
bez komentara )
-
pa nije baš tak mala:
-
je al grobnik je hrpu para pol sata, ovdje smo vozili za 20-30€ cijeli dan
-
ma dobra je staza bila, bolje išta nego sad ništa, i išlo se svaki vikend valjda, tamo sam porazbijo i auta i skurio guma, + zabava s prolaskom carine na sliku, bez sjedala itd..
-
recimo koja je korist od k&n , kad motor od 120, 150 i 210ks imaju isti filter, šta bi sad ovaj od 120 trebo dobit s k&n-om, kad kroz običan može proć dosta zraka i za duplo ks.
-
da iz impelera ide u ic, pa dalje u uzmjenjivac, hladnjak ulja, i na kraju hladi ausph da baš aluminijski orginal ic za takve stvari
-
Vodom hladeni ic
-
sad se sjetio ovog ukratko ovaj projekt je gotov, odvozio 300milja do sad, thx to everyone involved motor ex. 1.9 8v iz omraženog punta, top speed 38mph (gps) propela 19pitch, potrošnja (do 15litara na sat)
-
operem ga u mašini za weš, bude ko nov , sam ga trebaš nauljit još