Lovrek

Evo mene zanima neki šampon za snow foam...

Nisam siguran da je kod njega samo nosač... Kod mene je bio, napravio lajtunge u vep-u, novi diskovi i pločice, ate blue ulje... I sve 5, samo na prvom semaforu sam stao na pol zebre

Kaj nisu plocice identicne? Kod mene barem jesu kad su kljesta ostala ista....

Ali drzi dok stojis, ne u voznji

Samo slabiji imaju 50mm... I moj 2.0tdi 140ks ima 55mm...

Ja bi na tvom mjestu stavio sve kak je imao Dario i tek onda otisao u Revo da mi vrate mapu i pokusao iskamciti neki popust bez obzira na istek 6 mjeseci... Sve ostalo mi je nonsense...

Yeti 110ks ide na 180ks... Ja sam chipao u Grazu ali cifre su puno vece nego tu...

Radi ali rijetko... Nachipao je Ibizu al koliko sam shvatio, vise zbog prijateljstva....

Preporuka za Sedox i Fokusičara (Hrvoje) od mene!

Ak ces mjenat getribu, stavi onu kaj dolazi sa motorom od 170ks... Puno je duza....

Navodno ostane prasine u sjedalu...

Meni je kimi otvarao getribu al nije bilo nis za mjenjati... Na kraju promjenio jedan sihron...

Jel vam bolje kemijsko nego prije kad si još bio u vrapcu? Tad mi nisi uspio sve izvuci, a i ostaju mi tragovi cim mi padne kapljica (vode recimo)....

Pitaj Auto Hrvoje....

I mene zanima

Ja sam koristio vodobrusni papir 800, 1200, 1500, 2000, 3000, 5000 (neki idu do 2000-3000 samo) .... Nakon toga neki proizvod iz Tokića (mogu ti poslikati kad dođem doma, 115kn/kit, u njemu dobiješ nešto papira, ali sam imao svoje već prije kupljenje, ali svi preporučuju Ma-fra Abrasiva pasta (ja je nisam mogao naći)....

Ajde da se i ja ubacim... Frend treba nekog da mu nacrta i izradi nosace za zid za zvucnike, ali fina zavrsna obrada... Tko to moze sve odradit? Ako je posao odrađen vrhunski, mislim da mu ne bi bio problem platiti....

Ja samo znam da je gubic skinuo mapu s mog leona bez pitanja, prilikom mjerenja sa jos par Seatovaca....

Veky: taj auto ima dpf i iznad 205ks ce ti ziher ici u safe mode... To je maximum maximumima bez skidanja istog... Da chipam stock auto, stavio bih sedox...

Nova oko 2500kn u ovlastenom ak se dobro sjecam... Ja mjenjao na cca 60k km

Potpis na Jamba....

ovisi koji...

Ja imam BKD 2.0 TDI u Leonu 2005g.... Chipnut na nekih 25 000 km na 190ks (peak, izmjereno), sad sam na 163 k km, jos uvijek prva turbina, ali bi sad trebao na reparaciju (fucka vec jako dugo, meni to ne smeta a i nije da ne smije fuckat, ali sad se vec cuje ko nego grebanje tu i tamo, kod otpustanja gasa). Inace turbine su cesto odlazile na tim motorima, barem po iskustvima sa Seat foruma. Na motoru nisam imao vecih problema, ulje mjenjam svakih 10 000 km, iskljucivo Castrol Egde 505.01 5w-40. Prosjecna potrošnja mi je oko 7.3 l/100 km (na zimskim oko 7l/100km), s tim da je velik udio voznja po gradu po spici. Na 160 km/h troši 8l/100km na gumama 225/40/18 (na 8,5J s teskim tomason felgama). Od kvarova sam imao promjenu par grijaca, promjena el. klapne, kalibraciju dizni, izmjenu kuplung seta+zamašnjak na 125k km (ali zbog krive dijagnoze, kalibracija dizni je bila u pitanju).

Mislim da ne... Turbina i grana su obrnuto okrenute...

Ajde kad vec nitko nije odgovorio, odgovorit cu si sam... Eori broj sam si izvadio iz mjere predostrožnosti, pa ako zatreba da ga imam, trenutno je paket na carini... Zahtjev za eori sam skinuo s neta i poslao ga ispunjenog i potpisanog na mail u podrucni ured carine Jankomir (tu kao spadam, Crnomerec): angelina.martinkovic@carina.hr Dobio sam scan eori broja sljedeći dan na mail, u biti to je HR+OIB, samo se ne smije koristiti prije nego ga oni unesu u bazu. Za ostalo javim kad dobijem paket...