tcode

Ne, ali slobodno sa dvotaktolom .

Može, ali :no2: preko 4500 okretaja, tada počinje njena funkcija prigušivača u ispušnom sustavu :lol:

Nisi me shvatio, turbinu imaš ti, a ono što on ima serijski na autu je sramota zvati turbinom :lol:. Ja takve igračke od turbina zovem restriktori .

Normalno, jer imaš turbinu, a ne restriktor na ispuhu .

A da ove godine otvorimo klasu "MS vs VEMS" :lol:

Bit će ih ove godine . Samo da utrka bude bar malo više nego lani.

Slažem se. Ne treba nikoga siliti na ništa. Svatko neka procjeni što je za njega "bolje".

LCD je najmanji problem. Naravno da hoću .

Dva VEMS-a u crossfire. Po jedan za svaki kotač. Sva sreća da je samo FWD.:cheer:

Meni to na VEMS-u radi jako dobro .

Yep, same here. No difference at all. Ali zato ljepše izgleda :lol:

A možeš šaltat i bez stiskanja kuplunga. Ali tada savjetujem međugas .

Obično se kreće u rasponu od 15%-25%. Ovisi o dosta faktora i razlikuje se od auta do auta. Probaj se raspitati na forumima ili progooglati.

http://cgi.ebay.com/iHOLDER-Windshield-Car-Holder-Dash-Mount-for-iPhone-3G_W0QQitemZ250364911094QQcmdZViewItemQQptZPDA_Accessories?hash=item250364911094&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50#ebayphotohosting

http://cgi.ebay.com/CAR-WINDSHIELD-MOUNT-HOLDER-FOR-APPLE-IPHONE-3G-2ND-GEN_W0QQitemZ270333798795QQcmdZViewItemQQptZPDA_Accessories?hash=item270333798795&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1234|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 Ako želiš mjeriti snagu, onda moraš. Za ubrzanje ne treba podatak o težini i gubicima na prijenosu.

Evo link i na zadnju ver. 2.1 http://www.megaupload.com/?d=9GAW5MT5

U čemu je problem? Zašto ti svog još uvijek nisi jailbreakao :lol: Btw. sve one priče da se nakon jailbreakanja uspori, troši bateriju 'ko američki V12 i sl. fore zaboravi. Sve radi jednako kao i prije, samo si "bogatiji" za hrpetinu aplikacija. Upravo skidam sa nekog torrent-a 5,5GB sw-a .

Naravno da mora biti jailbreakan. 1. Open Cydia 2. Install “OpenSSH” 3. Connect iPhone to PC/Mac (Using WiFi) 4. Connect to the iPhone using SSH connection (WinSCP ,CyberDuck , etc) “Username: root Password: alpine” 5. Navigate to /private/var/mobile/ folder 6. Set the permission of the Applications folder to 777 (make sure reclusive is checked). 7. Stay in the /private/var/mobile/ folder. 8. Create a folder called “Documents” in the /private/var/mobile/ folder. Make sure to spell “Documents” correctly, with a capital “D”. 9. Set the permission to 777. 10. Navigate to the root level and open the /Applications folder. 11. Create a folder called “Documents” inside the /Applications folder and set permission to 777. 12. Go to <root> /System/Library/PrivateFrameworks/MobileInstallation.framework 13. Rename the file “MobileInstallation” to “MobileInstallation.bak” 14. Download this patched MobileInstallation patch for iPhone OS 2.2 15. Place the patched file into the /System/Library/PrivateFrameworks/MobileInstallation.framework folder and set the permissions 775 for the patched MobileInstallation file. If there is some type of extension (ie .dylib), then you need to remove that extension. 16. Reboot your iPhone/iPod Touch 17. Drag and drop the .ipa file you downloaded into the iTunes Application library. 18. Sync your iPhone/iPod Touch and enjoy! I nakon toga kad pokušaš pokrenuti aplikaciju, javlja error . Potrebno je skinuti preko iTunes-a barem jednu legalnu aplikaciju. Naravno, zgodnije je odabrati neku free. Nakon toga prorade sve crack-ane. Za skidanje sa iTunes-a otvorio sam account, drugačije nisam znao/mogao.

:lol: upravo sam postao "dasa"

Radi. Treba napravit sve one predkorake da se mogu instalirati crack-ane aplikacije (između ostalog, FTP-om podvalit novi installer), i prije nego instaliraš prvu crackanu aplikaciju, obavezno skinuti sa iTunes-a bilo koju "legalnu", free or pay. To je potrebno napraviti samo prvi puta.

Ok. Nisu izmjerili na radilici, jer takvi valjci ne postoje AFAIK. Ako si ikada bio na na dyno mjerenju, onda si vjerojatno dobio dyno chart na kojem, uz grafički prikaz krivulje snage i momenta imaš i preračunate maks. vrijednosti snage i momenta na radilici po nekoj normi.

Jesi li siguran?

Čuo sam se prije par minuta sa encode-om, njegovoj Octavia-i 1.8t je izmjereno 140KS (3" DP, 2.5" cat back + Militek lonac, N73 ventil, K&N i vjerojatno još par sitnica koje sam zaboravio). Zatim načipana 1.8t Octavia (ne želim spominjati tunera) sa kompletnim Militek ispušnim sistemom i nekim preinakama izmjereno joj je cijelih 150KS. Za ostale ne znam, javit će se već .

Čujem da je danas opet bilo tuge i žalosti tamo. Mislim da bi odmah u cijenu trebali uračunavati antidepresive :lol:

Kuc kuc, i tada se kaže da izgara prebrzo :lol:.