Mexx

naravno da ima...ako nema da se narucit... jebene stvar za turbo motore,pogotovo chipane....ja svog uvik "hladim",doduse u voznji ,ali tt je dobra stvar. nemoras se bojat za chipanje. chipat ces ga an stage 1,vozit se misec dana ,postat ce ti malo pa ces na stage 2....tako to ide znam po sebi... "dobar dan,ja bi chipa mk4 ,nebi nista previse,umjereno,da mi ne dimi,bla bla" auto ide ok...za tjedan dana: "dobar dan ,moze li to jos?neka dimi ,samo enk ide," ajde na stage 2 odma.to ej nov motor jos.pazi na startu kvacilo i ne ubijaj ga dugo,ako sta crkne to je turbina,evo ja upravo mazim jednu kao sta je tvoja ode na kauču

otkad je 90k km puno za tdi? kvalitetno ulje,redovni servisi,ne ubijanje po po ure pun gas,turbo timer na 2 minute i sta ce mu bit....

trebas skinit keder sa vrata ispod kedera su dvije torx vide koje drze taj komad..to bi i aj sebi prominio uzasno me iritiraju ovi moji matt

ako si freak na svim autima.

moze se varit,ali je triba odnit na balansiranje...pretjera si sa spustanjem a nisi ispila šasiju? sranje druze. skidaj polousovinu brusilicu u ruke i naopako slovo U na sasiji...

sta se mene tice dosta mi je ...odustajem od 18.16 v i idem bezbrizno na 2.0 16v.neda mi se zajebavat sa karbovima ili itb-oima... ode stavim serijsku instalaciju i prst u uho.lovu koju cu ulozit u ms i itbove mogu stavit u kocnice i vozit abf-a jebenti k-jetronic ....

@akula--..itb kako slozit?

vezano za stelanja... govorim iz isustva sa skuterima,pa sada jel ima nekih poveznica sa autom neznam kupio bih set dizni i probao sa jednom full gas 200 m ,ugasio skuter pod punim gasom,provjerio boju svjecice...ako je crna isa bi na manju diznu jer je puno goriva,ako je bijela isa bi na vecu dok nebi dobio sagorjevanje na sdvjecici u boji kafe.

:rofl::rofl::rofl: sori ali neda mi se narucivat knjigu i ucit.LOL zelim osnove neke ,zar forum ne sluzi tome da oni koji znaju pokazu onima koji neznaju? ili forum sluzi da oni koji znaju drze svoje znanje (,sa iskustvom u praksi ili ne) za sebe?

naime o tom podrucju skroz slabo znam. zanima me koje karbove odabrat ,kako ih stelat i sve eventualne cake na kojem da pazim kad kupujem /ugradujem...nakon ugradnje karbova komplet sistem ubrizgavanja koji je sada na autu sa spricama bacam ca ili?? neznalica sam sta se tice tog da preciziram trebam karbove za 1,8 16v motor. potrosnja goriva mi je totalno nebitna,zelim performanse i pouzadnost da ce auto radit.

o kako ce das tas sist lipo na keca

odlicno...skinuo program,convertira,ispeka video cd i sve radi....hvala ljudovi

sta da instaliram?ovu sta je gmajna preporucio?nemogu nac nigdje taj program

ima sam kineza od 6500 kn. smeće eod o tom uređaju.

tu sam kinesku proda...đžaba joj sta čita sve formate kad je smece...ovaj pionirac ima zvuk za svrsavat. a i slika je 16x bolje kvalitete

znaci u divx formatu? przis u neru? cd,dvd? radi li sa usb-a ?

naime uzeo sam 2 din pionner avh 4000dvd ... proba sam sa cd-a pustit spotove,ne ide... preko usb-a takoder,samo mi na usb.u napise "no audio" e sada pretpostavljam da grijesim prilikom przenja cd/dvd-a ili ova multimedija cita samo odr tip videa? ako sam u pravu moze pomoc kako sprzit i u kojem formatu da sklidam videa? takoder trebam preporuku nekog video convertera ,crackanog naravno.

imas sliku?

odgovorio...evo vidis na slici da ide ovaj dzek na tu zaklopku...ima senzor

aj probaj mi saznat za zamjenski dio jer ovaj oem dode oko 3000 kn.... sad je dosla na red turpija motora a nemofu nista dok to sranje ne rjsim

BKD je oznaka motora cini mi se da sam nasao kat broj ove zaklopke 038 128 063 L

naime taj me problem muci odavno.trazim cijenu novog ili ako netko moze sredit zamjenski....raptor i ekipa prvo sam je ocistio sve je bilo ok,sada je u kratkom spoju i auto mi ide sve losije i losije s vremenom. nemogu nigdje nac kataloski broj,pa ako mi netko moze pomoc sa kataloskim brojem bio bi zahvalan... znaci radi se o golf 5 iz 2004te godine. motor je 103 kw pd. br sasije je WVWZZZ1KZ5P005373 radi se o ovom komadu:

zasto? znam da su njihove brtve ok...

ako moze pomoc ja sam imao mahle na tdi ...nakon 100 k km su bili jos ok,u granicama normale sta se tice potrosenosti. a opet dešavalo se da znaju puknit,al to su pretezno bili auti od firma koji su gazeni na hladno. neznam sam sta da kazem,stavi mahle,nekolji na ladno i sve 5.

eto vidis....u tome i je poanata onog sta sam htio rec. taj sony star milijun godina,sada vridi 100 kn ,u usporedbi sa ostalima je pusiona,ali brate svira 16x bolje od kineza.