filip00

twin spark...vjerojatno je jedan set 1 elektroda, drugi 2 elektrode...

opce me cudi da su uspjesno odsarafljene haha

ponovit cu da sam mijesao sve boje sa svakima i uvijek je sve normalno radilo....just FYI....

mijesao sam sve boje antifriza. mjesao sam destilirana - voda iz pipe. mijesao sam destiliranu, vodu iz pipe, crveni antifriz i zeleni antifriz. isti faking kurac, nikakva razlika, nikakvi problemi.

danas sam kozu ocistio jos i namazao sa nigrinovim sredstvom leder pflege (po vuku koza njega haha) i malo je meksa na dodir. sjedalo u biti nigdje nije pohabano do platna niti poderano, nego je koza jako izlizana, na nekim mjestima nema boje vise ko original. ne ruli se nigdje. dakle pofarbat te dijelove, kako molim kontakt ili preparat i neko uputstvo pliz pliz

na nekim mjestima je doslo do platna, na nekima samo malo izlizana koza. pa me zanima dal se moze to kak popravit osim tapeciranjem posto nije puno toga. a ako bi se farbalo, cime se farba i gdje se to moze kupit?

ovaj eagle1 cu uzet u bauhausu, to je vjerojatno best buy za cistit i odrzavat mekim. a ovo kaj rudy ti velis, za vratit boju izbljedjeloj kozi, ima li ko iskustva cime to napravit? koza je sive boje.

dakle, trebam sredit kozna sjedala. nisu nigdje poderana, ali pohabano je vozacko...sto savjetujete koje preparate i kako sto.... hvala

to je jednodjelna felga ova bez sarafa.....

8cm afaik, negdje 10 ili 11.....pa ako ne grebe, ne kuzim zasto bi pao na tehnickom. kaj se kanala za kocenje tice, samo napomeni da malo njeznije uleti u to i nikakav problem...ja sa spustenim autom nisam nikad imao problema tu

follow up post sa zakasnjenjem... danas sam napokon digo auto i isao pogledat detaljno kaj je, celjust se klimala. i sad gledam sarafi su svi dotegnuti, jel moguce da mi je celjust jednostavno u kurcu? ne, nema mi smisla jer je luft mali, kao da je to u toleranciji...i nista, skinem osigurac onu oprugu ravnu ali nekako lagano sidje....reko ovo ne valja, popigam ga da bude tight, vratim nazad, ono celjust stoji ne mrda. upalim auto, djir, tisina preko svih graba mistery solved

netko je neki dan postao oglas na bmwclubu....nemam nikakva iskustva ali cuti prenijet oglas:

izgleda da sam dijagnosticirao mjesto lupanja, celjust ima lufta. ne znam kako ni di, idem sad rastavit i vidit pa napisem followup.....kad sam sarafcigerom kroz felgu malo popigavao onaj lim iza, probam celjust a ono mrvicu lufta...vjerojatno je to to.

ma diskovi su iza, 300mm s tim da su unutra bubnjevi s paknama za rucnu kocnicu. to je ok, neki dan bilo rastavljano. poluosovine nemaju lufta 99%. hardy zglob kardana je losiji, kaj to moze tak lupat? kakve to veze ima s kocnicom, buduci da lupa i ne lupa, neovisno u brzini ili ne... a kaj se tice auspuha, nema lufta ziher...

imam limice, ali plocica je toliko tight u celjusti da nema sanse da bi se tak cula...hvala na ideji ali zvuk je prebucan za to...ovaj lim mi zvoni kao najvjerojatnija stvar. budem ga dohvatio pa popigao prema nazad pa vidio kaj bude hvala na idejama svima, ako se kaj sjetite pisite...

auspuh nosac promijenjen doslovno neki dan. to sigurno ne lupa, plus sto kad stisnem kocnicu, onda se ne cuje nis....dakle kocnica stisnuta eliminira zvuk. kaj bi to moglo onda, i dalje lim?

cini mi se preglasno ali moguce....daj mi jos koju ideju kaj da pogledam...

imam jedan glupavi problem, izludjuje me zvuk. sa podrucja zadnjeg desnog kotaca mi nesto lupa preko rupa i to neki uzasno jaki zveckavi zvuk. nedavno su zamijenjena sva 4 amortizera s lezajevima, nesto selena, uglavnom ovjes bi kompletan *trebao bit* u super stanju. za lager kotaca jos nisam gledao, ali ne zuji nego samo lupa preko rupa. ako se auto njise na mjestu, nista zvukova ne dolazi. ovaj zvuk je bio i PRIJE promjene amortizera, mislio sam da ce to time nestat ali nista :-/ ima li tko ikakvu ideju sto bi to moglo bit? hvala edit - da! cim se stisne kocnica, lupanje nestaje...wtf bi moglo bit??

pa ovo gore zgleda kao motor spreman za smece :-/ wtf... uglavnom, ako odlucis stavit taj aditiv i tako onda ispustit ulje van, ja bih onda zrtvovao jos par litara ulja, ubacio u motor, malo zagrijao, proturirao i to ulje takodjer van...da se ispere malo motor. a onda svjeze ulje nutra i vozi normalno. AKO naravno taj aditiv neki ima ikakav ucinak...

ja fakat ne kuzim tvoje pitanje. auti koji voze na plin imaju potencijalni problem izgaranja ispusnih ventila, jer je temperatura ispusnih plinova visa nego kad benzin izgara. sad da li je masniji benzin a plin suši, to ne znam, cuo sam tako ali to dal je uzrok kvarova ne znam.

flash lube je za motore koji imaju slabije podmazivanje ispusnih ventila ili opcenito ispusne ventile slabije konstrukcije nego stariji motori. sto se tice dvotaktola u autu, cini mi se kao zesca fiks ideja, no vidjet cemo kaj ti čuneri kazu.

ako imas 2 izlaza za zmigavce, onda pod haubom jedna strana prednji-zadnji lijevi, druga strana prednji-zadnji desni...

nakon toga sto je goran napisao, navedeni dijelovi bi trebali bit kao novi. namastis zupcanike da budu ko novi, zatvoris kuciste i onda prefarbas ako bas zelis da zgleda ko novo....

nista, bombu tamo i ubuduce sam prat auto. opcenito uvijek vise volim sam prat auto, jer vjerujem da cu ga temeljitije oprat, a i ako ima neki defekt vani, onda odmah to uocim...

ako skrene s bolonje, onda mu je desno to dvoriste