Beli Posted August 5, 2013 Posted August 5, 2013 Ja stavljam mobil 5w50 peak life.. do sada popio u 5tkm oko 1dcl.. a planiram vozit jos max 2tkm
Dario Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 (edited) 5w30 edge u servisu ,svakih 10.000 izmjena ,3-4 dcl mazne u tom intervalu Edited August 6, 2013 by Dario
Axell Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 Ja koristiim 5w30 slx professional, mijenjam svakih 8k ili 6 mjeseci, bez potrosnje ulja ( u ovako kratkom periodu nebi ni trebalo biti neke potrosnje imho )
Dario Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 tfsi motori su poznati da vole popit ,pogotovo prve serije znaju jako puno gutat
Red Devil Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 ja u svog stavljam total racing 10W60 mi se čini........to imam na 1.8T to stavljam i u 2.0TSI
Vlado206 Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 Kad već raspravljamo, ako ste cipali tsia 200ps, kod koga i kako ste zadovoljni?
robert Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 Misllim da je ti je u nasim krajevima Matijaz ili Beli najblizi, sve je to vise manji isti klinac
toc Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 I ja bi 10w60 najradije. Ali zanima me dali postoji (10w60) ulje koje zadovoljava normu za tfsi?
Mario_S3 Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 Cemu 10w60 ako smijem pitati? Pa nije da auto sluzi iskljucivo za klanje po stazi? Kaj je sa zimom i -15? Pa na toj temperaturi to ulje je ko zelatina
Raptor6767 Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 (edited) U M-ove ide Castrol TWS 10w60, a ne EDGE Sport 10w60... Moja preporuka onda Motul 300V 15w50. Edited August 6, 2013 by Raptor6767
toc Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 Haha ma meni je to sve isto. Uzet cu castrol "nesto" 0w40, to je vag norma 502.00 i gas.
Dominik Posted August 6, 2013 Posted August 6, 2013 potrosnja ulja je direktno povezana s OKRETAJIMA motora, tako da je nemoguce voziti se iznad 5k i ne trositi ulje, svi koji to pricaju lazu sami sebe F1 potrosi 10KG ulja za 300km i u 90% motora je ELF bez obzira sta pise na bolidu .... pa si vi racunajte
Vlado206 Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Haha ma meni je to sve isto. Uzet cu castrol "nesto" 0w40, to je vag norma 502.00 i gas. Za tfsi ide norma 504.00 ako se ne varam.
toc Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Za tfsi ide norma 504.00 ako se ne varam. 503.00 i 504.00 za LL servise. 501.00 i 502.00 za tkzv fiksne servise svakih 15tkm.
Red Devil Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Cemu 10w60 ako smijem pitati? Pa nije da auto sluzi iskljucivo za klanje po stazi? Kaj je sa zimom i -15? Pa na toj temperaturi to ulje je ko zelatina ne koljem ga 95% vremena .....ali zahebi ti to.....to je nasvirana mašinica sa hrpetinom plastike koja štiti i ne dozvoljava protok zraka za hlađenje i sipam i dalje racing pa makar ga žena vozila.....
francuz Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Kad već raspravljamo, ako ste cipali tsia 200ps, kod koga i kako ste zadovoljni? Imao sam 2 komada 2.0TFSI. Prvi sam čipao ne-smijem-reći-kod-koga i to je bilo katastrofa. Drugi sam chipao preko SKN-a, ali bio je skinut katalizator, 3" downpipe s 3" auspuhom do kraja i jednim loncem. CAI i FMCI od APR-a, mehanički SSQV BOV itd.. S tim sam bio prezadovoljan, mislim da je bio oko 270ks.
Dario Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 a kaj mislis ko je mogo zajebat ,smiješ pogodit samo jednom,sigurno je ispravno
francuz Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Frenč ne zezaj nego podjeli iskustvo, jebate! A ne smijem jbt, obećao sam čovjeku
Vlado206 Posted August 7, 2013 Posted August 7, 2013 Kaži slobodno jer ja gledam rsr, sedox, citius...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now