Dominik Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 najbolje da ti ja jos jednom premjerim :rofl::rofl: e fiziko moja ..... prvo naucite vagati auto ....., vama se to sve promjenilo i dijagonale i strane :naughty: ...
semper Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Ali 200e nije 1600kn varas i lazes ovaj napaceni narod
killuminati Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 lool ovo je za anale.. drugim riječima, netko je dobio u pak.. kandidatura za bisere myhraweba zagarantirana..
Dominik Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 (edited) definitivno i sto vam je auto vislji dobivate na masi .... sto je logicno jer se gravitacija smanjuje :rofl::rofl::rofl: Edited February 19, 2014 by Dominik
Luky Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 meni sad ništa nije jasno.. jel dominik bio na vaganju ili su se francuz i fire igrali s vagama?!
AeroSleeper Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 ajde sada još i vektore nacrtajte pa da krene prava rasprava :cheer: 4real ... cekam vektore :cice:
AeroSleeper Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 (edited) Test, test ... siguran si da ne vidiš slike ? test je tu da pomognem Bubiu :thumbsup: Edited February 19, 2014 by AeroSleeper
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Uglavnom netko ce platit 200E i to je to. To je bit oklade.
Bubi Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 to vidim ali ove od francuza i super navlake koje ste pohvalili u onom e90 nikako
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Danas se popilo, uglavnom janjac se vec soli sam od sebe. Uglavnom dominik, kako mislis platiti okladu? Ekipa je gladna, a i zedna. Jel bi se jos nesto htio u zivotu kladiti?
francuz Posted February 19, 2014 Author Posted February 19, 2014 definitivno i sto vam je auto vislji dobivate na masi .... sto je logicno jer se gravitacija smanjuje :rofl::rofl::rofl: "Sto je automobil visi (2cm) gravitacija se smanjuje, a dobivate na masi." Dakle, ako se popnem na 3-eći kat nemam više 80kg, već 75kg? Daj nemoj me *****.... Gle, nisam ja neki doktor znanosti, niti sam dr.mr. sc., ali da sam ovdje ispušio 1600kn (200EUR * 7.7kn = 1540kn + 60kn (nije beg cicija) ) - jašta sam ispušio kur*inu ko` drolja u porniću.
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Kako se kaze srednjoskolac spusio 200E. Janjac je vec nasoljen i bilo bi uredu da ga platimo. Je ok da ti dominice platis janjac?
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Znaci do sad bilo 4 pokusa, znaci zod radio sklekove na vagi, francuz radio model auta i tako.... I sada vagali golf 5 da nebi bilo vectra ono pa pa ono, nije serijska.... Uglavnom plati i shvati da o ovjesu kurca ne znas.
Newbie Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 2 francuz: vjerujem da je to bilo sarkasticno (ovo zadnje sto dominik kaze) ugl. razlika od 1-3kg u 2cm na prednjem kraju, ma hebena razlika nema kaj ja sam racunom dobio isto takve neke razlike, al sam smatrao to zanemarivo
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Bitno je da je netko dokazao da o ovjesu kurca ne kuzi. Ljepo smo se kladili, auto 2cm gore i sto ce biti. Smjer koji se tvrdio je potpuno kriv. Ako netko ne vjeruje, dizemo mi auto 10cm da su razlike vece.
Newbie Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 ma ne, nego me zanimalo kolke su to razlike i da li sam dobro racunao, izgleda da jesam... al opet, mene zanima kako to direktno utjece na ponasanje auta, jer, ovo je i dalje statika jbg...
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Utjece na auto. Ako imas npr FWD auto i ides se trkati, neces dizati prednji kraj kao sto tvrdi jedan neznalica, nego ces spustiti da dobijes vise potiska na taj kraj. Isto tako u slucaju francuza(auto topica i mjernog golfa), ako zelis povecati potisak na zadnji kraj, onda ces ga spustiti, ne dignuti ako sto tvrdi covjek magicar.
Newbie Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 ok, zakaj onda na ovakvim autima prenji kraj nije nizi od zadnjeg?
BaGy Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 newbie...jesi skuzio da neki auti nemaju blatobran u ravnini ako ih isto spustis(naprijed-nazad)? kao npr golf 5
fire Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Meni se na slici cini da je zadnji nizi, tesko je vidjeti sa slike tocno, ali tak mi se cini. Uglavnom oklada bila dobro definirana, tocno po okladi mjerili i dokazali da dominik kurca nema pojam o ovjesu. Ajde da je fulao postotke(iako mislim da taj srednjoskolac niti nezna sto su postoci), ali on i smjer fulao. To je fakat zalosno za takvog kak se on naziva strucnjakom.
Newbie Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 (edited) ne gledam blatobran i razmak gume od njega , vec gledam prag u odnosu na podlogu... koji je najcesce ravan s podlogom (na ovakvim autima) edit: fire, ma ok, ne petljam se u okladu, to me bas briga, nego me zanima direktan utjecaj u recimo 2cm visine prednjeg kraja na ponasanje auta... Edited February 19, 2014 by Newbie
doggy Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 Clio je vjerojatno tako postavljen jer kad dode do zavoja usporava, a tada se prednji kraj spusti, i ovjes se taman namjesti da drzi kako treba.
Newbie Posted February 19, 2014 Posted February 19, 2014 to je jedna od tih stavaka koje me zanimaju a nemaju veze sa statikom, zato sam i pitao... onda po tvojoj tvrdnji (za koju ne kazem da nije tocna) opet nema smisla spustit prednji kraj vise od zadnjeg zar ne?
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now