Jump to content

Lpg majstroi par pitanja


Recommended Posts

btw tocenje plina dosta ovisi o benzinse do benzinske(tlak plina). Meni se znalo dogoditi da tocim do kraja na ovima kaj imaju 18bara plin i idem iz zg do ri i tamo utocim 7litara. Normalno dok se vratio na ovu s vecim tlakom onda dotocio jos dosta.

Tako za gledati portrosnju na plinu, ili raditi prosjek par tankova ili tociti na istoj.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 532
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Ja sam uspio na onoj preko puta konzuma u zagrebačkoj aveniji natočiti 46 litara a tank je 44 litre... :huh:

 

Ima neka fora kad puniš po hladnom i toplom vremenu. U jednom slučaju ide više.

 

Iako nebi se čudio da INA "pola pije, pola atmosferi daje".

Link to comment
Share on other sites

Ja sam uspio na onoj preko puta konzuma u zagrebačkoj aveniji natočiti 46 litara a tank je 44 litre... :huh:

 

Tamo sam i ja uvijek tocio najvise. Od par ljudi sam cuo da ne tocim tamo jer im je plin koma i pun "smeca". Ja sam inace tocio u Remetincu na Lukoil-u i problema u cca 20-30.000 km (ne sjecam se vise tocno kolko sam sa Megane-om napravio km) nisam imao.

Link to comment
Share on other sites

Sad ide onda još bolje nego na bengu jer si pisao da ide isto kao i na bengu sa onom starom mapom. :D

Da :) jer ga nisam vrtio preko 7k:) al mi se cini na manjim okretajina zivlji..mozda placebo :).sad ne prebacuje na bengu kad se lomi u djire ...al sta jest jest.ne ide losije od serijale ni prije ni sada...

Link to comment
Share on other sites

Vucko a kako je meni potrosnja na plin ista od prvog potrosenog tanka do sada?

 

uvijek postoji iznimka ali od barem 30ak ljudi koji su ugradili plin nakon mene i s kojima sam u kontaktu prvi tank dva,tri nisu imali veze s vezom glede potrošnje...valjda dok sve ne sjedne na mjesto...

 

iskreno ne vidim problema okrenut tisucuz dve km da sve sjedne na mejsto i onda otić da podese mapu finalno...a auta koji imaju 20-30% prebogatu smjesu plina sam se nagledao i uredno ih slao frendu na podešavanje i svima se potrošnja smanjila osjetno....

 

nedavno je kod mene stavljen novi isparivač nakon skoro 3000 radnih sati i prvi tank je skroz drugačija potrošjnja bila,valjda se mambrana nije uhodala još ili šta ja znam bvec sta unutra ima

Edited by Vucko
Link to comment
Share on other sites

Ja sam mjenjao isparivač na garanciju jer je probijao tlak, slao je 3,5 bara, novi koji smo stavili je do 200KS, stari je bio 140, potrošnja je pala, auto se ljepše vozi i nema više problema s trzajem na prvo prebacivanje kad je još hladan

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

evo da se javim nakon par rezervara nakon sta je sve mapirano

auto ide odlicno,nema razlike od serijale

potrosnja je 1l vise nego na benzin

u rezervar nekada stane 45 nekada 50litara

vozim se za 60lipa po kilometru,na otvorenoj cesti to je oko 10,5-11l plina.

sve radi perfektno ja vise nego zadovoljan.

bio na atestu,prijavio gewinde usput ...

eto ukratko sve 5, osjecaj voznje auta od 250ks i 1600kg sa svom zivom opremom za 0,60kn/km je neprocjenjiv.

Link to comment
Share on other sites

Ajde da i ja napišem svoje iskustvo....

 

Prešao trenutno 850km, bliži se prvi servis, potrošnja cca 1.5 litara veća nego na benzin, boca primi 40 litara, za cca 280km gradske vožnje, idem u četvrtak na Croatia rally pa ćemo vidjeti otvorene kako će ići, očekujem 400km iz punjenja...

Auto se vozi jako dobro, imam osjećaj da ga treba još malo tweakati, zeru slabije se osjeti da ide kod full ubrzanja nego na benzin, kao da oklijeva povući, ali u normalnom režimu vožnje se ne osjeti razlika....isto tako prebacivanje na plin, razlike nema, ujutro se prebaci već nakon 500m na plin....

 

Ugrađeno je u Auto Timu, LPG tech 224 ECU, Dragon BF injektori i Landi Renzo IG1 Omegas isparivač, nema nikakvo podmazivanje ventila, 8100kn sve skupa (na karticu)...Obavio sam atest, usput i atestirao 17", u globalu zadovoljan...Uskoro ću stavljati i WB sondu pa ću vidjeti i direktno kakva je mapa...

 

WP_20140904_17_02_24_Pro_zps0687cd57.jpg

Link to comment
Share on other sites

evo da se javim nakon par rezervara nakon sta je sve mapirano

auto ide odlicno,nema razlike od serijale

potrosnja je 1l vise nego na benzin

..

eto ukratko sve 5, osjecaj voznje auta od 250ks i 1600kg sa svom zivom opremom za 0,60kn/km je neprocjenjiv.

 

da to ti je to,samo nemoj ga recimo na autocesti dugo vozit na visokim okretajima i trajat ce godinama...a razlika ce ti bit između benge i plina za još par takvih golfova kroz koju godinu

 

S današnjim cijenama plina fakat ne razumijem one koji se na dizel voze :)

Link to comment
Share on other sites

ovako...ovih dana bi trebali ici na ugradnju plina na ML 320 216KS, 99.g.

 

nude nam dvije opcije tartarini(skuplji) i tomasetto...ima tko kakvih iskustva sa ta dva plinska sustava?

 

Hvala

 

Imam ja tomasetto i potpis na mexxa za sve navedeno, ista potrošnja i sve s tim da ne osjećam prijelaz sa benzina na plin i isto vuče.. prezadovoljan sam.

Link to comment
Share on other sites

tomasetto nije sistem poput tartarinija, tartarini ima sve svoje,kompjuter,dizne, cini mi se da i multiventil na boci i vanjsko punjenje. tomasetto proizvodi isparivace,multiventile,vanjska punjenja ali nema svoju elektroniku niti dizne. najcesce ga koriste poljski i talijanski manji proizvodaci i stavljaju ga u svoje kitove sa svojom elektronikom i svojim ili valtek ili rail diznama. tomasetto isparivac je jako dobar i jeftin za odrzavanje i najbolji je za aute do 200ks, nakon toga je slab. imaju internet stranicu pa se moze vidjeti da nema elektronike u igri.

 

recimo na ovaj ml tomasetto je na nekoj granici ako se govori o modelu at09 artic makar mu u spec pise do 240 ks, na bmwu 325 drzi 190ks.

Link to comment
Share on other sites

moguce, do 240 je deklariran u idealnim uvjetima. samo se to bas nije tak pokazalo. KME je jako dobar isparivač za jače aute. i LR IG1 je jako dobar ali skup i skupi dijelovi

 

Meni se KME pokazao los. S hladnim plinom moze dati deklarirane konje, ali ako je plin vruc(citaj vani 30C) nemoze niti za 250HP dati plina(kme gold).

Oce ga tko kupiti? cca 3000km imam na njemu.

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...