Jump to content

Recommended Posts

Posted

Mazda 2.0 16V DITD i noviji common rail 2.0 16V u Mazdi6. 400.000km i nema problema sa motorom. Kod common rail se mjenja onaj glup ventil pritiska nafte na pumpi , podlozke ispod injektora i ocisti usis uljne pumpe u karteru. Samo je mozda Mercedes sa CDI motorima bolji. Mozda.

  • Replies 78
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted
Mazda 2.0 16V DITD i noviji common rail 2.0 16V u Mazdi6. 400.000km i nema problema sa motorom. Kod common rail se mjenja onaj glup ventil pritiska nafte na pumpi , podlozke ispod injektora i ocisti usis uljne pumpe u karteru. Samo je mozda Mercedes sa CDI motorima bolji. Mozda.

 

Koji CDI? Sada imaš Mercedes sa Renault DCI motorom.

Posted

Koje smeće od VW a bit će kroz koju godinu najveći proizvođač auta u svijetu.

 

Napravili su toliko različitih motora, koristili hrpu različitih tehnologija, a napravili vrlo mali broj dobro pogođenih motora koji nemaju serijskih problema, a opet su ljudi ludi i kupuju to govno.

 

1,6 TDI ima problem sa EGR ventilom.

Posted
jel istina to kaj čujem da se u vw ugrađuje peugeotov 1.6 hdi?

 

Ne bih rekao:

 

PSA HDI DV6 1,560 cm3 (bore 75 mm, stroke 88.6 mm)

 

VAG 1.6 R4 16v TDI CR 55-85kW 1,598 cm3 (bore 79.5, stroke 80.5)

Posted
da se ugraduje hdi onda bi nesto i valjao :D hehe

 

Jel postoji motor koji se duže ugrađivao u automobile od VW-ovog 1.9TDI? I u više različitih automobila?

Posted
Jel postoji motor koji se duže ugrađivao u automobile od VW-ovog 1.9TDI? I u više različitih automobila?

 

Mazdin 1,5 benzinac, pa Toyotin 1,6 benzunac. To su motori koji se jaaako dugo koriste i to kod razlicitih proizvođaca. Taj Mazdin 1,5 je tako izdrzljiv motor da to nisu istine.

Posted

neznam kolko je taj tdi dugo bio ali npr TU motori od peugeota su ugrađivani od kraja 80-ih i proizvodili se do prije par mjeseci :naughty: a uz to su proizvodili i druge motore koji se nisu raspadali :P

naravno da smo OT :lol: ali cijeli forum je postao jedan veliki OT :doh:

Posted
Ugrađivao se i u viličare. Pa je firma koja je počela urađivati 1.9 tdi u viličare požalila, jer su se onda počeli kvariti.

Siguran si da je bio TDI a ne obični D motor?

Koji viličari su to imali?

Znam da je Linde imao njihov (VW) benzin motor (1.6 ili 1.8 kao u G3)

Posted
Sad ce te rascetvorit jer tvrdis da francuzi rade dobar motor. :D

 

pa nisam pisao za Renault :lol:

makar evo stari baš sad neki dan napunio 320 000km (megane dci 2007). prvi "kvar" - kuplung proklizao. 95% gradska vožnja :)

iznimke uvijek postoje ...

Posted
Kako kome.. :D

Ja sam imao 2 x tdi.. stari je imao 3 x tdi i nikad nis.. :) sad ima 1.6 hdi, isto dobar..

 

To je možda bio onaj stari TDI 90 KS, eventulno 110 KS.......

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...