Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ufff, isti motor kao kod mene u F11. Cisto informativno, koliko dodje ova zabava? Imam filing da ces i meni ovo raditi ako mi krepa turbo puhalo :D

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Posted

Samo se javi pa ti sve objasnim. Da ovaj ima novije dizne, tukli bi i vose, ovako je ovo jos uvijek na 1950bara (2000 je smrt).

Posted

Jos mi samo daj bezbolno rjesenje za ubiti turbinu da mogu zeni prodati pricu da se to mora tako napraviti
Svaka cast, znas i gotovo.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Posted

Hm....mozda ono staro: prebijes ju odmah ujutro za ono sto ce napraviti popodne


Salu na stranu, trebas i pumpu. A ako imas noviju verziju dozni, ide i vise, ali alu blok je ..... loto.

Posted
3 hours ago, Hic said:

Jos jedan 3.0d spreman za 500+

Par slicica turba, sa mjerama, samo THP edition!

c62c875ff2116f35c763b418f060559f.jpge9ae47f3049cea24979b56f9e0fcdd65.jpg705460ddc9fa369974d3e4bb68768914.jpg4f231b9a7016f03136651de803d8bc2a.jpg

Hic jel to bb turbo ili.?

Trazim oem turbo da ga tutnem na 2.4 jtd jer ima pun k. Hibrida za taj 3.0 pa lako upgredam kasnije na vece. 

To je za f10/11 530d.? 

Posted

Naravno da ne. Sugav je subler pa se lako otvori jebiga.

Impeler koji vidis je custom made za nas i tocno je 63mm, a ispuh je 58. Pa cemo vidjeti sto daje na 3.0d 258hp.

Bas me zanima hocemo li roknut vise od 527, trebali bi, jer ovog guramo 3.4bara, 330d je ipak malo manje tlaka.

Ja se nadam 540 baz wmi-ja.

Posted

Necu s tobom raspravljat o mogucnostima turbina i koliko one mogu dati jer to nije tvoje podrucje i, ...........neznas. Kazes 63 mm na usisu kompresora? Kak da ne?

Onaj ko vjeruje da ce s ovom turbinom koju si stavio dobiti 110% vise snage na dizelu je u najmanju ruku naivcina!

 

 

Posted
3 minutes ago, KIMI_1.8T said:

Necu s tobom raspravljat o mogucnostima turbina i koliko one mogu dati jer to nije tvoje podrucje i, ...........neznas. Kazes 63 mm na usisu kompresora? Kak da ne?

Onaj ko vjeruje da ce s ovom turbinom koju si stavio dobiti 110% vise snage na dizelu je u najmanju ruku naivcina!

 

 

Ali to nije sve ako doplatiš još samo soma € za WMI i hop još 50ks?

Posted
Necu s tobom raspravljat o mogucnostima turbina i koliko one mogu dati jer to nije tvoje podrucje i, ...........neznas. Kazes 63 mm na usisu kompresora? Kak da ne
Onaj ko vjeruje da ce s ovom turbinom koju si stavio dobiti 110% vise snage na dizelu je u najmanju ruku naivcina!
 
 

Tako je, bolje ne raspravljaj
Posted
1 hour ago, Hic said:

Ups krivo, 63mm usis, ne 68. Standard 50!

Bit ce konjica ne brini se.

Ne znas!!

Std je 44,5 mm a ne 50.

27 minutes ago, Hic said:


Tako je, bolje ne raspravljajemoji23.pngemoji23.pngemoji23.pngemoji23.png

Ne znas!!

  • Haha 1
Posted
Necu s tobom raspravljat o mogucnostima turbina i koliko one mogu dati jer to nije tvoje podrucje i, ...........neznas. Kazes 63 mm na usisu kompresora? Kak da ne
Onaj ko vjeruje da ce s ovom turbinom koju si stavio dobiti 110% vise snage na dizelu je u najmanju ruku naivcina!
 
 
Miješanje?
Ovo reče čovjek koji je ko vegeta..


Još samo fali da savjetuješ ljude dok peku prase na ražnju onda sam sve vidio, Mirsade..

Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk

Posted
1 minute ago, sito_zg said:

Miješanje? emoji23.pngemoji23.png
Ovo reče čovjek koji je ko vegeta..


Još samo fali da savjetuješ ljude dok peku prase na ražnju onda sam sve vidio, Mirsade..emoji6.png

Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk
 

Hic, opet sa tudjeg accounta??

 

1 minute ago, Hic said:

Ne nego je na njegovoj turbini koja je do 500ks, impeler 50/72.


Nemoj biti glup i nagao. Prvo provjeri pa pisi.

Evo ti link: https://www.turbosystems.info/product-page/bmw-n57n-upgrade-turbocharger

A ako si ljencuga, evo ti slika.


I prestani brate, kenjat vise.

043c3c072d12cc70d02cad04a7ecfbef.jpg

Kenjas ti!!!

Pa nisam ja napisao 63mm nego ti!!

Kao sto si napisao da je std kompresor 50 mm!?

 

 

Posted

Miki.....aj ne pravi se glup jer ispadas jos gluplji.

Ne glumi.

Sad si popusio motku jer si prelijen procitati i laprdas bez veze, i opet okreces procu kako ti pase.

Turbosystems je zakon. Amen.

A i ja sam zakon. Bravo ja!

Posted

Koji si ti lik.???

Napises jebene gluposti i onda prikazujes onog ko ti je ukazao na te gluposti kao .....glupog.

O turbinama tri ciste nemas, ali bitno je da pises o stvarima koje ne razumijes ali je bitno da ni 99,99% clanova ovog foruma to isto ne neznaju/ne razumiju. E, tu nastupas ti sa svojim biserima.

 

O onih 527 ks koje si ovdje plasirao, .........samo tvoja klijentela moze vjerovat u to.

A znas zasto, ........zato jer su slijepi i gluhi pored svojih zdravih ociju i usiju.

Djed Bozicnjak je stvaran i donosi poklone kroz dimnjak!!!

 

  • Haha 1
Posted

Zamisli sada ovog dole F11 na serijskom ovjesu (propet ko koza), 18" serijske felge i bez M paketa, a unutra 500+ konja i maže ove Panamere ko Nutelu
Necu ulaziti u vase rasprave, ali vec sam od puno ljudi cije misljenje uvazavam cuo da je Hic vrhunski strucnjak i kad se odlucim na neki tuning, pa makar i samo remap, idem kod Hica.38ba7402b1d4e4dc5c64e5ae37ccece0.jpg

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

  • Haha 2
Posted

Slozim sto hoces od BMW dizela, stoperica ne laze :)

I sto imAm od toga da varam ljude?

Na krivog ste se namjerili....i jaci od vas su polomili zube.

A vi ste nula naspram njih. Zato, stay beautiful, don’t be so stupid.

  • Like 1

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...