Jump to content

Lakiranje i lakireri u HR - zajednička tema, iskustva, savjeti, radovi


Luky

Recommended Posts

 

Da i ovako im nije dosta po 500+ miliona dobiti svake godine

Meni nije jasna njihova računica. Znam da posluju jebeno ali meni laiku nema logike...

 

Za moj auto ove godine premija obveznog je 980 kuna...118kW auto, vozač 38 godisnjak.

 

Da samo trknem nekog Audia ili Merca - to je 15-20 tisuca kuna odštete. A da ne govorim o kasku, ja ne znam nikog tko na kraju godine nista ne prijavi...svi manje više imaju za polakirat nesto po autu...platili su 5000 kasko a 2500-3000 izvuku van na gluposti. A ako pak stvarno nesto vise sjebu - onda nije vise 2500-3000 nego 10-15 tisuca. Pa jedan adaptivni led far kosta 2 soma eura danas.

 

Link to comment
Share on other sites

12 hours ago, master_og said:

 

pa ne svaki dan, na razini par mjeseci, ovisno koliko se prikupi klijenata (šteta) i takve razlike u cijeni i isto osiguravajuće društvo), pokrećeš parnice. Spor je uvijek oko razlike cijene jer nesporni dio po njima isplate.

 

Sve je to dio poslovanja, s time da je trenutno na razini države krenulo udruživanje servisa protiv osiguravajućih društva te su sve regulatorne agencije na strani servisa što bi u konačnici moglo rezultirati i zakonskim rješenjem. 

Imam svaki tjedan barem 10 auta na steti, pa sad zamisli da za svaku tuzim osiguranje zbog cijene radnog sata lim/lak.

 

Nesporni dio je cista muljaza njihova, uvik daju 60-70 posto iznosa stete koji priznaju... trgovci su oni pametni, i ljudi pristaju jer im se cini dovoljno, a onda kad dodje dopuna stete vataju se za glavu jer prihvate, karikiram 5k kn a steta 25k kn

Edited by MarioST
Link to comment
Share on other sites

15 hours ago, MarioST said:

Imam svaki tjedan barem 10 auta na steti, pa sad zamisli da za svaku tuzim osiguranje zbog cijene radnog sata lim/lak.

  

Nesporni dio je cista muljaza njihova, uvik daju 60-70 posto iznosa stete koji priznaju... trgovci su oni pametni, i ljudi pristaju jer im se cini dovoljno, a onda kad dodje dopuna stete vataju se za glavu jer prihvate, karikiram 5k kn a steta 25k kn

 

Lepo odvedem auto u sluzbeni i nek popravljaju, oni njima fakturu ja dodjem po auto i to je to .. nikad problema

Link to comment
Share on other sites

On 9/27/2019 at 12:42 PM, Coupe VD said:

Meni nije jasna njihova računica. Znam da posluju jebeno ali meni laiku nema logike...

 

Za moj auto ove godine premija obveznog je 980 kuna...118kW auto, vozač 38 godisnjak.

 

Da samo trknem nekog Audia ili Merca - to je 15-20 tisuca kuna odštete. A da ne govorim o kasku, ja ne znam nikog tko na kraju godine nista ne prijavi...svi manje više imaju za polakirat nesto po autu...platili su 5000 kasko a 2500-3000 izvuku van na gluposti. A ako pak stvarno nesto vise sjebu - onda nije vise 2500-3000 nego 10-15 tisuca. Pa jedan adaptivni led far kosta 2 soma eura danas.

 

 

Za moj 2600 osnovno i 6000+ kasko. Da se izbalansira. 

Link to comment
Share on other sites

4 hours ago, tolt said:

 

Lepo odvedem auto u sluzbeni i nek popravljaju, oni njima fakturu ja dodjem po auto i to je to .. nikad problema

 

svaka čast ak se može al po meni to je čisto bacanje novaca

em daš auto u ruke znebekima em oderu osiguranje, upitno je dal su zamjenili dijelove il ne i na kraju jedini tko profitira je servis i radnici u njemu...

 

po meni je nagodba uvijek bolja opcija

Link to comment
Share on other sites



 
po meni je nagodba uvijek bolja opcija


Ekipi koja "zna ljude" je nagodba bolja opcija. Meni koji bi po dijelove limarije morao u ovlasteni servis, po novi far i branik isto tako, lakirere ne poznam, limare isto tako, nemam šogija/kuma/frenda koji ce mi to skockat i rijesit itd...meni bi bilo bolje odvest auto u ovlasteni i doci po njega kad nazovu da je gotov.
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

meni se desila na woerthersee-u sljedeća situacija

 

zacugali se na benziskoj s kolegom iz Graza vlasnikom M5 e34,

i tak dok smo pričali unutra par lokalaca stalo s autima da vide taj e34

 

prilikom odlaska momak sa e39 kresne u moj prednji branik

 

auto  mi je bio 50-tak metara od benzinske

kaže kompa mali te je streso, upalili se ringovi , inače nebi ni skužili

izađem van

vidim puknuo mi malo branik kod perača fara

 

da skratim priču razmjenimo podatke i čujemo seu  ponedjeljak

 

pošto imam kasko prijavim  štetu na euroherc-u

odaberem da krivac plača

oni me torpediraju na generali

nakon njih mi se javi neki kurac palac van van ameyde jadran ( osiguranj ekoje se bavi pokrivanjem inozemnik šteta )

procjena je bila obavljena i u euroher-cu i u generali-ju,

s procjeniteljem od tog osiguranja dogovorim naknadni izvid štete kod mog limara

 

znači to svatko može dogovorit u bilo kojem servisu

 

prvotno je bio priznat samo branik plus provjera fara i špricaljke

 

skine frend branik a ono alu štanga od udarca otišla unutra cca 15mm

 

znači apsolutno ništa kaj bi trebalo smetat al se vidi da je blago otišla

far dobio minimalno napuknuće donjeg nosača

 

 

scenarij na benzinskj je bio takav da smo mogli momcima bi izašli u susret i vjerujem da bi sa

300-tinjak eura otišao od gore bez da uključujem njegovo osiguranje

 

sva sreća da mi se ekipa činila tak da ih okrenemo naopačke da iz njih nebu ispalo 50eura

 

to osiguranje je nakon naknadnog izvida štete isplatilo 20480 kuna

 

pa ti reci da se ne isplati malo potrudit ( dogovrit naknadni, druge pameti nije bilo )

 

bio ja klošar il ne al branik treba samo malo povarit, pofarbat ga  i zamjenit jednu plastiku na mehanizmu špricaljke fara

Edited by 13DM
Link to comment
Share on other sites

Za medjunarodne stete isplate kolika je steta tocno, kad je unutar hrvatske ne.

druga stvar oni ti isplate stetu po audatexu a tvoja je stvar sta ti neces mijenjat sinu, branik i far nego ces skrpat

2 hours ago, 13DM said:

 

svaka čast ak se može al po meni to je čisto bacanje novaca

em daš auto u ruke znebekima em oderu osiguranje, upitno je dal su zamjenili dijelove il ne i na kraju jedini tko profitira je servis i radnici u njemu...

 

po meni je nagodba uvijek bolja opcija

 Tebi je nagodba bolja opcija jer ne mijenjas sve novo kako ti plate nego kombiniras

Edited by MarioST
Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, tolt said:

 

Lepo odvedem auto u sluzbeni i nek popravljaju, oni njima fakturu ja dodjem po auto i to je to .. nikad problema

 

Također, nikad nikakvih problema. Više se ni ne sjećam, ali bilo je "prosljedi ovlaštenom ono što je osiguranje uplatilo, a osiguranje će ostatak". Nikad nitko nije postavljao nikakva pitanja niti upletao u priču između osiguranja i servisa. 

 

Za C 220cdi 125kw 2015. sam jadranskom plaćao 1400kn obvezno i 3600kn kasko. Oni su bili daleko najjeftiniji, ostali oko 6k. I meni je čudno s obzirom da jedno led svjetlo (komplet) dođe oko 20t kn. Čudno mi je i zašto raja slavi kad u Irskoj dobije osiguranje za 2000eur godišnje tj. sanjaju ga dobit za te pare, inače je 3-4k, ako ti ne priznaju bonus iz Hr. Sat rada je skuplji, ali opet ne toliko, djelovi baš i nisu.  

Link to comment
Share on other sites

Žena kad je imala lakši sudar sa Astrom H (jedan far pukao izvana, drugom nosači, pukli branik i maska) Euroherc na nagodbu prvo nudio 7000 pa na prigovor 8000Kn a samo su OEM dijelovi cca 11500Kn..reko odjebite, otpeljao auto u PSC Velika Gorica, složili sve OEM i fenomenalno pofarbali branik, haubu i pr. blatobrane i cifra za osiguranje je bila 18500Kn...da su mi dali cifru OEM dijelova pristao bi na nagodbu..

Link to comment
Share on other sites

Žena kad je imala lakši sudar sa Astrom H (jedan far pukao izvana, drugom nosači, pukli branik i maska) Euroherc na nagodbu prvo nudio 7000 pa na prigovor 8000Kn a samo su OEM dijelovi cca 11500Kn..reko odjebite, otpeljao auto u PSC Velika Gorica, složili sve OEM i fenomenalno pofarbali branik, haubu i pr. blatobrane i cifra za osiguranje je bila 18500Kn...da su mi dali cifru OEM dijelova pristao bi na nagodbu..
Ja sam s passatom imao identicnu situaciju. Auto popravljen u zubaku, cijena popravka 33000kn. Oni mene navlacili na 12 pa 15... s tim da se onda solo zajebavam s pronalaskom djelova, limara, lakirera.... nista... otpeljao auto pa onda platite ovlastenom i bok.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Ja sam imao problema i u ovlastenom. 

Mene je lik lupio, imao sam passat cc. 

Priznao je krivicu, bili u njegovom osiguranju i tamo je sve potpisao da je 100% kriv i sve sto treba tako da je cista situacija. 

Auto u vw vg odvezen, tamk sve popravljeno i prednja lijeva felga zamijenjena. 

Enivej osiguranje platilo sve ali je htijelo da ja sudjelujem 30% za felgu iliti 1200 kn. 

I natezali se i onda sam angazirao odvjetnika i deal je bio 10% da ja sudjelujem ili idemo na sud sto mi se neda zajebavati... Tak da eto 400 kn dao ni kriv ni duzan

Link to comment
Share on other sites

Meni su sami napisali zamjenu felge ali da ja sudjelujem 30%.

Rekao sam da mi ne treba nova felga, nek dovedu postojeću u stanje prije sudara i meni super. I nemreš sa njima se natezat. Dok nisam odvjetnika uzeo nisu me *ebali pol posto. I to mi je odvjetnik samo uspio smanjiti učešće.

 

Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, maredo said:

Žena kad je imala lakši sudar sa Astrom H (jedan far pukao izvana, drugom nosači, pukli branik i maska) Euroherc na nagodbu prvo nudio 7000 pa na prigovor 8000Kn a samo su OEM dijelovi cca 11500Kn..reko odjebite, otpeljao auto u PSC Velika Gorica, složili sve OEM i fenomenalno pofarbali branik, haubu i pr. blatobrane i cifra za osiguranje je bila 18500Kn...da su mi dali cifru OEM dijelova pristao bi na nagodbu..

Pa kaj je tu čudno? Uvijek na nagodbu daju manje para nego na popravak u ovlaštenom. Pa nisu ni oni vesla sisali, da ekipi isplaćuju skupe OEM dijelove, a da si onda oni sami kasnije ugrade neke kineske za kikiriki i ostalo u džep. Također morate shvatiti da u osiguranjima radi ogroman broj ljudi na simulacijama i proračunima samo za te stvari, koji na kraju određuju cijenu AO i kaska i da na kraju godine bude zarada u nekom godišnjem rastu/planu. 

Vani osiguravajuće kuće imaju i svoje servise, lakirnice i limariju da spuste troškove i izbjegnu eventualno muljanja sa "lokalnim majstorima"  

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, Coupe VD said:

Šupci nikad ne priznaju zamjenu felge nego ravnanje/popravak. U gotovo svakoj šteti najebe i felga...a brutalno su skupe nove original, čak i one ružne bezvezne 17-18 cola u nižim paketima opreme koštaju boli glava.

Nije istina da ne priznaju... meni svaku priznaju, sa skoro zanemarivim ogrebotinama.

2 hours ago, Bezimeni said:

Pa kaj je tu čudno? Uvijek na nagodbu daju manje para nego na popravak u ovlaštenom. Pa nisu ni oni vesla sisali, da ekipi isplaćuju skupe OEM dijelove, a da si onda oni sami kasnije ugrade neke kineske za kikiriki i ostalo u džep. Također morate shvatiti da u osiguranjima radi ogroman broj ljudi na simulacijama i proračunima samo za te stvari, koji na kraju određuju cijenu AO i kaska i da na kraju godine bude zarada u nekom godišnjem rastu/planu. 

Vani osiguravajuće kuće imaju i svoje servise, lakirnice i limariju da spuste troškove i izbjegnu eventualno muljanja sa "lokalnim majstorima"  

Osiguranje je tu da me obešteti, a sta cu ja s lovom moja je stvar.

ljudi krivo precipiraju stvari.

ako je steta 30k kn onda je toliko. A ne da mi nudis 20 jer cu nagodbu pa kemijat.

daj mi koliko je steta pa makar stavija kartonski branik.

znaci mozes dat 30k kn servisu al meni ko vlasniku nemozes, e vidi kurca

3 hours ago, Fran_Zgb said:

Ja sam imao problema i u ovlastenom. 

Mene je lik lupio, imao sam passat cc. 

Priznao je krivicu, bili u njegovom osiguranju i tamo je sve potpisao da je 100% kriv i sve sto treba tako da je cista situacija. 

Auto u vw vg odvezen, tamk sve popravljeno i prednja lijeva felga zamijenjena. 

Enivej osiguranje platilo sve ali je htijelo da ja sudjelujem 30% za felgu iliti 1200 kn. 

I natezali se i onda sam angazirao odvjetnika i deal je bio 10% da ja sudjelujem ili idemo na sud sto mi se neda zajebavati... Tak da eto 400 kn dao ni kriv ni duzan

Sudjelujes 30% jer je od prije ostecena bila u nekom dijelu ne vezano za novu stetu

Edited by MarioST
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ja sam morao sudjelovat u kupnji nove sjedalice za maloga. Poslije bilo kakvog sudara proizvodjac preporucuje novu sjedalicu tj. ne garantira za ispravnost iste. Za to sam dobio od osiguranja 400kn. Dakle tu sam bio pusing 1400kn. Ali mi ih je bila puna kapa (HOK) pa mi se nije dalo previse natezat s njima. Dakle em sam najebo jer mi je kreten slupo auto, bio bez auta mjesec dana i jos sam bil u pusingu 1400kn. E da... i sugavi HOK nema potpisano sa zubakom ugovor (kao to je moj problem) tako da sam popravak od 33kkn morao platit svojim novcima i onda supke kreditirat dok mi ne vrate novce po placenom racunu (2 tjedna).

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...