Unknown Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 gledam znaci seriju 3 /4 grand coupe. 2015 na dalje i ispod 100 000km 4 GC mi se svida zbog zadnjih vrata i coupe linije ali koliko vidim cijena u odnosu na seriju 3 je značajno viša. Što gledati kod njih? 318 ili 320d me interesira. Koliko kostaju servisi, koliki su intervali, koje su im nekakve poznate mane. Razmisljam o automatiku , dal je ok ili rađe ručni? Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Velika razlika u cijeni je dal gledas redizajn f30 ili ne (2015. Prelazna) i naravno GC je puno skuplji. Mjenjaci ne rikavaju. Najveca mana je lanac koji hoce otici na modelima prije redizajna Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Automatik bez daljnjeg, osim ako ne misliš trke vozit, a sa 318d ne misliš. Za servise ti ne znam reć koliko koštaju jer su oba moja bila/jesu ispod 100.000km, a do tada imam free servise pošto je u opremi servisni paket (vrijedi i za drugog vlasnika itd.) Na prvom sam mijenjao jedino diskove i pločice (all 4) van tog paketa, i ispalo je cca 2,5 tisuće kuna sa promjenom, u nekom neovlaštenom, ali BMW specijaliziranom servisu blizu Radničke (diskovi i pločice od Renea, servis bio 500tinjak kuna). Dakle rekao bih ništa dramatično. Ostalo pucaj što te zanima, imao sam i pre-FL i sad vozim FL verziju, oba su mi odlična za svoju cijenu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 I btw 316 i 318 su ti isti. Mogu se oba cipat na cca 190ks a 320 ide na 220-230ks Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Ja imam GC 418dA s m paketom i led svjetlima, trenutno 142k km.Stavio sam redizajn zadnje lampe, remap, eibach opruge, nastavak auspuha, android 10.25"... Od problema na 60k km u garanciji zamjenjen egr (hladnjak pustao) i onaj pipac za zakljucavanje je vibrirao na vozacevim vratima (kiki zamjenio), i 2 puta prednja sajba od kamencica (kasko). Ostalo redovni servisi i mjenjanje diskova i plocica. Automatik obavezno, zf8 je odlican. .. Samo napomena: nije grand nego gran coupe... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
13DM Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 (edited) 44 minutes ago, semper said: Najveca mana je lanac koji hoce otici na modelima prije redizajna nije mana lanac već servisni intervali od 30tkm koji ga dovedu do pizdarije samo treba zavirit u glavu motora nakon 100tkm kod redovitih izmjena svakih 10/12tkm il 30tkm pa se lako vidi razlika u održavanju a i taj lanac nije nikakav bauk, cijena same izmjene nije vrijedna spomena Edited December 16, 2019 by 13DM Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted December 16, 2019 Author Share Posted December 16, 2019 (edited) auto za gust imam tako da mi ne treba nekaj za jurit. Velim gledam 2015 na gore, definitivno bih redizajn Sumnjam da cu ga mapirat ili nesto zato mi se svida 320d. Cini mi se najbolji omjer. Neke poznate mane ovako po netu osim lanca? koliko trosi? Da li se zbilja GC isplati uzimat samo radi izgleda ili ima još neke prednosti? budzet do nekih cca 25k€ Edited December 16, 2019 by Unknown Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 GC ima puno bolji gepek, ostalo ti je samo izgled. Za 25K mozes jeben auto naci... i bolje nego sto si napisao. Ja sam ih dofurao 10ak komada do sada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Za tu lovu imas i 520d od Judovog buraza https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-5-520d/oid/1553248 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted December 16, 2019 Author Share Posted December 16, 2019 (edited) 4 minutes ago, semper said: GC ima puno bolji gepek, ostalo ti je samo izgled. Za 25K mozes jeben auto naci... i bolje nego sto si napisao. Ja sam ih dofurao 10ak komada do sada. l koliko vidim sve ispod 100 000 km kosta 22k€+ zelja bi bila 320d , automatik i m performance serija 5 mi nije interesantna, ne treba mi tak velik auto Edited December 16, 2019 by Unknown Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uros Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Ako se mozes rastegnuti kupi 430d.....20d i 30d nije za usporedbu uopce Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 l koliko vidim sve ispod 100 000 km kosta 22k€+ zelja bi bila 320d , automatik i m performance serija 5 mi nije interesantna, ne treba mi tak velik autoMislis M paket ili bas M performance? Ja bih ti savjetovao 330d sport ili luxury i zaboravit ces na 4cil aute zauvijek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted December 16, 2019 Author Share Posted December 16, 2019 (edited) 15 minutes ago, semper said: 33 minutes ago, Unknown said: l koliko vidim sve ispod 100 000 km kosta 22k€+ zelja bi bila 320d , automatik i m performance serija 5 mi nije interesantna, ne treba mi tak velik auto Mislis M paket ili bas M performance? Ja bih ti savjetovao 330d sport ili luxury i zaboravit ces na 4cil aute zauvijek m performance. 330d je dosta skuplji a smatram da mi nije potreban. odrzavanje je veće, više troši. zelio bih veci auto od astre , 4 vrata, da ljepo izgleda, solidno ide (320d mislim da ide ok) sto manje km a vise opreme. Ne mislim po njemu bas kemijat Astra ostaje za slagat i "jurit" Edited December 16, 2019 by Unknown Link to comment Share on other sites More sharing options...
marin2405 Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 I ja bi isao na 30d jer se za 25keki moze naci ponesto. Ako ides na 2.0 uzmi onaj noviji motor sa 190ks dosta je poboljsan na odnosu onoga sa 184ks. Obavezno automatikPoslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Prodaj Astru, uzmi 430d, chipaj, gewinde i imas auto za svaki dan koji juri bolje od Astre. I na kraju price manje trosi. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted December 16, 2019 Author Share Posted December 16, 2019 Just now, _DEX_ said: Prodaj Astru, uzmi 430d, chipaj, gewinde i imas auto za svaki dan koji juri bolje od Astre. I na kraju price manje trosi. haha istina, i to bi bilo najpametnije ali nekako sam vezan uz taj auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 2 minutes ago, Unknown said: haha istina, i to bi bilo najpametnije ali nekako sam vezan uz taj auto E, to je vec totalno druga stvar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juicy Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 I btw 316 i 318 su ti isti. Mogu se oba cipat na cca 190ks a 320 ide na 220-230ksKao sto je kolega rekao, 16 i 18 su isti..Kad poslozis sve preference, javi se, rijesit cemo Sent from my iPhone using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarioB Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Imam 220d doma, 7.7 je prosjek potrošnje, 97% voznje po centru Varaždina. 1820kn servis kod Baumgartnera, 40000km Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Uzmi 420i i ak ti bude malo, remap i eto te na +260... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan_T Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Imam seriju 4,Sad ima 65 000 km.Prosli servis sam napravio na 50 000 km u ovlastenom u Tomicu, a sad cu ove dane na 65 000 i ocekujem oko 3200 kuna racun za ulje i filtere.Filteri, ulje i ulje u kocnicama 3500 kuna.Moj je coupe, m paket, m sport sa saltanjem na volanu, znaci automatik, orginal 4 klipa kocnice koji su od bremba, od head upa, sibera, siceva na struju, harman kardon ozvucenja, samozatamnjivi svi retrovizori, profi navigacija, parking senzori sa kamerom, m sport ovjes, crveni sport sicevi sa kozom i grijanjem dupeta, i mogu reci da sam prezadovoljan autom, a zeni koja je zadnjih godina vozila svakakvih dobrih auta da ne pricam sad sta sve ne, kaze da je BMW igrackica za vozit.Moram priznat da mi je veci gust sjest u njega i provozat se nego kad sam imao scirocca 2.0 tsi nacipanog...Sretno sa potragom.Sent from my SM-G960F using Tapatalk 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
marin2405 Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Uzmi 420i i ak ti bude malo, remap i eto te na +260... Sent from my VOG-L29 using TapatalkOvaj mi je vec neko vrijeme spremljen, nisam ni znao da taj motor ide tako jako dok nisam vidio sedox objavu na fejsu.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283436338&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidI found this offer at mobile.de:BMW 120i 5trg.M-Sportpaket,Navi,LED,Sitzheizung,PDCFirst Registration: 09/2016Mileage: 53.376 kmFuel: Petrol, E10-enabledPower: 135 kW (184 Hp)Price: €17,410Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uros Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Za cijenu 420d gc kupis 330d ja bih uvijek motor birao. 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 Znam da je 20d realno potpuno dovoljan al nema šanse da bi to vozio ako ima mogućnosti za 30d. Ovaj bmw redni 6 u leru i laganoj vožnji ne znaš da postoji a kad ga poklopiš zvuk za jedan dizlo je itekako dobar. Van Zg taj motor može jako jako malo trošiti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uros Posted December 16, 2019 Share Posted December 16, 2019 20 minutes ago, BM0021 said: Znam da je 20d realno potpuno dovoljan al nema šanse da bi to vozio ako ima mogućnosti za 30d. Ovaj bmw redni 6 u leru i laganoj vožnji ne znaš da postoji a kad ga poklopiš zvuk za jedan dizlo je itekako dobar. Van Zg taj motor može jako jako malo trošiti. 30d u trojki se vozis po zg sa 8,5 litara Meni nije trosio preko 10 po gradu...a ja se fakat vozim autoput 160- trosi 6,5 litara 180- 7,5-8 200 - 10 litara ovo sve je isprobano x- puta tempomat zg-st.....napravio sam 150kkm sa 330d f30...,.jos je moj bio otvoren na max maxova 352 ks Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now