Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Slozen je cold air intake veci 70mm throttle body ocisceni injektori izbijeni katovi napravljen x pipe i protocni lonci kod lastovcica sad bi to sve trebalo remapirat pa ako imate preporuke bio bi zahvalan

 

Edited by Grozny
Posted
15 minutes ago, Pekx said:

Mislim da Revo @Dizna ima mape za Fordaljke. I APR isto @RSP. Custom se javis @Hic ili @fire a ako me sjecanje ne vara i @fokusicar u Sedoxu ima mape za te Fordove. 

 

Jesam koga preskocio, nadopisite se pa da napravimo forumski popis tunera? :D

 

@Lela @MARC

I ja sam razmisljao o revo mapama ali ne mogu odlucit dal uzet gotovo ili da se rade custom mape

Posted
21 minutes ago, Grozny said:

I ja sam razmisljao o revo mapama ali ne mogu odlucit dal uzet gotovo ili da se rade custom mape

 

Koji motor? Ako ne zasarafis kompresor, bolje nemoj nista raditi. :D 

Posted (edited)
18 minutes ago, Pekx said:

 

Koji motor? Ako ne zasarafis kompresor, bolje nemoj nista raditi. :D 

4.0 sohc v6 ma to tek toliko dok ne nabavim 5.0 coyote v8?

ovo su v6 masine iz fordovih pickup-ova nemaju neki potencijal i ne isplati se u njih ulagat previse

Edited by Grozny
Posted
12 minutes ago, Hic said:

Koja je to godina tocno? Moram vidjeti koji je ecu. Ali najvjerojatnije neki suc-muc americki

2010.

Posted
20 minutes ago, Hic said:

Samo hp tuners ako se ne varam, zaboravi normalne alate.

Drugim rijecima, you’re fucked :(

To predpostavljam nema nitko kod nas?

Posted (edited)
2 hours ago, fokusicar said:

trebalo bi to ići preko OBD-a, ali neka ogromna povečanja zaboravi... bolja elastičnost u vožnji, možda RPM limit, Vmax i to je to...

Nisam ni mislio nesto veliko to je sve untar 20-ak konja tek tolko da uskaladi rad veceg usisa i protocnog ispuha, konektor je klasika obd2

ako mozes nesto napraviti odlicno

ps. Takodjer sam iskopao neku informaciju da su ustimani na americki standar goriva 87 oktana pa ekipa u eu sa mapama to postela na 95 kolko ta prica drzi vodu ne znam ako znas sta o tome mozes se i time malo pozabavit

Edited by Grozny
Posted

Cuvaj pare za nesto konkretno. Na atmo. bez većih zahvata (bregaste, ITB) dobitci nisu vrijedni truda.

To bi trebao biti Ford/Visteon EEC-VI ECU i Kess bi ga trebo podržavat prek OBD.

Posted

Imas Ford Performance alat za mapiranje, prijatelj ga je uzeo skupa sa njihovim usisom, fino se osjetila razlika na istom motoru.

Posted
54 minutes ago, Iggy_R said:

Imas Ford Performance alat za mapiranje, prijatelj ga je uzeo skupa sa njihovim usisom, fino se osjetila razlika na istom motoru.

Znam za te tunere koji se mogu naruciti ali ne igra mi to neku ulogu posto je u planu swap na v8 to je bilo tek tolko posto je radjeno nesto da se odma i izmapira

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...