Jump to content

Formula 1 2021


Gabre

Recommended Posts

Fia nakon svih sranja ove godine što je pustila mercedesu odlučila vratit.

Svaka čast Maxu ove sezone , kao vozač zasluženo. Ostalo suci i massi su

sjebali sve ovu godinu.

 

edit:

Sve kao da je režirano da do zadnjeg trenutka sve ostane otvoreno i da

se može reć da imamo napetu sezonu.

 

Edited by MKmarino
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

5 minutes ago, File said:

Mercedes ulozio prigovor na zadnji krug iskreno nadam se da im nece proci, realno Max je cijelu sezonu bio bolji vozac, naravno IMHO

 

velika je lova u igri, i ne bi me iznenadilo, pogotovo jer se radi o hamiltonu. sudjenje je u rangu 4 zupanijske lige.

 

Link to comment
Share on other sites

jesmo opet gledali razlicitu utrku?
Ti kurca ne kuzis tak da jesmo. Gledam post race show i sad cu pokazali da je Max imao nos ispred Lewisa sto ne smije. Sto god ti mislio ili rekao.

Sad je druga stvar da li ce se Fia drzat svojih pravila.

Upravo cuo, i drugi protest dosao od Mercedesa.
Link to comment
Share on other sites

Prije restarta dok je Hamilton vodio kolonu Max se postavio uz njega i par puta mozda i bio koji centimetar ispred, al najbitnije, prije same linije restarta je bio skroz iza. 

 

Bilo je vec takvih situacija, nisu kažnjavane, bilo bi smiješno da sad o naslovu odluče jednom takvom kaznom... 

 

 

Link to comment
Share on other sites

6 minutes ago, Xman said:

Ti kurca ne kuzis tak da jesmo. Gledam post race show i sad cu pokazali da je Max imao nos ispred Lewisa sto ne smije. Sto god ti mislio ili rekao.

Sad je druga stvar da li ce se Fia drzat svojih pravila.

Upravo cuo, i drugi protest dosao od Mercedesa.

 

o cemu brijes: bitan je start trke, a ne formation lap iza SC-a. Pa Hamilton je u jednom trenutku bio bok uz bok sa SC-om haha

 

ono sto mene muci je FIA odluka o propustanju samo 4 auta da se outlapaju.

Edited by Gabre
Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, Xman said:

Ne smije ni milimetar naprijed pod SCom a bio je, sad je samo pitanje drzanja pravila, Merc ce navaljivati a kaj ce Masi i Fia reci, ne, necemo jer eto, to je gadno? Imaju pravila i ne vidim zasto ih se ne bi drzali.

 

SMIJE ! ali na liniji SC MORA poredak biti kao i iza SC.. Paušalno pratiš utrke, pusti si koji video vožnje iza SC i gledaj kako momci griju gume. 

 

Zašto HAM nije vratio poziciju u 1. krugu ?

Jel max ostao na stazi ? Jel Ham presjekao šikanu i ostavrio prednost ? Jel apex idučeg zavoja ima čunj kojeg se prolazi s vanjske strane ? Jel max uzeo preko pola bolida kada je HAM odlućio desno umjesto kočiti ?

6 minutes ago, Gabre said:

 

ono sto mene muci je FIA odluka o propustanju samo 4 auta da se outlapaju.

 

po meni, to je jedina sporna situacija, i meni također nije jasno

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

 
po meni, to je jedina sporna situacija, i meni također nije jasno
Ja pausalno pratim utrke, jel nisi ti profic koji je prije par dana rekao da se njima pale svjetla iza kad koce?



Što, ne treba u slučaju nepotrebne deakceleracije flashat ono zadnje svjetlo?




Profic, nema kaj
  • Samo ljubav 1
Link to comment
Share on other sites

1 minute ago, Xman said:

Ja pausalno pratim utrke, jel nisi ti profic koji je prije par dana rekao da se njima pale svjetla iza kad koce?


 

 


Profic, nema kaj

 

it indicates that the car is moving at a relatively slower pace than usual. It is because of the harvesting of energy with ERS. When the cockpit brakes a little heavier and slows down flashing the red lights, the racer behind the cockpit takes the sign and moves past aside the one with blinking light.

 

pozdrav i tebi. Nisam profić, a nisi ni ti ćini se

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, msporis said:

Gabre, u teoriji ne smije, ali se nikad nije kažnjavalo ako nije zadrzana pozicija i ako ne utječe na rezultat. 

 

 

 

ma cijeli grid se zaletava i usporava i malo odu naprijed malo nazad.

 

nadam se samo da nece popustit zbog SC-a ono propustanje.

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, msporis said:

Gabre, u teoriji ne smije, ali se nikad nije kažnjavalo ako nije zadrzana pozicija i ako ne utječe na rezultat. 

 

 

 

nije kažnjavano zato što nikad nitko liniju nije prešao na naćin da je u nedozvoljenoj poziciji.  Kimi je bio prvak u tom obilaženju i vračanju pozicije pod SC, svaki pravac se postavi, stisne, koći , pusti nazad , ali dobro.. ne bih o tome, navijači Hama se hvataju za slamke.  Ovu utrku je HAM popušio zbog loših odluka iz boxa. amen.  VER je bio bezopasan danas

Link to comment
Share on other sites

it indicates that the car is moving at a relatively slower pace than usual. It is because of the harvesting of energy with ERS. When the cockpit brakes a little heavier and slows down flashing the red lights, the racer behind the cockpit takes the sign and moves past aside the one with blinking light.
 
pozdrav i tebi. Nisam profić, a nisi ni ti ćini se
I dalje nisi u pravu, proficu. Koristi Google translate ako ne znas engleski. Ta svjetla su za maglu/lose uvjete, skupljanje energije i u slucaju opasnosti. To nisu stop svjetla i ne ne, ne pale se dok netko koci.
Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, Xman said:
10 minutes ago, MatijaSB said:
it indicates that the car is moving at a relatively slower pace than usual. It is because of the harvesting of energy with ERS. When the cockpit brakes a little heavier and slows down flashing the red lights, the racer behind the cockpit takes the sign and moves past aside the one with blinking light.
 
pozdrav i tebi. Nisam profić, a nisi ni ti ćini se

I dalje nisi u pravu, proficu. Koristi Google translate ako ne znas engleski. Ta svjetla su za maglu/lose uvjete, skupljanje energije i u slucaju opasnosti. To nisu stop svjetla i ne ne, ne pale se dok netko koci.

 

nekako sam predvidio tvoje neznanje, pa namjerno izostavio cijeli paragraf. evo sada..

 

In pleasant weather, when the red light flashes in any cockpit, it indicates that the car is moving at a relatively slower pace  (DOWNSHIFT NA PRAVCU ?  Kočenje na pravcu? - sječaš se zašto sam postavio to pitanje, valjda!?) than usual. It is because of the harvesting of energy with ERS. When the cockpit brakes a little heavier and slows down flashing the red lights, the racer behind the cockpit takes the sign and moves past aside the one with blinking light.

 

 

...ako si ti sebi to preveo kao klasični brake light, onda čestitam

Link to comment
Share on other sites

Gabre, u teoriji ne smije, ali se nikad nije kažnjavalo ako nije zadrzana pozicija i ako ne utječe na rezultat. 
 
 
Ja sam sklon vjerovati da cijela ekipa sa F1 TV, među njima i par ex vozaca F1 zna malo bolje jel se smije, pa makar i milimetar, naprijed, ili ne. A obzirom da su rekli da se ne smije, samo je pitanje da li ce sad Fia napravit skandal i dat Maxu 5 sekundi ili ce pregrist govno i naci neki izgovor. To sto se to nikad ne kaznjava je nebitno, sad je netko (Merc) ulozio prigovor i ako ce se drzat pravila, onda je sve jasno. Kazem opet, milimetar ili metar naprijed - nebitno. I da, bit ce sramota ako sezona zavrsi odlukama u nekom uredu.
Link to comment
Share on other sites

samo pokazuje kakvi su u mercedesu govnari da se za takve slamke hvataju, a sami su sjebali danasnju taktiku.
 
Istina. S time da je i ono da su vratili prednost nakon 1. kruga na klimavim nogama. Red Bull bi radio isto, da je obrnuto
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...