SM tuning - iskustva

[charger]

  TomiTraktor said:

daj se ne zajebavaj s kemijama,

 

napravi to kod provjerenih cipera. Kao što je meni rekao frend zato kaj gledam anroide a ne iphone - to ti je ko golf - ali nije golf

 

no comment za tog frenda :doh::doh:

[TomiTraktor]

  charger said:

no comment za tog frenda :doh::doh:

 

reci ti sta hoces, ali probao sam svasta ali sve je to "ko golf"

imam e71, dobit ce iphone uz njega i to je to

[Raptor6767]

  TomiTraktor said:

reci ti sta hoces, ali probao sam svasta ali sve je to "ko golf"

imam e71, dobit ce iphone uz njega i to je to

 

Kako bi ti sad warn dao prevencije radi - off topic.

[TomiTraktor]

  Raptor6767 said:

Kako bi ti sad warn dao prevencije radi - off topic.

 

ok, evo sad ces ga dobiti kada bas zelis

 

edit:

- imas srece

The following errors occurred with your submission:

Since this infraction will result in the user being banned you must give a ban reason, which the user will see on the no permission screen.

[444IN]

  Hic said:

To se zajebavas?

 

Ili nemas pojma kako radi dizel?

 

Sto vise dimi, to mu je "vrucije" prijatelju moj.....SIGURAN pokazatelj da je tuniing zakurac i da je motor/turbo toplinksi PREOPTERECEN.

 

NE SMIJE DIMITI..

 

 

Jebo te kolki smajli da stavim ?? :blink:

[drake]

  TomiTraktor said:

daj se ne zajebavaj s kemijama,

 

napravi to kod provjerenih cipera.

 

Tko su provjereni chip tuneri u HR?

[TomiTraktor]

  drake said:

Tko su provjereni chip tuneri u HR?

 

koliko ja znam

skn, upsolute, oct od firmi

 

od čipera

hic s foruma

 

znaci oni di mozes doci s autom i reci to i to ne valja, popravi, a oni ili poprave ili vrate pare

[Hic]

  444IN said:

Jebo te kolki smajli da stavim ?? :blink:

 

a ja? jebo 9znakova

[drake]

  TomiTraktor said:

koliko ja znam

skn, upsolute, oct od firmi

 

od čipera

hic s foruma

 

znaci oni di mozes doci s autom i reci to i to ne valja, popravi, a oni ili poprave ili vrate pare

 

skn, upsolute, oct su genericki chipovi koje radi netko udaljen 1000km od tvog auta, to sam vec 100 puta procita na ovom forumu!

 

Isto sam procita 100 puta da je jedini pravi chip tuning onaj Costum kad chiper sjedne na valjke u tvoj auto i napravi ti mapu!

 

Znaci u HR jedino Hic nudi pouzdan chip tuning???

[TomiTraktor]

  drake said:

skn, upsolute, oct su genericki chipovi koje radi netko udaljen 1000km od tvog auta, to sam vec 100 puta procita na ovom forumu!

 

Isto sam procita 100 puta da je jedini pravi chip tuning onaj Costum kad chiper sjedne na valjke u tvoj auto i napravi ti mapu!

 

Znaci u HR jedino Hic nudi pouzdan chip tuning???

 

ja ne vidim zasto je lose kada netko 1000km daleko chipa auto ako:

 

- u slucaju da nesto ne stima poprave bez pogovora i stoje iza svog rada

- ako to ne mogu vrate pare

- dizeli ne dime

- noviji auti ne pale nikakve check engine lampice

- linija momenta je ispeglana i time cuvaju prijenos i pogon

- potrosnja je pri normalnoj voznji manja

 

tko to radi tako je za mene dobar chiper, radio to iz bukurešta, zagreba ili rekjavika. Ne vidim zasto bi stock auto trebao custom chip kada moze imati genericki modificiran za bas taj auto.

[Seb]

  Kroky said:

na JTD-u je valjda nemoguce razjebat turbinu, al zato ce se sve ostalo raspiat :drink::notworthy:

 

moguče je...to što ga je on načipo očito nije baš tak kak je reko

Punto inače kod jačeg čipanja ima prije dimnjenja jednu manu a to je kuplung...klizi kad se pređe več cca 15% jači okr moment...

da se dignut do nekih 95-100 ks i tu još radi sve kolko tolko...ja sam svog digo na 117,drugo kvačilo sam imao,filter,još jedan IC,otvoren ispuh i dimio je ko kuga...išo je ali je dimio...trebalo se je pazit kak se vozi inače prdne turbo brzo

ima jako mali turbo i nije neuništiv

ja sam probo na svom Puntu složit 115 ks VGT turbinu i nisam bio uspio no prije par mjeseci sam uspio na jednoj Alfi 156 1.9 jtd 105 ks preradit sa te male obične turbine na 115 ks VGT i izvukli smo 145 ili 150 ks i 350 Nm...treba druga grana,down pipe i injektori jer sa org injektorima nije htio preko 117 ks sa 115 ks VGT turbom

za usporedbu

1.9 JTD 115 ks i 85 ks

[444IN]

  TomiTraktor said:

ja ne vidim zasto je lose kada netko 1000km daleko chipa auto ako:

 

- u slucaju da nesto ne stima poprave bez pogovora i stoje iza svog rada

- ako to ne mogu vrate pare

- dizeli ne dime

- noviji auti ne pale nikakve check engine lampice

- linija momenta je ispeglana i time cuvaju prijenos i pogon

- potrosnja je pri normalnoj voznji manja

 

tko to radi tako je za mene dobar chiper, radio to iz bukurešta, zagreba ili rekjavika. Ne vidim zasto bi stock auto trebao custom chip kada moze imati genericki modificiran za bas taj auto.

 

 

Ne mora cak bit ni potpuno stock, cak i ako se radi o nekakvim osnovnim zahvatima na nekim rasirenim tipovima masina postoji soft za to nema se sta fantazirat pogotovo ako se radi o autu sa kojim se vozis svaki dan pa te ni ne boli ona stvar jel je izvucen svaki konj vec ti je bitnije da uvijek i stalno radi.

Moja baka kad kuha sarmu za cetvoro sigurno ne cita kuharicu vise, kad kuha za 6 isto, e ali ako mora pravit sarmu za malu svadbu onda ce morat malo razmislit, a to je nest drugo...

 

Eto prosto ko pasulj....

 

Eto i smajli malo veci kad se vec ovi ne vide, ako kom treba, pa nek se nadje ...

[Kroky]

  Seb said:

moguče je...to što ga je on načipo očito nije baš tak kak je reko

Punto inače kod jačeg čipanja ima prije dimnjenja jednu manu a to je kuplung...klizi kad se pređe več cca 15% jači okr moment...

da se dignut do nekih 95-100 ks i tu još radi sve kolko tolko...ja sam svog digo na 117,drugo kvačilo sam imao,filter,još jedan IC,otvoren ispuh i dimio je ko kuga...išo je ali je dimio...trebalo se je pazit kak se vozi inače prdne turbo brzo

ima jako mali turbo i nije neuništiv

ja sam probo na svom Puntu složit 115 ks VGT turbinu i nisam bio uspio no prije par mjeseci sam uspio na jednoj Alfi 156 1.9 jtd 105 ks preradit sa te male obične turbine na 115 ks VGT i izvukli smo 145 ili 150 ks i 350 Nm...treba druga grana,down pipe i injektori jer sa org injektorima nije htio preko 117 ks sa 115 ks VGT turbom

za usporedbu

1.9 JTD 115 ks i 85 ks

 

ma dobro, to sam ja ovak izajebancije rekao, nista nije neunistivo :thumbsup:

na doblou od firme se rasipo i motor i sad getriba, al jos uvijek turbina pici ko blesava :lol: (i ima 250k km)

[SVEN]

ante na autu nema nista sto bi zahtjevalo custom chip nego bi obican genericki bio sasvim dovoljan.

 

otvoreni auspu i kn filter se ne smatraju nikakvim posebnim tuningom nego samo mala pripomoc glede cipanja i olaksavanja turbini malo .

 

stvar za sto terba custom bi bila kad se ide stavljati druga turbina, pumpa, dizne itd...sto kod njega nije slucaj.

[A.N.T.E.]

Uff... skupilo se postova kao da se radi o cipanju Veyrona...

 

Mislim da ce SM biti ok i da nece biti problema uz pravilno održavanjei "normalnu" vožnju.

 

Javim sutra dojmove

[Mitja]

.... napacni post...

Edited January 29, 2010 by Mitja

[fire]

Neznam bas ako bi vjerovao pdf-u koji mjeri gubitke samo u pogonu od vozila. A valjci nemaju lezajeve s gubitcima? Ne stvaraju nikakav vjetar dok se taj sustav vrti?

[Mitja]

Stavio sam post kod 105KM dizela...

[acmen]

Ček jel' SM tuning = Srđan ili sam ja nešto pomješao?? Ako je to isto onda sam cuo samo rijeci hvale za njega. Čak sam ga i kontaktirao bio jer je prije imao najbolju ponudu (popust uz uvjet da moraš iza na šajbi imati njegovu naljepnicu).

[Dario SB]

  Alfaludak said:

kad sam upoznao konopeka (ispred zenine zgrade prije 5 godina) vozio je golfa 4 koji je dimio plavo, ljubicasto i crno

 

ko bi reko da je svijet tako mali

 

je alfa....kad sam ja vozio golfa tdi 130ks 1 sam u hr.imao nitro u dizelu 2004god,2005 vidio od mene šoštaric i ugradio si u trojku i onda je to sve krenulo tdi i nos. moralo je dimit svakako:lol:

 

a sto se tice SMchiptuninga tu neces pogrijesit.svi moji ljudi su radili chipove i ja u svoje aute kod njega.mislim da ti je bolje otic kod njega u gradisku da ti na valjcima slozi sta zelis:thumbsup:

[Dominik]

  KIMI_1.8T said:

A Seat Leon TDi WTCC?

Ni traga dimu, a 265KS

 

a nas kak Kvocic kaze, ak nema stap od 1m crnog dima ne valja :lol::lol:, stvarno je ostario

 

2 Hic 2,8 bara :lol:pa su blli prebrzi, pa smanjeno na 2,4 pa su bili prespori i sezona zavrsila s 2,6

 

mi upalimo aute u boxu 10min prije starta, oni svoje jos u Barceloni a trka u Brnu :lol::lol::lol:

[Giz]

  Hic said:

nisi cipao kod mene

 

:thumbsup:

 

Potpisujem. Niti malo ne dimi, sve uredno.

[A.N.T.E.]

Evo auto je cipan... Ne dimi gotovo ni trunke, a leti. Ja prezadovoljan iako ocekujem da ce biti jos promjena kad se auto prilagodi na cip... :thumbsup: Auto radi super, nema nikakvih sumnjivih nuspojava zasad, a nadam se da ce tako i ostati. Sto se tice rasporeda momenta i snage, zasad sve pohvale, samo cekam da se jos auto adaptira pa da mogu konkretno napisati.

 

Sve najbolje o deckima iz SM-a :thumbsup:

[BaGy]

  A.N.T.E. said:

Evo auto je cipan... Ne dimi gotovo ni trunke, a leti. Ja prezadovoljan iako ocekujem da ce biti jos promjena kad se auto prilagodi na cip... :thumbsup: Auto radi super, nema nikakvih sumnjivih nuspojava zasad, a nadam se da ce tako i ostati. Sto se tice rasporeda momenta i snage, zasad sve pohvale, samo cekam da se jos auto adaptira pa da mogu konkretno napisati.

 

Sve najbolje o deckima iz SM-a :thumbsup:

ooo..jebeno...na koliko si ga dignuo?

[A.N.T.E.]

  BaGy said:

ooo..jebeno...na koliko si ga dignuo?

 

Kaze da ima 200ks, s obrizom da ima K&N i otvoren autpuh... Al iskreno ne zabrinjavam se brojkama previse jer sam zadovoljan sa razvijanjem snage i momenta i ide stvarno osjetno bolje tako da mi nije ni bitno koliko konja ima :thumbsup: Večeras cu probati sa scirrocom 2.0T pa cemo vidjeti kakva je stuacija... :thumbsup: