Jump to content

SVEN

Full members
  • Posts

    9.263
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SVEN

  1. U limenoj garazi jel tako ? Taj kompić je bio prije odma kod pirotehnike mirnovec u toj ulici semafor prije nego tam di je sad. mislim da sam ti pricao za njega. sve ti govori kad frajer sa kistom cisti one otvore za ventilaciju iznutra a o pranju felgi s kistom je skoro ravan meni kad ih ja doma perem
  2. tebe to jebe zbog starosti a njega zbog sudara i deformacije tih nekih djelova prilikom sudara. Pretpostavljam da je tvoj problem jednostavniji od njegovog. bar je kod mene u autu tako
  3. 1100 eura za komplet siceve i oplate vrata uopce nije puno. To je bila cijena za tog megana jer sam ja pitao. Prosjecni tapetar ce ovako uzeti oko 800-900€ ...tako da i nije neka razlika u cijeni ako je rad za 1100 eura vrhunski. Nisam previse zagledao tog megana iako sam sjedio u njemu ali trebalo bi pogledati neke od njihovih projekata pa vidjeti na sta to lici jer sve napamet je besmisleno
  4. mozda plavi megan ? unutra plava alcantara ?? @mt - taj lazin nije nista bolji od matusa. bar kada usporedim ovu sliku zutih recaro siceva i lazinih siceva u autu...
  5. to ti je pukla ona plastika cini mi se meni sic ima lufta ali malo modza 2 cm al osjeti se. a tebi ima lufta 6-7 cm ja na golfu mogu zamjenit tu plastiku i bit ce na nuli. neznam kak je na francuzu
  6. R32 s foruma
  7. i da... manji je problem sto materijal ovaj zuti nije dosta zategnut nego obrati pozornost na tom recaro sicu, dakle na lijeve bočne stranice ove gornje kod leđa i doljnje kod nogu. pogledaj tu gdje se spajaju kako je sve naborano i navučeno. dok recimo gore pri vrhu to nije. zasto ? zato sto je lako spojit kad šivaš tako na ravnom dva dijela tkanine al kad dođe zavoj moras ravnomjerno i lijevu i desnu stranu spajati tako da kad dođe tkanina do kraja da nemas viska s lijeve ili desne strane. e sad on ''uđe'' u zavoj mašinicom i skuzi da na jednoj strani ima viska ili manjka i onda nateze drugu stranu. eto zato to tako naborano ispadne i odurno izgleda. ko da su neki šmrklji ispod. ma katastroafa. nisam jos vidio dobar rad na sicevima osim na golfu od Siniše ( R32 ) al neznam di je on to radio.
  8. matus ti nebi preporucio a za klapseca neznam. Jedno sto ti mogu reci da ako mislis tapecirati u kozu da decki nemogu na sicu povuc dva štepa paralelno jedan s drugim nego uvijek jedan ili oba vrludaju. i gle mos ga jebat. ja neznam kako to nemogu ?? Meni je deda krojač i znam kako se šiva i probao sam osobno, al ovaj debil sta to radi nemre na mašinici drzat ravno materijal capicom ide skroz paralelno ... a mislim mogu oni to da se razumijemo al nerade za sebe nego rade da sto prije budu gotovi i zato je tako kako je.
  9. d2 je za novac koji kosta najbolja dobivena stvar. ( napominjem za taj novac ) da ima boljih naravno da ima. i to su kw i weitec po meni. samo bemsisleno je stavljat kw var3 na primjerice moj auto. jer za po gradu i to meni netreba tako nesto. a opet...customer service je isto od stvari koju treba imat na umu. dostupnost rezervnih djelova ako nesto nedo bog krene po zlu itd.
  10. dajte molim vas !! Hicon TX je za novi pasat, oglf 3, lupo, za sve aute 7300-7400. ( u gabreku ) Nekuzim kojom logikom bas za MK5 bude 4000kn ??
  11. kw v3 na mk5 je po meni najbolji izbor definitivno. hrvoje ima d2 i iskreno nisu bas nesto plus to da uporne klapaju jer d2 ne koristi serijske nego daje te svoje koje su zakurac hr voze ovi ameri to mozes citat na vortexu al je jako tvrdo a i njihove ceste su za nase pojmove znanstvena fantastika tako da to zaborav. po meni samo kw ili ako je to previse novaca uzmi one weitec za 7400 ili 7600 neznamkoliko su. sa podesavanjem tvrdoce. to je to. drugo nebi ni gledao. auto ti definitivno nije udoban na serijskima s oprugama nego nisi probao primjerice kw ubijen u pod i vise nego tvoj auto a jos vise udobniji. xxxx
  12. sto bi znacilo da mi je letva u banani i zahtjeva reparaciju ili ?
  13. meni ne lupka nis al nekad mi se zna desit da kad motam iz skroz ljevo u skroz desno kao da nekih pola kruga teze odvrti i onda dalje ide do kraja normalno lagano i kad na mjestu idem lijevo desno cujem neko lagano klikanje..kao da negjde ima neki luft i dodiruje negdje u nesto cvrsto..
  14. Pjeskarenje je gotovo za cca 1 dan, a plastifikacija ovisno onda kada rade sa bojom u koju ti zelis ofarbati celjusti
  15. koji su simptomi kada to ode ?
  16. u molydonu je neka akcija za one šuškave prekrivače auta. neka sića.. Gle na tvom mjestu bi radije dva ili tri puta dnevno to natezo preko autao nego dva puta tjedno poliro auto
  17. u pearlu se za neki veci zahvat ceka i tjedan dana..
  18. Tko trazi savrseno : taj nemoze naci takvu kvalitetu usluge u Hrvatskoj. TOČKA! Ja isto znam gro njemackih firmi koje rade felge onako kako ja neznam ni zamislit al ljudi moji...vozi to tamno, ostavi ih pa vozi doma.. ili salji po nekom..nije bas da je najlaksa i najjeftinija metoda
  19. jelenic je najstariji da, u centru je i zato ima cijene da se zasereš Ja skinem sve 4 celjkusti s auta i pitam kolko za pjeskarenje kaze kompic 300kn. Ja kazem molim ?? on kao ajde evo za 260 cu napravit. Ja se okrenem i odem. Lijepo u lučko kod kompica opjeskario za 100kn, i plastificirao za nevjerovatnih 70. Kvaliteta jednog i drugog je stvarno vrhunska. Kod tog jelenica neidem ma gle nema tih novaca..
  20. Evo ja sam bas jucer pokupio felge sa plastifikacije. Radio sam to na istom mjestu gdje sam i celjusti od auta plastificirao. Evo slika dvije od felge... Samo odabrao boju i reko udri.. ( naravno ispjeskareno prije toga )
  21. Moze se i to...ali neki preporucaju za felgu ipak lakiranje umjesto ovog! Nisam nikada pitao zasto i kako ali..
  22. jako je tesko srce felge izlakirat kvalitetno pogotovo ako je tako malo zahtjevnije..
  23. Decki, ravnanje felgi i popravak oćesanog ruba u plocnik i sređivanje felgi o kojem ja pricam a i m3 power su dvije razlicite stvari. Samo ovo drugo ocito nemoze bas napraviti svatko, pogotovo sa nekom malo vecom kvalitetom uratka
  24. frend napravio istu stvar mozes polirat i ako nisi previse ujebao bit ce bolje ali da ce bit neprimjetno nece...
  25. E da jos da ne zaboravim da mi je prilkom rastavljanja felge strgao 6-7 onih sarafa i onda uglavio neke imbuse sa malo vecom glavom ( pritom morao srce felge bijaksima fleksat i sirit da taj saraf stane ) . Najgora stvar od sveg sto mi to nije napomenuo nego pokusao podvalit, kad sam pitao sto je ovo ...cuo sam samo kako je radnik rekao kruni u radioni ''mali je skuzio za sarafe'' nabijem ja njega na kurac eto
×
×
  • Create New...