Vlado206

Ali napominjem tako NIJE bilo.... ne prije na drugom ovjesu i to, na identicnim stvarima kao i sad ali prije 6mj ajmo rec..znaci pola prosle godine je bilo super, nikakvo poskakivanje, auto udobniji nego stock amortizeri + eibach opruge, itd itd... sad je druga priča nažalost... PAŠE mi da je tvrd, NEPAŠE mi da STALNO škripi i lupa prednji kraj, to nema veze s tvrdoćom...nek je tvrd al nemora to radit, u nečem je caka, zanima me u čemu... Mislim otić do nekog ko reparira amortizere ili tako nešto pa da baci oko, proba pa vidi...

Ajde da pitam malo Dakle radi se o peugeotu 206. Prednji kraj automobila 99% vremena škripi i lupa, preko rupa i ležećih imam osjećaj da će se sve raspast. Naprijed su gewinde s štelanjem visine, iza novi amortizeri, stavljeno novo prije ravno 13mjeseci. Strut bar isto stavljen prije nekih godinu dana (on trenutno nije na autu, skinut jučer). To je to od nekih preinaka na ovjesu. Auto ima 110 000km trenutno, gewinde stavljene prije 20 000km nove. Prvih cca 6-7 mjeseci je bilo OK sve, nije lupkalo, nije poskakivao auto, nije škripalo itd... tu i tamo bi se čulo "tup" kad bi se smotao puni pa skretalo negdje i slično, al na jako laganoj vožnji samo. Sad je to već ubitačno, em su ceste jako loše em auto doslovno poskakuje te škripi i lupa/nabija svejedno. Bio je jedno vrijeme spušten na najniže, tj par mm od kraja navoja tek tolko da nije na kraju navoja...pa je malo dignut kad su stavljene 17" jer je strugalo te kasnije opet spušten do kraja te tako vožen do nedavno (neki dan sam ga dignuo 1-2cm u nadi da će se nešto promijenit ali ništa, te sam skinuo i strut bar reko možda ima veze i s njim, ništa...). Uglavnom, šta bi moglo biti? šta se vama čini? sad trenutno sam se vozio i na ravnoj cesti, bez šahta i ičega u zavoju auto se NE naginje, ali lagano "poskakuje" i škripiiiiiiiiiiiiiiiii. Ovako na mjestu je auto jako krut, te ga je jaaaaaaaako teško s rukom spustit prema dolje (prednji kraj). Nemogu reć da je auto PREtvrd, dapače paše mi da je auto tvrdji, i nek drzi kako treba, al ovo trenutno samo izbija volan na svakoj šahti te jako poskakuje i baca u svakom zavoju... a na ravnom ide samo hop hop hop:lol::doh: Ajde da čujem neke vaše komentare:thumbsup: PUNO hvala:thumbsup:

kad bi mi znali šta je be-em-ve a....

:thumbsup::lol::lol::lol: meni prednje gewinde, zadnje amortizere, znači sve moje staro skinuto, sve novo stavljeno, štimano par puta za 200kn:thumbsup: dakle taj koji ti radi servis za 150kn a promjenu opruga za 200kn, na jednu stranu ti tepa a na drugu ti ga trpa:thumbsup: što se tiče ovoga za topic, tako izmedju 200-300kn meni obicno oko 800kn budu ulje, pločice i filteri i majstor uzme 150-200kn za promjenu. za otvaranje/sastaavljanje mjenjača 2 puta, bila promjena zupčanika, i kasnije ležaja što se tek poslje ispostavilo 400kn...što smatram da je jako jeftino s obzirom da se radi o skidanju/rastavljanju i nazad sastavljanju mjenjača X2

Tako isto ima ujak u audiu a6 uz komplet bose sistem svira po meni jako dobro, dapače odlično:) kad se naštima sve kako treba super je, u bunkeru nezauzima nigdje ništa mjesta jer je u bočnim pretincima, s jedna strane changer s druge ovaj sub... kažem, ja sam se oduševio kako svira, skoro ko bose u novom ml-u:cheer: ufff:cheer:

Meni iskreno nikad bez zaj, dobro ja na startu na 17" i s 110ks nije isto ko GT... al po zavojima sam se svakako navozao, i nikad ništa btw meni je po kiši čist DOBRO držala, nije bila nimalo loša... al suhoooooooo ufff:)

u RI ti je npr 195 50 15 za keš oko 640kn parada kod Ice s foruma je znatno jeftinija:) samo, ja di sam gledo kod nas vecinom nedrze, a u slo isto... ili nisam dobro gledo?:lol: ugl ja sam opet išo na nju, prvo 205 40 17, sad 195 50 15...

:lol::lol::lol::lol::lol: :rofl::rofl::rofl:

imam ja dvije doma 265/70/16 vidi dal bi stale pa javi... :lol: :lol: :lol: ne hebi nego stavi 205 45 16 i vozi... ili uzmi 195 45 16, 195 50 16 i slično... 205 55 16 jesi probo uopće na auto? ja mislim da će sigurno strugati...

205 40 17 ja osobno priznam jedino paradu spec 2 28000km svakakve vožnje imale su još 1-2mm mesa al eto završile u smeću... pun gas kolko je mogo i kretanje i nijednom nisu zavrtile, zaškripale...ništa meni nevjerojatno

Ehhh... kad bi bilo pravde a? bile bi banane džabe, još bi bilo 2+1 gratis...

Zato jer će se morat oper uplaćivat 200-300kn zaostatka, pa na račun tamo:lol::lol::rofl::rofl: CCC:no2:

Bas fino... Bas je lijepo čitat ovaj forum, uz puno korisnih stvari na njemu:) ima i korisnih stvari o pojedinim članovima zahvaljujući ovakvim raspravama:) Sad druga strana priče... za digitanlne slim balaste je ok čini mi se, ovo drugo je can-bus isto mi se čini:) ;-)

Daj samo da te nesto upitam nista osobno itd:thumbsup: Jesi li ili nisi vratio Crnicu navedenih 100 ili 200kn nije bitno, da je 1kn, nema opce veze? Posto si ih sad uplatio na racun, znaci vjerovatno dosad nisi bio vratio, il ise varam?

Raptor6767 s foruma javi mu se... on drzi ATE, trw, i svasta... mislim da bi s tim mogo bit zadovoljan:)

530d, a6 3.0 tdi quattro...na to bi ja osobno pucao... da se gore svega nać, rs6 je bio u CH za 16k franaka:)

Ja isto nisam dobio odgovor... tj jesam tipa "krenut" će i s ljetnima, oće na ravnom i na nizbrdici, uzbrdo neće... 3km se guro 535d jer se vozi na ljetnima po zimi, bilo je u D i svi van i guranac...

Moze. a oda mu daj samo zadnje zimske bez prednjih pa vidi kolko dugo će uopće bit na "cesti" i kako ce krenut na snijegu/poledici:thumbsup:

ja odo montirat lance iza, imam fwd, volan je na prednjim kotačima, bar mi se čini:lol: a lance stavim iza i super ja smao nekužim @ostali:ja imam cca 700m do glavne ceste UZBRDO hebeno, i dok napada snijeg jako jako jako tesko se ide gore, s lancima se uspije, sta da stavim lance iza pa vrtim s prednjim i dalje a iza neka stoje, ili da maknem prednje zimulje i stavim ljetne naprijed pa onda probam?

a di je logika stavit iza? Najbolje sve 4 naravno, al kako krenut s zimuljama samo iza a prednji pogon?

ja bi to najradije u kompletu rijesio sve:)

da budem iskren neznam Jer bivsi u a3 je riknuo i ovo ga je trebalo zamjenit. A kad je doso motor lik bas nije imo para. Stoji mozda god dana na paleti pokriven "armiranim" najlonom. Treba ga doc pogledat naravno. Kolko sam vidio i sve je zasticeno tipa crijeva iza i ostalo.

da. Meni to netreba:) ako nekog zanima nek baci ponudu na pm. Hvala svima:)

super, puno ti hvala! Motor i getriba su tu. Ja sam dobio info da ima 60k km. Dovezen je za a3. Iz CH je motor. Jos ako netko zna kolko vrijedi ovakav, motor,mjenjac, i raznorazna crijeva su jos tu, itd. LP

ehhh da sam ja prije znao, motor je u KC a ja u RI. Sjetio sam se za njega tek neki dan:lol: ajde probam izvidit nekako, pa da se riješi nedoumica...