Vlado206

pogon na sva 4, 3litre tdi, masa od kolko 2000kg+? to je ok potrošnja ja bi rekao...

+1 ........

od 266mm? pa šta nema 106 s16 original 266mm?? ima ti i 206 1.6 16v, s16, 2.0hdi ja mislim, itd. Ali nisu iste kočnice, deblji su diskovi na 206icama i ostalo koliko znam...

pa upravo to zamijeni balaste vjerovatno ti je to lakše, i ako onda radi OK, znači balast zeza, a ako ostane isto, žarulja je... iako ja mislim da je žarulja

ja mislim da je to za 106icu... uglavnom, ide ti 14" gore, ne sve ali u globalu ide čelična 14" original ide, alu original bi isto trebala, govorim za pugove felge naravno ja imam 266mm i 14" zimulje, na knap ali ide

165 65 14 stavi

Samo total 9000 ide unutra bolje toči dvotaktola, to ti je ziher provjereno ;-)

da imam golfa ne bi piso vjeruj mi, prvo sta mi dodje pod ruku bi sipao skupa s ložom Ma samo se nećkam dal da ostanem na mobilu il ne...

Nitko ne odgovara, servis se bliži, ajd šta bi vi sipali dvoumim između ovog 5W40 CASTROL EDGE TURBO DIESEL 505.01 5W40 MOBIL SYNT S / SUPER 3000 X1 5W30 SHELL HELIX DIESEL 505.01 5W40 TOTAL QUARTZ 9000 5W30 GM SUPER SYNTHETIC Auto je Mercedes ml400cdi. Dosad je bio unutra mobil koliko vidim u servisnoj, nekad mobil 1 nekad neki drugi. Cijene su tu negdje, da ostanem na mobilu al onda bi uzeo ovaj super 3000 x1 ili da idem na nesto drugo? Auto se ne ganja baš, normalna vožnja, po zimi se vozi uredno na -10 i više ako bude pa da ne bi bilo problema... Hvala

ovaj je imao na armaturi :lol: ostalo od ugradnje tragovi... Ako netko zna da netko prodaje tako nešto, može slobodno javiti, hvala...

ma i ovo moje je cd ziher... jer mp3 ne čita, a vjerujem da ni dvd ne čita, jer imam 3 cd-a (jedan CH, jedan DE i jedan kao alpe) fora je detaljno je sve i zašto ne koristit ako se može... a za tel mislim da ide na foru s mobitelom, tj ona fora kao na nekim autima original holder i to, jer vidim gdje je bio ovdje, al ga sad nema... to su vjerovatno one stare nokie i slično... Probat ću skinut navi i spržit, pa javim... Hvala

Dakle imam pitanja neka. Auto je mercedes ml http://www.kfzpix.de/mercedes/mercedes-ml/mercedes-ml-w163/navi-reparatur.php ovako izgleda radio/navi, ove 2 donje slike Kao prvo zanima me pod kojim principom radi original telefon u autu? stisnem tipku TEL ali ne funkcionira, treba nešto ili? tipke su samo na njemu, nema klasičnog telefona i slično... navi radi, ali nemam cd za hrv i okolne zemlje, samo njemačka, ch, i alpe, jel ima to negdje za nabaviti? ne novo naravno, jer na ovoj na kutiji piše da košta 250€ :rofl: i treće je pitanje za tv, kliknem na TV i piše samo NO TV, ako netko zna zašto, treba kakav modul ili nešto? Eto, ako netko zna iz prve ruke, kako to riješiti, i ako ima netko navi cd/dvd, super Puno hvala :thumbsup:

i kakav ti se cini? razmisljam umjesto mobila 1 ovo nasut... do iste temp idu cini mi se...

sto bi vi preporucili za dizela? konkretno ml400cdi dosad bio unutra mobil 1 5w30 po servisnoj knjizici u manualu stoji da moze 5w30, 5w40, 0w40 itd. razlike neke? posto je sve full sintetika

OMV tekući - fresh, new car, vanilla, kako koji kad... ti su mi jako dobri, trajni, i super mirišu i nisu skupi uopće

nek mi netko objasni, koja je fora imat automatic i stalno ga saltat na + i - ? normalno da pazim, i kad je veliko brdo saltam 2 - 3 sam da se ne muci, al u svakodnevnoj voznji nema smisla. btw ml salta u 5 brzinu vec nakon 60km/h a npr 4tu moze vrtit preko 200km/h sve ovisi o voznji naravno... btw ako netko zna do koje se brzine preporuca voznja u low range modu? thx

9854 nema TC kolko me pamćenje služi...ima 3 izlaza i tako to imao sam redom 9854, 9833, 9855, i još neki nemogu se sad sjetit koji...

upravo tako TC i razno razni rezovi idu preko procesora, a on je spojen na hu radi signala... ako nema procesora, logično je da nema više ni TC-a jelda? kako bi rekao, ko da spojite pojačalo, na pojačalu naštemate gainove, rezove, i ostalo, i kasnije vratite zvučnike na hu bez pojačala, ništa nije isto, zvučnici rade isključivo onako kakav rez i signal dobiju a onda ide sve preko radija, bez pojačala...

Čisto info. Auto se bolje ponaša u zadnje vrijeme, točim na ini radi "nemirno", čudno dosta. Točim na tifonu ed class ili na omvu ed premium i puuuuuuuuno bolje. Na VEĆIM uzbrdicama stoji bez problema ali bio je uključen low range. Tj vozio sam se po malo neravnijem terenu (šuma, blato i sl) i ponaša se super. Ne treska ne cuka ništa.

renda ima ibizu, i MISLIM da je spominjao da ide preko 200km/h u 4toj... njegova je tdi130ps...

:lol: :lol: :lol: :lol: ja prvi put sjeo u automatica bmwa 750i e38, i zakočio lijevom nogom :lol: oči mi ispale :lol: :lol: :lol: :lol: odtad se jako privikao i sad mi potpuno svejedno, jedan dan automatic jedan manualac, ista kifla... samo u velikim kolonama mi draži automatic... EDIT: pitanje, jel na svakom automaticu kad ga se ugasi u D neće ključ izvadit iz brave? neki dan zaboravio u P stavit i ugasio, i 5 minuta pokušavao izvadit ključ a ključ neće van :lol:

Če da vidimo... s motorom zasad sve ok, mjenjač malo zeza al ništa strašno, da se lijepo voziti...

250 ravno da...al je 200kg tezi, ili čak više ovi ostali svi imaju oko 2100kg, 400tka ima 2375 prazna...a možda zavisi i od opreme al ide finjaka... krstarica

Evo ja ti mogu dat info iz prve ruke za ml400cdi dakle 4000ccm v8 dizlo, 250ps i 560nm i ravno 2375kg prazan automatic naravno, napravio sam 2 soma km ravno u 2 tjedna i prosječna potrošnja u tih 2 soma km je sad 10.2. Ima soma km autoputa, parsto km otvorene i parsto km grada, čim se ulovim kakvih 100km otvorene odmah pada ispod 9l, čim sam 100-200km čistog grada već je na 12l... ugl, konstantno grada bi bila oko 14 ziher, autoput čisti mi je bio 9-10 (vozio sam se 130-140 laganini), a otvorene je oko 8 ako se normalno vozi. Al neki prosjek je 10-11-12litara ovisno jel više grada ili autoputa/otvorene. Npr od vrbovca do sv.helene onaj mali dio brze ceste na 200+ je začas digo prosječnu potrošnju samo tako, za tih 10tak km koliko već ima... Ugl kreni/stani ga ubija, ovako možeš i po gradu držat oko 10tak l ziher kad se ne bi stalno stajalo i kretalo..

Ja sipam total 9000 u 206icu i sve 5 uvijek, ne trosi ga, tj jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaako malo ga fali nakon 15t km, temperatura ulja uredna, sve super. Ujak ga toči u a6 2.4 v6 i sve 5 isto...