TomiTraktor

di si to nosio? Ja bi si zimske felge uredio

mene zanima - da li vlaga moze uci u kociono ulje neotvoreno?

Tko grije dubravku? zima je ovdje ;=)

Mislim da se niti jedno ne moze

Eh nitko nije ocito pionerca servisirao ja imam deh 4800 i cudim se koliko dugo svira bez greške (sad kad sam to rekao, krepati ce 100%)

jel puno veca razlika u cijeni za 105ks? ja sam vozio 105 i baš je taman. Trošio mi je 5.6l sa 4 krkana u autu, ali je bilo ljeto pa je bio rjedak promet

Može li netko staviti jednu kao primjer i objasniti ja to ne kuzim, a volio bih znati

Ako je to tako onda se nemas sto razmisljati - to je to. probano na autu koji je osim pogona 70% isti ko tvoj Čak malo živcu smeta što je premekan, ali on je siledjija. Bof di si - reci nesto

BTW ja i dalje vidim eibach pro street ili kako se zovu one entry gewinde kao br 1 što se tiče udobnosti. Otkada sam probao onaj ED30 nisam mogao vjerovati da auto na gewindama moze se tako voziti.

eto napisao si sve što treba za topic, ali ovo boldano je :doh::doh::doh::doh:

pa kupis rabljeni netbook, to je sasvim dovoljno za auto...košta ispod 2k kn i drzis ga stalno u autu di hoces + ostane ti 10" ekran na raspolaganju za kemijanje

uvijek je brand name gewinda bolja od amortizer/opruga kombinacije tvrdoća bude ista, samo gewinda bude uvijek puno udobnija. Probaj od živca auto kako sa entry eibach gewindama je nevjerojatno udoban

ja kod njih servisiram svoj plin Silvio je OK i stalno visi sa dečkima tako da drži stvari pod kontrolom i kuzi se u plinske sustave. Moja preporuka. http://www.auto-silvio.hr/

mrzim ratkape a hocu da to na nesto lici. Neda mi se fušariti non stop

znaci da ih prije popjeskarim i plastificiram? hoce onda cekicom sjebati plastifikaciju?

Imam 6 komada celicnih felgi od kojih treba neke baciti a neek samo mrvicu poravnati da budu 100/100 Ima netko da mi to moze poravnati prije pjeskarenja i plastificiranja?

ista stvar i meni sa pioneerom i kablom samo meni uopce ne radi, a rade svi osim 5th gena Promjenili su nesto na 5th gen ocito

Hoce, zato sto je veci krak sile a uzmimo da je snaga celjusti, površina dodira pločice i diska i koeficijent trenja isti i dalje

kaj je moguce staviti veci disk bez da malo "odmaknes" klijesta sa distancom?

kociti ce bolje ako povecas disk

ne drze seleniu

naravno, evo samo ti pričekaj sad cu ti ga poslati, samo što nisam. Samo da ga iz djepa izvadim

imas pravo...motor uopce nema bolji response, bolje se vrti, ima manje otpore...te el pumpe su bezveze i bmw je fušerska firma koja je trebala tebe pitati prije nego su to stavili na auto da im ti pogledas nacrte i kazes da im to ne treba

ti sumnjaj i dalje ja ti kazem da 330i to ima po defaultu...sve mi vise licis na veceg katolika od pape

imaju ulja jer je pritisak ulja bitniji od bilo cega drugoga. Znam da e90 330i je imao oboje elektricno i to jos 2005-e