Alfaludak

izvadi osigurac od pumpe benzina, gas do poda i verglaj dok se ne pocne javljat (barem 30 sekundi) vrati osigurac, gas u pod i upali, kad upali naravno pusti gas

ja sve od zeljeza radim, plocevina 18mm i to je to

brklja - fine su one cokoladice sto si mi donio!!! mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

pojede bregaste

da. napravi veliki servis kompletan

ne, ne trosi puno, u zadnjih 40 000 km prosjek je 11 tih 40 000 sam napravio u 5 godina, na valentinovo ce biti 6 tako da nemam neku potrebu jer se ne vozim puno... makar sad razmisljam o plinari da ubacim jer ne planiram auto rijesavat barem iducih 5-6 godina

moja je karavan 2.5 v6 Q-sistem (192ks noviji euro3 motor)

znam, zato ja svoju 156 ne zelim prodat ko god vidi auto svi se cude da je auto doslovno nov, izvana iz iznutra! nema cvrcaka, lupanja, nabijanja, nicega! a u oglasu 2500 eura LOL dam ti kurac LOL

super! bitno da motor valja!!!

bertol mu je 3 km dalje

testerom sve vidis i sve znas to se desi i kad ocistis samo klapnu od cađe i govana, ona zapamti di ej bila i ne ide nazad bez reseta

naruci i javi kad je stigla opet mi danas iscurio antifriz

pobrisat sve greske i napravit adaptaciju klapne.

daj mi vidi kolko me kosta ekspanziona posuda za 145 1.4 TS 2000god, ova istrunula govno jedno

pitajte IGORRa di je uzimao

a kaj kad se ta spuzva napije vode?

prvi put su ih slozili bezveze (ne pero na pero) i sva sreca da nije savilo plocu

ko montira dobro da getribu nije naopako okrenuo (interna sala...... )

zanima me sto su radili da dobe te konje

ako ti je sada otvoren nakon grane onda kad ih skines ce bit puno glasnije, a li skini grane te serijske i stavi 2 protocna i bit ce ok, ali bi moglo imat reski zvuk, sto je meni fuj kad dolazis u zg da si stanes sa igorrovom alfom?

zatvori WG da ne pada, ili ga isforsaj da ne pada

ja bi radije 2 s200sx stavio, ne kostaju puno a daju i vise nego dovoljno konja

ja nikada nisam imao problema sa piksama, bitno je da uzmes kvalitetne i da se posao kvalitetno odradi

ako ti ne fali ulja u posudici onda ti glavni ne valja nego vraca ulje u posudicu

treba otvorit far i unutra promjeniz zice, to je klasika jer na konektoru bude slab kontakt i izgore