Jump to content

2fast

Full members
  • Posts

    3.180
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by 2fast

  1. Pavicic. Ne bih isao s Opelom nigdje drugdje.
  2. Imaš Hrgića u Karovcu, stari je jako dobar majstor, vjerujem da to može riješiti.
  3. Kolege ima Jeep Cherokee 2.8 CRDi, automatik, 2006. god. 120 kW. Ima problema sa mjenjačem, kada stoji i treba krenuti auto počinje tresti i ugasi se. Ista stvar u 1. brzinu i rikverc. Zanima me da li netko ima iskustva sa tako nečim, te da li znate za neki kvalitetan servis tih automatskih mjenjača koji bi to mogao defektirati i popraviti.
  4. Ove navedene cijene su cijene sa popustom?
  5. Znači po tome oba oduška idu u OCC i ventiliraju u atmosferu. Time se gubi veza ventil-dekl -> usisna grana. Nema više vakuuma koji ventilira dekl. Ima više razmišljanja i preporuka, nisam siguran što je u praksi najbolje. Ti imaš ovako spojeno kako si napisao?
  6. Zanima me kako najpametnije riješiti setup za ventilaciju crankcase-a na turbo motoru. Znači imam jedan odušak koji je ranije išao u usisnu granu, sa nepovratnim ventilom (to je promjera cca 4-5mm), te drugi koji je vraćao pare u usis, poslije MAF senzora a prije turba. Radije bih ovaj veći odušak stavio da ventilira u atmosferu, preko oil catch can i ventilacije u vidu mini-gljive ili slično nego vraćao u usis. Više me zanima kako najbolje riješiti ovaj dio koji je prije išao u usisnu granu sa nepovratnim ventilom. Da li to složiti i dalje na taj način ili ima neka pametnija solucija? Radi se o Opel 2.0 16v turbo (Z20LET).
  7. Brembo sam napravio sam ali ubijem se dok uspijemo izbacite sve klipove kompresorom van. Vjerojatno ću i ove na kraju riješiti sam.
  8. Znam da se već pisalo o tome, ali nikako nać nekoga s kime su svi zadovoljni. Znači treba mi neki kvalitetan majstor za mi reparira kočione čeljusti. Naručio bih sve potrebno od Alcona original, samo da mi to sve složi kako treba. Čeljusti će doći očišćene i pjeskarene, potrebno je zamijeniti gumice i pregledati ih da sam ziher da sve radi kako treba. Bilo bi idealno ZG i bliža okolica.
  9. To ti je Alcon big brake kit koji je išao na Astru H 888.
  10. Riješio sa DPD, imaju zbilja vrhunsku cijenu.
  11. 2 SVEN: imaš PM, to bi bilo vrhunski ako možeš!
  12. Da li je netko imao iskustva i može preporučiti kurirsku službu za dopremiti paket iz UK u RH. Tamo treba organizirati Pick up i dopremiti. Napokon sam našao Alcon big brake kit za Astru pa ga trebam dovuci.
  13. Moguće da je membrana napukla. Imao sam sličan problem. Najbolje rješenje njega blokirati i staviti dvoklipni.
  14. Toliko ti one i traju. Potrošila se. Moja preporuka, ZF Sachs racing set kvačila.
  15. Možeš mi ovo nabaviti i koja je cifra? Yokohama Advan Neova AD08R 215/40 R17
  16. Tko drži Optimu kod nas?
  17. Imao sam isti problem sa plastičnim prstenovima, meni je treslo tek na 200+ km/h.
  18. Stavi ovo oko tablice, to mi je najjače... daje jedan prestižni dojam... LOL
  19. Ovo izgleda zbilja "svjetski"... ozbiljna investicija...
  20. Mislim da ti imam doma par komada. Oba znaju riknut.
  21. Ti solenoidi rikavaju, nisam nikad imao tu grešku, ali nije rijetka.
  22. Nemaš brige s time. Samo u D i to je to. Dok stojiš na semaforu, aktivan je auto hold i gori zelena lampica ručne kočnice, to je isto kao da stojiš na semaforu, bez auto hold aktivnog i držiš kočnicu. Drugo bi bilo da se auto napinje da hoće krenuti, ali tebi je auto apsolutno miran u ovoj kombinaciji.
  23. Gdje si ih uzeo?
  24. Uzeo bih onu opciju Artista/Nardo crna. Cijene su više manje svugdje iste... nema nešto ekstra povoljno. Drže cijenu dobro. btw: ovaj mi se čini da ima najbolje ponude. http://www.ebay.de/itm/Reacro-Pole-Position-2-Sitze-ABE-sofort-lieferbar-/111705605705?hash=item1a022c4649
×
×
  • Create New...