niknejm

Ma meni stalno na board compu pise 6,3l gradske (Zagrebacke) voznje.. ali doslovno kak Uros veli, slobodno dodas 2 litre. Tak da, moze pokazivat tko sta hoce... Otvorene je moguce da bude niska, jer se auto full lijepo vozi od 90-130 uz nikakvu potrosnju.

Al i dizel od cca 200ks trosi isto 85kn/100km

Meni 156 2.4 20v 175ks trosi po gradu (svaki dan Spansko-Radnicka po guzvi) od MINIMALNO 7,5 ako se vuces do 9-10 ako se vozis malo brze. Tako da, vjerujem da je to ok 9-10 onak malo jace voznje jer su tu negdje po tezini. Board comp uredno pokazuje 6,5 lit

Sjecam se kad sam jednom prilikom mikrovalnu odnio u servis i pitam tipa kad ce biti gotovo, veli: pa za 45 dana koliko je zakonski rok. Danas je to u zakonu promijenjeno u:"razuman rok". Tako da, budi sretan da se HHP servisi ne pridrzavaju zakonskog roka za popravak uredjaja

To je najmanji problem meni. Retardirane salice koje su samo na 2.4mjet, 400Nm momenta i talijani koji ne znaju napraviti materijal da traje. Sve potrga, od lezajeva, kinetickih, salica, nosaca... No bitno da pogoni iz Dedre drze 500% vise momenta, a dok ovi na Alfi ne mogu ni OEM.

Nisam vidio post gore. A pretpostavljam da ce ti majstor to znat Ne znam kak je na Vagenima, ali slobodno me pitaj zasto mrzim ovjes na svojoj Alfi

Provjeri si obavezno i poluosovine, kad si vec vise puta mijenjao kineticke, ali ti nije pomoglo.

http://i.imgur.com/uGhXMgE.jpg Nista sto jedno dobro pranje nemoze rijesiti

Ovako i onako cijeli auto treba lakirati ponovo Ne odgadjaj ne odgodivo. U kupovinu po Vinci grey + malo perle u nju i to je to

Koliko je lakiranje cijelog auta kod njega? Jeli velika razlika u cijeni kod lakiranja u razlicitu boju?

With the block and measuring equipment (calibrated to BS EN ISO 10012:2003) at a temperature of 20.5 degrees Celsius (The temperature the Accralite workshop is kept at) the bore diameter needs to be 83.0mm -0.0 / +0.01mm with a Plateau Honed cylinder bore cross hatch angle of 35 - 40 degrees to a roughness of Ra 0.4 - 0.9 ƒÊm (15 - 135 ƒÊ in). This will give the correct bore to piston clearance of 0.081 / 0.088mm when measured 90 degrees to the pin and 12 to 15mm up the skirt from the base of the piston. Ovaj je dobio naputke tocne i rekao da razumije Sad jel to napravljeno tako.. Nadam se da je

Meni su ok napravili. Ali nisu felge bile jako popigane.

Ja sam po necijoj preporuci radio u Molydonu i cijena je bila dosta povoljna. Iskreno ne sjecam se vise, ali dost jeftinije nego kod ovih poznatijih kaj inace rade felge. http://www.molydon.hr/rubrika/85/Ravnanje-felgi

http://www.gliffy.com/publish/2204269/ uzivaj.. malo je problem sto tebi na tabli nis ne svjetli, ali sistem pokusaja pogresaka.. budes rijesio

Navodno postoji alat za testiranje .. Neki servisi imaju. E sad, ovo je info iz druge ruke, pa neka me netko ispravi ako sam u krivu.

Nisu vas valjda u tome maznuli na autocesti?

Ha dobro, ak ti tak velis.. Tamo se voze i jaci od tvog na serijskim sarafima, pa nema frke.

Pitaj engleze, ali dobit ces odgovor da ti ne trebaju .. Eventualno ako ces ganjati 650+ ks.

Taj motor je specifican i nema smisla filozofirat. Vec se sve zna. Kat mora biti gore ako je serijski turbo jer inace prodimi. Bov mora biti dvoklipni, a najboljr je ak se slozi kao recirc. Nema previse filozofije dok se ne stavi normalna struja.

Ah... odgovori koje sam pretpostavljao da cu dobiti ali sam se nadao da ce mozda biti alternative. Imam u planu ovu jesen rijesavati do kraja struju na Fiatu, tako da nemam love (a ni potrebe) za skupe coilovere na Alfi. Morat cu nesto drugo iskemijat. Thanks.

A sto to konkretno znaci? Moram mijenjat komplet amortizere, a na autu je SP2 ovjes tj vec je tvornicki nesto nizi. A i htio bi da jos malo legne cisto vizualno, a da ostane i dalje (relativno) udoban.

Nisam nasao pametniju temu pa da dizem ovu. Koja je razlika izmedju npr KW V1 i ovih nekih jeftinijih coilovera u pogledu tvrdoce? Zasto je auto na KW V1 udobniji nego na VMaxx npr ? U biti da ne kompliciram dalje.. Jeli se moze postici da se sa jeftinijim coiloverima postigne sto veca udobnost, a da se ne naruse (previse) vozna svojstva. Mislim, vise u pogledu svakodnevne voznje, a ne jurenja po stazi ili slicno.

Jelenic mi je rekao da dodjem sutra u 8 te u 11 da pokupim felge. Tak da on ti moze ziher brzo napraviti. Ali je cifra oko 5 glavi za 2 felge. A u molydonu 320. Samo kaj oni nemaju termin do ponedjeljka.

i dalje je ta cijena. :thumbsup: hvala francuz, dogovorio za ponedjeljak

govori mi facepalm.. voze se u autu samnom vec mjesecima.