-
Posts
2.120 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Seb
-
ja sam chipiro 2 te Fabie i jedan lik je pročito na nekom Engleskom forumu da dobro reagiraju ti auti na sportski filter kad se nachipa budi oprezan sa uljenjem filtera jer previše ulja može brzo uništit MAF senzor...probaj potražit sportski uložak koji se ne ulji...trebo bi bit napravljen od poliestera (on se ne ulji) a ne od pamuka ili čega več je
-
svaki sportski filetr je napravljen sa funkcijom da omoguči motoru da usiše više zraka...to se postiže njegovom strukturom izrade koja je rijeđa nego neki org filter...svaki org filter je dimenzioniran za dotični auto i on omogučuje deklarirane konje tj potrebnu količinu zraka...na seriskom autu sportski filter (uložak) nema nikavog učinka...na tuniranom autu koji treba više zraka zraka sportski filter če dobro doć...neče se to osjetit nešto bitno u vožnji no na preciznom mjerenju nešto više ks bi se pokazalo i moguče je da se smanji dimnjenje u nekom postotku kod turbo dizel motora e sad ako pričamo o štetnim stvarima sportskog filtera onda je to sljedeče...zbog svoje strukture koja omogučuje da motor usiše više zraka automatski idu i veče čestice prašine koje su štetne za MAF senzore,turbine i motore...ne u tolkoj količini da če taj motor otić za 50t km ali če u određenom postotku skratit vijek...pomoč svemu tome možemo da sportski filter čistimo češće nego što bi org mjenjali (moj savjet svakih 5000 km...ja svojeg čisitim svakih 2500-3000 km) i da ako imao neku vrstu CDA da se složi dotok hladnog tj čistog zraka...što se tiče takozvanih gljiva moj savjet je da ih se klonite inače CDA filteri su tipovi filtera koji pridonose boljim perfomansama i na seriskim motorima...napominjem ništa znatno da če se to nešto jako osjetit ali na preciznom mjerenju če pokazat nešto više (možda u nekim segmentima manje ali u konačnici se dobije više)...neki auti reagiraju tako da dobiješ više ks nego u originalu ali na manje okr...to je meni malo glupo ali jbga....
-
091 250 54 94 Gracin,Velika Mlaka
-
VAG 2.0 TFSI potrošnja, kvarovi, održavanje...
Seb replied to Scorpion's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
normalne vožnje...odi ga ganjaj pa češ vidjet...11-12 bez problema:D -
ne kužim baš dobro jel su to ogrebotine ili ispucala plastika???? slične stvari su se događale na Fiat Puntu2 03...stvar je bila do loše plastike...naime kad imamo upaljena svjelta farovi tj plastika se zagrije i idemo u praonicu da nam operu auto...prilikom pranja sa mini-wash-om dolazi do nagle promjene temp di plastika počne pucat...mi smo promjenili x farova u garantnom roku zbog takvih stvari tako da mislim da bi možda bilo pametnije ako ti je auto u garanciji da se obratiš u servis a ako nije ...jbga !!!
-
spustanje auta, jeftine gewinde i slicni problemi
Seb replied to Fran_Zgb's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
ja imam KW i prezadovoljan sam...savršen kompromis sportske vožnje i udobnosti:thumbsup: -
ovo što sam napravio sam napravio na tom motoru... gledo ejsam svašta ali za ono što sam ja htio ovo mi se učinilo najbolje
-
ja sam samo sa chipom dobio 176 ks na 4255 okr,moment 390 na 2200 okr kasnije sa večim kompresorom,filterom,auspuhom i dodatni remap 194 ks na 4600 okr,moment 408 na 2350 okr definitivno za više ks otvoreniji ispuh,pa veči A/R ispuha tj cijeli turbo veči,pa bregaste,...sve ovisi kolko love imaš i do kud hočeš ić
-
ovisi kaj hočeš složit... ja sam sebi na Alfi JTD stavio samo veči kompresor da dobijem više zraka da smanjim dimnjenje a da imam i dalje dosta ks a opet da mi se ne poveča turbo rupa...samo što ja nisam osto na tom da ne dimi nego sam ju još malo nafrljio pa dobio još ks i jaki moment na relativno niskom okretajima:drink:
-
dobar je Pinjušič i ja sam kod njega nosio godinama ali mi se malo zamjerio zadnjim postupkom oko moje turbine pa nisam baš ziher da ču opet ič tamo
-
hvala:thumbsup:
-
imaš broj???
-
pa dije taj jura93??? trebam ga ko ozeblo sunce:cool:
-
Kemijsko ispiranje unutrasnjosti motora (motorvac, wynn`s)?
Seb replied to marek1's topic in Servisi i trgovine
krivo si povezo na ultrazvučnom hoče propišat a na kemiskom ne...bar meni nije ni na jednom do sad -
Kemijsko ispiranje unutrasnjosti motora (motorvac, wynn`s)?
Seb replied to marek1's topic in Servisi i trgovine
nije loše...ne škodi a neki auti znaju puno bolje ić nakon toga,zna popravit eco test,... -
a to je do sad bilo fuckedup varijanta...ti si iz Gorice?da svratiš do mene kad si u prolazu..Velika Mlaka,Bertol Fiat,Alfa,Lancia servis
-
po meni otvaranje getribe ne gine
-
Kemijsko ispiranje unutrasnjosti motora (motorvac, wynn`s)?
Seb replied to marek1's topic in Servisi i trgovine
meni ni jedan... ali su zato x injekotra počeli curit nakon ultrazvučnog čišćenja -
kompljet turbinu na koju cijev si ti mislio???:blink:
-
Kemijsko ispiranje unutrasnjosti motora (motorvac, wynn`s)?
Seb replied to marek1's topic in Servisi i trgovine
imam ja... cijena 4 cil 400 kn + pdv 5 cil 500 kn + pdv 6 cil 600 kn + pdv isto je za benzinske i dizel motore trenutno je još akcija u tijeku pa je po 100 kn manje za svaki model -
dali bi mogao i koliko bi koštalo da mi prepraviš ispušnu granu na neki način kako bi se down-pipe turba udaljio od alternatoa barem jedno 5 cm....znači da komplet turbina ode prema mjenjaču u smjeru strelice
-
DOT 4 vs. DOT 5.1 vs. "Racing" kočiono ulje
Seb replied to 2fast's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
ja vozim dot 5.1 i odličan je...vozio sam i Deltu i Grobnik i podnosi dost velika opterečenja...imam i pletene lajtunge -
Štovani, od danas možete kupiti u našoj kući skutere TGB i Quadove ACCESS cijene skutera kreću od 8998 kn a quada 13990 kn sve upite na tel: 01 62 22 28 kućni 1 i mail:prodaja.zagreb@bertol-automobili.hr
-
kod mene R134a: kontrola besplatna dopuna 150 kn + pdv full punjenje (do 500g) sa uljem 400 kn + pdv
-
sjebo nas:rofl: