Miataoldschool

Nema smisla da ti objašnjavam išta ako se neznas pomiriti s tim da valjci tvoga kalibra te vremenskog perioda kojeg su odradili, trošenje materijala, mjera odstupanja te razlicite druge stavke...untar svog vijeka nisu mjerilo usporedbe za valjke njegovog kalibra pa da i samo vrijeme pokazuju.. tolko dugo si u tom poslu i onda tvrdis da je "lidel bolji od makite" ... Daljnji komentari su suvisli.. Isto tako kao što si tvrdio za moj turbo za spool... No to ces uskoro imat priliku vidjet na temi No nebitno.. ja sam ti reko htio ti to shvatit ili ne covjek ima bolji alat od tebe da se na trepavice postaviš.

Ne vezano za strane Hic ili fire tak mi puca kurac jer neam koristi od ni jednog ni drugog, ali koristim zdravi razum.Činjenica je da Hic ima 500x bolji, sofisticiraniji alat.. A sad ko je bolji čuner cije su mape bolje,ko popravlja iza koga... Nebi o tome jer sam cuo jako toga lošeg i dobrog o jednom i drugom no definitivno auto bi mjerio na adekvatnom alatu kao što to ekipa vani radi i izbacuje whp.

Jopa kakva božja usporedba pa to je koda si reko idem usporedit udarnu makitu kaj košta 6500kn sa ovom iz lidla na akciji trenutno za 200kn.

"Varoplast" starasamoborska, je meni radio, vrhunski poso brzo gotovo.

O jesam se izdal vec tada.. Pa pošto je davno prošlo od paljenja pa sam redom realizirao ms3pro pa novu generaciju garret gtx2860 gen2 tarabinu... red je odvojiti vrecu novca na majstorice tako da uskoro uz suradnju kolege snjura i jerika mala dobiva jako jebacke amortizerceke

Ma nijeee istina

Bubimire vec sam prico i vidio si na temi sve...no samo za tebe ponovo Wilwood narezane dvodijelne plivajuce diskove, Wilwood 4klipna celjust, carbotech plocke, custom pleteni vodovi sa ubacenim Wilwood proportion ventilom

budem

to vec poštujem iz iskustva nije ti bilo ok i to je to ...al kenjat a da ih nisi ni probo je retardo šema ak me kužis ...no za mazge kaj ja slazem do sad sve su dojaja..vjerojatno igra i do težine auta ..pošto su ovo lagane igracke ,smjesa je taman za tu aplikaciju..te su cijenom jako jeftine.. u globali jako sam zadovoljan sa ebcom na miatama zato ih i preporucam Pročitaj još jednom moj post ,zatim jedan zatim još jedan ...ako nemas iskustva s njima molim te ne komentiraj dalje studiozno ništa šta si negdje pročito ..ako želis raspravljati se dalje kupi i napravi review pa cemo pricat dalje šta kako i zasto i koji je razlog bio...pošto znam gospođu koja uvozi ebc možemo i u direktivu slat tvoje primjedbe ako ih bude i onda napravimo konstruktivnu raspravu na temlju cinjenica...a ovo da si pametan na temelju drugih komentara ekipe je retardo shema kao usporedba koja ti sljedi ispod.. i sad jedna usporedba u " rukavicama " kako voliš ....koda ja pricam o tome kak ti se treba loše kara na temelju kaj sam procito negdje... , a ti živiš s tom trebom i svaki dan ju karaš i imaš kontra stav.....tako da jos jednom jedan i kad budes probo komentiraj dalje pa makar to znacilo da nabavis ebc diskove i pakne

pa nije to gnoj..halo auto oem ima 1080kg ..a ja sam svoj ogulio ,olakšo,izerzo cijeli prednji vezni lim,kuke ,napravio cjevasti prednji kraj ,ušteda na sicevima je oko20kg po sicu jer su sparco šolje ,pa dvodijelni plivajci alu diskovi od wilwooda ,cijeli ovjes pjeskario do golog lima ...komplet ss ispuh lakši od oem gro,gewe ,delitanje oplata vratiju ,pa ovo pa ono pa izbacio klimu ,servo,abs, sve vodove i viška lajtunge....ugl. pun kurac sam ga ogulio jedini + su kavez, custom pojacanja ispod auta , periodicno varenje šasije po ključnim mjestima,šejvanje enđin baja varenjem,zaštita i alu izolacija nutra ..sveskupa oko 900kg ravno se nadam da bude sve je na temi u "našim projektima" ko bi štel videt više da nije na rijecima za nove koji jos nisu vidli taj ses

moja igracka bu sa rollbarom u 6 tocki,pojacanjima ,turbo...negdje oko 900 kg i oko 400hp rwd za pocetak ...ovo kad sam cuo od kolege 4wd turbo 860kg i oko 600 konja za pocetak ... isto sam ostal jako iznenađen u najmanju ruku skeptican... al eto ako decko uspije složit tak imal bu si jako jebacku i ozbiljnu igračku s obzirom na navedene modove kaj je reko za karbon... eto držim fige

neznam jopa nisam uspoređival tak je na autu/papiru od kak sam ga uzel...znaci bušeno ventilirajuci disk veci od oem sa drugacijom celjusti fotkam ti cim se vrati pila sa boatšoa ovak ti to zgledi..sad je to bas e63 amg setup ili je cisto kao amg paket to ni neznam kao što reko nisam uspoređival,vjerojatnost je da su nesto manje od bas e63amg setupa

kaj nije insignia opc 4wd i kaj nebi onda to ovak trebalo zgledat

Ima opcija distanca i konverzija na centerlock ....znaci distancirani dio je samo da se izvuce za duljinu matice znaci tipa 25mm i nakon toga je potokaren dojsed za centrelock felgu i centralni kontra navoj od rotacije felge sa rupom za ziherung. Na taj nacin ostaje ti oem raspored rupa na koji ide konverzija sa razlicitog raspona rupa na centerlock ...samim time dobije malo mjesta za celjust a i jeftina je opcija od kompletne glavcine sa centralnom pričom. Čisto moj savjet kako realtivno jeftino bi ja riješio prvo felgu na ovjes pa onda mjerit i gledat za celjust koja bi išla unutar graficki prikaz moje solucije

to vec poštujem iz iskustva nije ti bilo ok i to je to ...al kenjat a da ih nisi ni probo je retardo šema ak me kužis ...no za mazge kaj ja slazem do sad sve su dojaja..vjerojatno igra i do težine auta ..pošto su ovo lagane igracke ,smjesa je taman za tu aplikaciju..te su cijenom jako jeftine.. u globali jako sam zadovoljan sa ebcom na miatama zato ih i preporucam

Stari to bu vrh za kavez neš kaj smo pričali se cujemo uskoro, možda nekaj cajta se nađe za isfabat prije nego auto ode kod josipa na lakiranje

znam stari groo vremena u fotošopu i denkanja kak bi mogo ukomponirat preostale vdo cukice sa centralnom instrument pločom pa konverzija na kmh ,konverzija na led,pomicanje pozicije kazaljki.... ispaltit ce se svo utrošeno vrijeme cim ih složim tranu i pogedamo se u ful led osvjetljenju

da se dotaknem malo ebc-a kojeg kolega blatio tolko...ponavaljam za ulozeno /dobiveno najbolja komba evo nedavna tura celjusti šta sam odradio sve preporucio i išli na ebc diskove,plocke te lajtunge.. i onda mi je to prejako ekipa sere i kenja to je kurac itd..ja odradio i kocio itd.. i ono tolko su dobre da sam ih i sebi uzeo za zadnji kraj jer s obzirom za tu paru nema bolje ...al bitno da se sere a ni kočio s njima nije amg paket celjusti ,diskovi ,felge,ovjes dodtano pojacan,nutra jos nes opreme viska ...

ja sam sebi na daily mecavu koja ima amg paket celjusti/diskova stavljo ate pločice F/R auto se ukopava ko blesav ...znacajno bolje. ate diskove i pakne i pleten lajtunge na ibizu 1.2 tsi ista stvar kocio je znacajno bolje...i tako dalje.. moja poanta iz iskustva je ate znacajno bolje od oem

ja bas jučer završio sa kolegom Adamom oldskul unikatne podloge za cukice samu ploču cu još morat prilagodit i napravit konverziju na led kad dođu cukice...no vise o svemu ce bit na temi projekta, evo kako izgleda prije rezanja na stroju finalni dizajn. i sad evo kako slicne koje je radio za us-tržiste izgledaju gotove te konverzija na led ima stvarno širok asortiman gotovih podloga no na zahtjev radi i custom kao u mom slucaju ....jedva cekam da stignu jer ovo ce vec bolesno brutalnoj unutrašnjosti dat prejebacki završni tač.... od ovog decka nema boljeg na tržištu ,ali nažalost samo radi za prave aute rx7 i miate no šibnite upit možda bi odradio i za vašu kantu,kak se veli money talks

Što prije shvatis to bu ti bolje.... Jednostavno nema potrebe trosit vrijeme energiju...uvijek netko zna bolje i kak je to tvoje kurac Al bitno da su pravu... Ugradio, isprobao, kocio sa ebc, hawk, carbotech, ate.. također diskove te svaki setup sa pletenim lajtunzima radio... Ugl. Neam nikakve zamjerke niti na jedne osim sto ove kvalitetnije cvile ko kurac te da bi pocele grist treba ih zagrijati.. tak da ni nisu bas za svaki dan.... A pljuvanjem po ebc i slicnom... Na temelju argumenata pojedinaca a ne vlastitog iskustva je reterdirano.... meni su ebc dojaja pogotovo za ulozeno dobiveno.... Apsolutno se slazem također imam auto na ebcu kaj trenutno radim i ako treba dokazat kako kocke drage volje.. Također i na ate te na carbotech plockama.... Tak da se manje prica ajmo činjenice na stol. A ne rekla kazala.

kapa dole.. jos samo neki filmic da ubacis

nas kak se veli , nisi muž ak nije bar 9 jota

a meni pimpek

jebenica