ruscic

Mos i sa kess na obd prebacit flash na kraju Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

Posli carproga bi ja puknia flash iz orginal ecu jer znaju bit ventilatori drukcije složeni pa bude problema da ne rade. Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

najcesci problem kod fuel pressure low dtc je loš tune sa duration map +8-10%, dobiješ egt 900+ i lambda 1.0 , hrpa dima naravno.

Krive senzore gledaš. Posude su im inaće problem i vjerovatno ti nevalja. Razina vode se mjeri na pricip kondezatora... Moraš na konektoru imat nekih 25hz frenkvenciju. Uglavnom promini posudu :) Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

Ili kat od kakvog dizela ubacit. Zbog ovih razloga meni samo jedan "majstor" skida dpf. Kat uvik ostavi i ne pila sve ko divljak. I da, nevidi se posli da je išta pilano, vareno. Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

Euro6 ide na ekotest (mjerenje zacenjenja) samo ako readiness nije ok! Rediness OK prolazi bez mjerenja zacrnjenja. Ako ima dtc pada i ne radi se ekotest euro6,5,4.. sve sta ima obd tj podrzava obd komunikaciju. Poslano sa mog 21081111RG koristeći Tapatalk

Nemoj mi rec samo da radis off za 100kn? Poslano sa mog 21081111RG koristeći Tapatalk

Mapu, log i eventualno dyno sheet... Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

160-163bhp budu stock. Na 195 nisan ima s njima problema i egt linearizacija ostaje stock. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Da. Zato mi je i cudno samo 30hp gubitaka. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Isto ima malo gubitaka. Kao da je mjerena na jednoj osovini. 15kw gubitaka ima fwd sa dsg dok u N mjeris. Fiat 4*4 npr kod mene 70-75ks gubitaka. Audi nesto manje ako se dobro sican. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Jedan sa lošon pumpon. Krenia san sa standard stage1 ,182ks miria, limp mode svako drugi run, tlak goriva.. malo se poigra , nema limp moda i snaga ok. dpf egr on!!! Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Ja sam sebi uvik radia aute. Nece mene niko govorit koliko paljenja da vucen [emoji23] Trenutno impreza, prvi auto na stock ecu :) 4-5 godina je vozin vec [emoji2957][emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Imas vecu rezoluciju. Cca 20kw hladjenja moras imat za run od 50 sekundi. Ja sad iman 15kw Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Maha cca 17-18sec run i cesta poklopit iz malih okretaja nema razlike u logu. Slobodno dodi pa provaj. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Oprostite ako vrijedam, ali neadekvatani ste mi za daljnu komunikaciju o kalibraciji motora. Idem se igrat s dicon [emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Neman ja sta objasnjavat o tom dynu. Imam svoj i o tom mozemo. O med17 ecu ko na tvom autu isto mozemo pricat. Dole su ti slike od 1[emoji23] mape koja ima 335 potencijalnih mapa sta ih winols nadje. A imas ih jos 1500-2000 Isto tako imas na slikama sve "vaznije" mape za tune sa adresama i imenom. To je samo Njih 48 za stage1 Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Deki editira post da se nevidi prica o jednoj mapi u ecu. Pa dokle cemo ovako??? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Stock moderni dizlo vozilo zna imat tipa 20-30 boost mapa, 60 soi, start of inj,10 tq to iq, puste limitere.. znaci po 100+ mapa nekad minjas za tune I zabava je ako jednu nekad ne taknes nema snage :) Na standalone imas basic setup, ve, timing,afr i jos miljon koje vecinom ne diras. E sad sta mislite sta je lakse mapirat. S tin da stock ecu moras stat, ugasit, punjac, flashat pa opet. A standalone live radis. P.s. wiring za alfu v6 :) Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Oko 100 mapa mi treba za 1.4tsi. i par dana [emoji23] Nadan se danas kraju ovoj kanti. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Jos neznam kako cu kupit fajl u tebe [emoji23] Nema te na EVC resellerima [emoji23] Sad sam opet provjeriA To sta imas kess i ktag bas fino[emoji108] iman ih i ja i jos 15 alata Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Naravno. Na stage1 padne snaga bez dpf a. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Da kupim fajl od lika koji nema licenciran winols a ja iman??? Pa nemogu tvoj fajl niti importat [emoji23] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Daj Hic ne pišaj ljudima u oči [emoji8][emoji8][emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Aj okaci screenshot od sinoc. Da vidimo fajl name od fajla kojeg si ti uredia za 1h30min [emoji23][emoji23] BRZO SI GA MAKA Koji to sw exporta fajl Car model_hp_ecu_sw version_stage1 [emoji23] Mogu bit pizda, debil, pijanac, narkoman sta ti god pozelis. ALI NISAN KRATAK [emoji8] I kako izmjeris snagu na radilici ako samo whp mjeris? To nemogu svatit nikako Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Koliko je bilo na kotacu? Kako si izmjerio 218ks? Sinoc sam vidia oni pic sa fajlovima od 125d [emoji23] mozda jedini i skuzia na forumu [emoji23][emoji23][emoji23]za usi cu te izvući! Daj graf ima san jednog poluispravnog bas me zanima razlika. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Da. Is 38 Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Reka san ti da cu te doc za usi izvuc. Samo nek odem u ZG. [emoji6] Evo ti i odi 530d. Popravlja malo stage2 iza drugog nekog jebe me se kog. Gubici mjereni uuuuuuuu Reka san ti da je OPERATER kriv za ona mjerenja. Debili ne izbace iz brzine u N (dsg ili automatic) i KOCI jebeni motor i normalno da mjeri velike gubitke. Znas ti to al se pravis glup. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk