Dario Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 tnx....sumnajm za ovo prvo da mijenjaju u servisu po preporuci ili? - cam follower iliti piksna na pumpi goriva (mjenjat svakih 25-30.tkm ili MaX 15.000 ako je chip gore imao je prijatelj cipan sciroccio 2.0 tfsi i to mu nikad nisu rekli da mijenja, a bas sam mu to spominjao nesto jer sam jos davno procitao negdje... nazalost nije u opisu stavki servisa ,nego na kontrolnom oko 60.000 mislim da je ,a nekad zna bit prekasno oni samo imaju proceduru kad pukne sto se mjenja ,ali ako mehanicar ide na semirane i sve on bi to trebo svaki drugi servis pogledat da vidi stanje
Vlado206 Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 Pa konkretno u mom slučaju do sada je trpano unutra 507.00 (Longlife) tj castrol 5w30 neki za Longlife III, al pošto se meni NE sviđa mjenjat ulje svakih 30000km ili 2god (jer je auto 10/2008 a do 06/2013 je imao ravno 2 servisa, i to mi je ono, ku.ac, al pošto auto nije u HR nego u CH, oni tu rade longlife servise...), ali ja sam išao na 504.00 i planiram mjenjat 1god ili 15kkm što prije dođe. Zato sam pitao, što stavljat unutra, a ne kolko ima vlage i tako to u mom slučaju od 15kkm je - 10kkm autoputa i grad/otvorena pola-pola. Tj ja sam već utrpao Edge 5w30 jer on jedini zadovoljava 504.00 iako sam htjeo probat s Helixom onim ultra 5w30...
Dario Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 sipaj i dalje LL i mjenjaj na godisnjoj bazi ili 15.000 km
Vlado206 Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 Ajd vidit ću kako će ovo trošit, za sad je ok, stalno je na max. Stavit ćemo drugi put unutra SLX Professional Powerflow za VW...
Dario Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 e da,nije ga dobro drzat na max ,kurit ce ga bezveze ,najbolje je sredina i zeru preko ,ali malo malo
Vlado206 Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 Kako je s starosti ulja? Naime tu u CH je litra 17chf, a u kanisteru od 20l ispada 8chf/l. Pričam za edge 5w30. Mislio sam upiknut 20l pa imat npr za 3 servisa i ako zafali izmedju. Pitam jer bi mi znači stajalo min 3godine? Ili upiknut pa probat prodat dalje pola?
Raptor6767 Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 Ako je kvalitetno zatvoreno i skladišteno, nemaš brige.
toc Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 A jbg ti!!! Onda kupi 208 litara pa bus imal za 30godina.
Vlado206 Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 A jbg ti!!! Onda kupi 208 litara pa bus imal za 30godina. A zašto ne kupit 20l koje mi je za npr 3 servisa (45000km koje mogu napravit u 2godine) a ušteda je više od duplo?
Raptor6767 Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 Tek sad vidim da bi ti uzimao kanister od 20L i imao ga 3 god? To ti ne bih savjetovao radi vlage ako radi ničeg drugog.
Vlado206 Posted September 1, 2013 Posted September 1, 2013 Da to sam mislio. Ništa onda, isplati se uzet i dat poslije kolegi nek si on koristi dalje.
Mladen Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Jel ista remenica alternatora na 2.0tfsi i 1.9tdi i 2.0tdi
Mario_S3 Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Jel ista remenica alternatora na 2.0tfsi i 1.9tdi i 2.0tdi A da pogledas u ETKU?
Dac Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Auto od 20000eura i onda gledat kak na ulju ustedit 200kn,hmm svako zna svoje! 1
Rockatansky Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 A čuj, ako ne štedi na uštrb kvalitete u čemu je problem.
Coupe VD Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Auto od 20000eura i onda gledat kak na ulju ustedit 200kn,hmm svako zna svoje! Ljudi koji "imaju" obicno do tog dodju na jedan od ova dva nacina: -izuzetno su sposobni, inteligentni, vrijedni itd -znaju kako srezati nepotrebne troskove ...ili kombinacijom jednog i drugog. Ako se moze ustedjeti - zasto ne. Nije rekao da ce stedit tako da ne mjenja ulje.
Luky Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Kako su ti TFSI izdrzljivi na kilometrazu? Preko 150k km pa na gore.
Vlado206 Posted September 8, 2013 Posted September 8, 2013 Ma kupi i vozi... Ja furam 5 različitih auta (1.6, 2.0tdci, 3.5v6, 2.0tsi) i najljepše mi je tsia vozit, možeš ga vozit na 1500rpm a vuče super do blokade.
Mladen Posted September 19, 2013 Posted September 19, 2013 citam malo po stranim forumima,a vidim da su i kod mene malo brojke izbljede kad je vruce,pri dnu pogotovo i to kad je vruce dogada se ovo Jel netko imao prilike to popravljati ili zna kako se rijesava problem i koji je uzrok?
master_og Posted September 20, 2013 Posted September 20, 2013 koliko para, moram i ja na petici to riješiti, počelo je ove godine, za sada je samo donji dio u banani kada je vruće
doggy Posted September 20, 2013 Posted September 20, 2013 Na renaultu malo lupis po tabli i popravi se:lol: 1
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now