Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 (edited) Obzirom da zbog Weltauto jamstva moram obaviti mali servis u ovlaštenom - da li je problem da umjesto njihovog ulja iz bačve (ne znam koje i neće kažu...kažu samo 502 norma) donesem tamo kanticu 5 litara Castrol Edge LL 5W30 504.00/507.00 i kažem da stave to unutra...? Jer...u auto (1.8tsi 118kW) po njima i po šasiji ide ulje koje zadovoljava 502 normu...a ja bi stavio drugo koje masu ekipe stavlja u tsi/tfsi. Jer...mislim to ulje stavljati u motor inače i držat ga unutra 10kkm. Jedino što sad moram jedanput otić kod njih u VW i to je to...do sljedeće izmjene više neću bit pod jamstvom pa ću to raditi sastrane. Edited March 9, 2017 by Coupe VD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koren Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 Ja sam im najnormalnije davao svoje ulje, bez problema Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 Ja sam im najnormalnije davao svoje ulje, bez problema Mislim zbog norme koja nije ta koja ide u njega. Oni kažu 502 a ja bi im donio 504/507... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 pa u tsi ide 504/507 ,daj ti provjeri da nesto oni krivo nisu tamo upisali Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 pa u tsi ide 504/507 ,daj ti provjeri da nesto oni krivo nisu tamo upisali A po broju šasije i godištu auta kao ide 502. I Rene je gledao u kompu...isto valjda piše 502. A ja bi Edge LL nastavio stavljati unutra kao sto je i BM jer vidim da vas puno to stavlja i ok radi auto i valjda ga manje troši. A i ne eksperimentira mi se...što je dobro za 2.0tfsi 400ks dobro je i za moj 1.8 sa 180 ili koliko vec ima sa remapom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Willy Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 Ja sam im najnormalnije davao svoje ulje, bez problema I ja... Castrol 5w30 LL3 za TDI u Carmotu Rijeka... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 Ok ekipa...fala... Rene bude poslao ulje pa im nosim to tamo...nek stave svoje filtere i naplate ruke i teram dalje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 A po broju šasije i godištu auta kao ide 502. I Rene je gledao u kompu...isto valjda piše 502. A ja bi Edge LL nastavio stavljati unutra kao sto je i BM jer vidim da vas puno to stavlja i ok radi auto i valjda ga manje troši. A i ne eksperimentira mi se...što je dobro za 2.0tfsi 400ks dobro je i za moj 1.8 sa 180 ili koliko vec ima sa remapom. koja je oznaka motora ? CDAB ? on je 504/507 norma Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 koja je oznaka motora ? CDAB ? on je 504/507 norma Engine BZB CDAA Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 meni je bezveze trpat (i placat) LL ulje pa ga vadit nakon 10k. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 Engine BZB CDAA po speckama castrol edge 5/30 LL 504/507 http://applications.castrol.com/oilselector/en_gb/c/products?data=ed6465d5511fda25df05de90a000be2a Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 9, 2017 Share Posted March 9, 2017 meni je bezveze trpat (i placat) LL ulje pa ga vadit nakon 10k. Da...mozda. Ali gledam da ekipa to trpa u nadrkane aute s takvim slicnim motorima, Rene je dao dobru cijenu i ne znam sto mogu drugo dobit (jeftinije a dobro) od tog ulja. po speckama castrol edge 5/30 LL 504/507 http://applications.castrol.com/oilselector/en_gb/c/products?data=ed6465d5511fda25df05de90a000be2a Ok...fala. Trpam to onda u motor i vozi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan_T Posted March 10, 2017 Share Posted March 10, 2017 Imam 2.0 tsi i evo zadnja preporuka servisa je da se toci 5w40 umjesto 5w30.... Prica se da motor manje ulja trosi i da se manje grije u visokim? Sent from my SM-G900F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted March 10, 2017 Share Posted March 10, 2017 To je vec odavno tako. Jos ako se natoci kvalitetno ulje tipa Fuchs Titan Race ProS ili Motul 300V, samo gas onda. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan_T Posted March 10, 2017 Share Posted March 10, 2017 Ma ja sam im rekao da mi natoce i dalje 5w30 kad sam tocio do sada, a ne potrosi mi ni litru u 10 000... Sent from my SM-G900F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 10, 2018 Share Posted December 10, 2018 Koja je shema sa 2.0tsi 155kw motorima? Vidim da ih je hrpa riknutih, lanac ili? Isplati se slagat ili jeftinije drugi motor? Posto su motori?Pitam za frenda, ja nisam dovoljno bogat da si mogu priustit vw, preporucio sam mu giuliettu qv ali ne zeli ni cut ako nije wagen Link to comment Share on other sites More sharing options...
13DM Posted December 10, 2018 Share Posted December 10, 2018 ak će ga slagat imam mu za taj motor radilicu klipove i klipnjače i kompletnu glavu sa bregastama oglašena je na kleineanzeige-u neko kraće vrijeme i po interesu za nju bit će da je do nje najčešće problem čak sam je već i prodal liku za ok cifru pa mi je stavio lovu na ON HOLD opciju da mi pusti lovu tek kad je podigne ( ko da ga mogu kaj zajebat prek paypal-a ) pa sam mu vratil mrmu, reko kak ti ne vjeruješ meni ne vjerujem ni ja tebi imam još i drugih gluposti od tog motora, sve je skroz ispravno osim bloka koji je dobil udarac kod šusa pa ga se odlomil dio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grga20VT Posted December 10, 2018 Share Posted December 10, 2018 Ja imam tfsi 155kw i za sad nikakvih problema. Bivsi vlasnik je radio neku zamjenu karika i nekih pizdarija u Zubaku jer je trosio ulje al ja u 7500km nisam ni deci nalio,valjda su rijesili problem. Motor se cuje ko dizel na leru al se vozi brutalno. Snage vec od 2000 pa do 6500. Bas gust. Trosi od 6,5-10l ovisi di i kako se vozis. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted December 10, 2018 Share Posted December 10, 2018 znaci i europski 2.0t su problematicni. Ovdje su A4 2.0T od 2008-2012 imali vise problematicnih nego nromalnih, toliko da valjda svaka baba zna da nenormlano tros eulje. Navodno je neki zajeb oko krivih klipova u krivom bloku i rjesenja zapravo nema vec sve novo.. mijenjaju karike, to drzi par tisuca i problem se vrati... u americi su cak radili tuzbu, i dobili pa su ljudima dzaba mijenjali motore.... show program... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 Vrhunska firma i vrhunski inzinjeri Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 al aj da trosi malo ulja, nego trosi ulja onako, litru na 500km tak neke nebuloze.... radi motor na mjesavinu Link to comment Share on other sites More sharing options...
plastikman Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 Pa što nisu ta sranja sa 2,0 tfsi motorima riješena nakon 2010 godine?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 Najn Link to comment Share on other sites More sharing options...
plastikman Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 Koji onda benzinac valja u audiju novijem Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 2.5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now