HrSupra Posted May 27, 2020 Posted May 27, 2020 Sve krsevi neki u garazi Poslano sa mog MI 8 SE koristeći Tapatalk
Hic Posted June 10, 2020 Author Posted June 10, 2020 Gtr R35, montirani dowpipeovi, intercooler, stock usis, 648.4ks. To je to na 0.95bara, isti boost kao i prije. Sa 580 na 648hp. #emtron power! Brothers in arms 13 2
Hic Posted June 29, 2020 Author Posted June 29, 2020 GTR R33 Fully Emtron equipped. Izbaceno sve HKS, piggyback, injektori, filteri zraka, pojacalo paljenja, sva bespotrebna cuda Ditching:Jedna “kutija” Za apsolutno sve: 8
Rallye VR6 Posted June 30, 2020 Posted June 30, 2020 Pravo fino slozene instalacije Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk 1
Kic Posted June 30, 2020 Posted June 30, 2020 Oba GND pina od COP-a spajas skupa na glavu ili? Ako se na varam u OEM VAG instalaciji su uzemljeni na razlicitim mjestima, jedan na glavu/poklopac i drugi na šasiju?
Hic Posted July 2, 2020 Author Posted July 2, 2020 Prije 3 tjedna dobili smo lijepi projektic. Golf 5, sa WTCC motorom, kojeg je vozio Borkovic (navodno). 2.0 16V i navodno 286ksNakon mjerenja, imao je ipak samo 243ksKad smo vidjeli kakav je to profesionalizam...skoro smo zaplakali, ali doslovce. Magneti Marelli, sa jednom bobinom, bez senzora bregaste (krepan-mrtav), dizne pod pravim kuten na protok, ne radi mjenjac, nema dasha, dok upalis auto prodje trka...nesto strasno. Moram priznati da je vozac pravi heroj ako je to vozioBilo kako bilo, odradili smo full posao.Dodali smo 4 injektora, zamjenili 1 bobinu sa 4, dodali sve potrebne senzore, AIM dash, slozili mjenjac i mapirali.Emtron ima milion mogucnosti, pa smo kretenski visok tlak goriva od 8bara, smanjili na 5, kako bi dizne uopce normalno radile, te smo blizi red novih dizni uposlili da rade na paljenju, leru, te do 4000rpm, a onda preuzimaju vece i dalje dizne, sa vrha plenuma. Sve potpuno sekvencijalno.Slozen je mjenjac i gearshift. Auto se sad vozi i salta kao putar.Slozene su i dvije wideband lambde, te je motor “podjeljen” na 2 dvocilindarska motora, 1-4 i 2-3. Tako preciznije odredjujemo gorivo, sa 2 knocka paljenje, te je finija kontrola cjelog motora.Krajnji rezultat je 260+ks, uz ogroman dobitak momenta od 4500-7500rpm, te kompletno bolja karakteristika motora. Nesto slikica:Nije final run, ali se vidi moment 10
Hans Posted July 2, 2020 Posted July 2, 2020 Motor.,mjenjač i sve što se moglo iskoristiti je iz ovog auta:Sent from my DUB-LX1 using Tapatalk 1 2
fire Posted July 20, 2020 Posted July 20, 2020 Vau, dizel koji se vrti do 6500rpm i max moment na oko 4750rpm. Mislim da tu nije nesto dobro kalibrirano. 2 1
13DM Posted July 20, 2020 Posted July 20, 2020 On 02. 07. 2020. at 22:10, Hans said: Motor.,mjenjač i sve što se moglo iskoristiti je iz ovog auta: Sent from my DUB-LX1 using Tapatalk ak se ne varam to je bio ex Leon od Čolaka ?
Hans Posted July 20, 2020 Posted July 20, 2020 ak se ne varam to je bio ex Leon od Čolaka ?Da. Sent from my DUB-LX1 using Tapatalk 1
Hic Posted July 20, 2020 Author Posted July 20, 2020 Ah, ljubomorne duse mogu da mi.......Ah, ljubomorne duse mogu da mi....... 3
Hic Posted July 20, 2020 Author Posted July 20, 2020 The end.Sve u komadu, 0.9ks vise od dogovorenog.Motor 201000km, nema smisla vise tiskati 5
Hic Posted July 20, 2020 Author Posted July 20, 2020 U medjuvremenu Alfa V6 turbo lagano ide kraju...DBW montiranEmtron ozicen6 bobina i hall senzor dodani 3
Hic Posted July 20, 2020 Author Posted July 20, 2020 Audi 1.8T stigla turbina upravo! 550+ks (pravih)EmtronDSG Emtron control All the goodies baby! 5
Hic Posted August 23, 2020 Author Posted August 23, 2020 Postovani clanovi i moji frendovi i stranke. Kako se ne bi vise vodile bitke i ratovi, otvoren je zatvoreni podforumcic ili klub TH Performance Q&A. Svi ste dobrodosli u njega, i ja cu se potruditi svakom clanu razjasniti i objasniti bilo kaj sto ga muci ili zeli znati, a da znam iz vlastitog iskustva, koje je ove godine jubilarnih 20g. Nikako mi se ne da vise gubiti vrijeme sa zna se....prestar sam Dakle, sve sto ste zeljeli ili niste saznali, o tuningu, iz prve ruke, dyno proven odgovori i bez sarkazma, ili bilo cega, sto inace caruje kada se postave bilo kakva pitanja u vezi tuninga, niti ciji je duzi ili kraci. Feel free to jump in. THP projekti ce se i dalje trpati ovdje, a klub je nesto vise i zanimljivije, svakom tko zeli znati vise, naravno. 4
ivwan19 Posted August 23, 2020 Posted August 23, 2020 Ne radi link preko tapatalkaPoslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
x3m Posted August 23, 2020 Posted August 23, 2020 Ne radi link preko tapatalkaPoslano sa mog SM-G975F koristeći TapatalkMene preko tapatalka baca na ovo 2
ivwan19 Posted August 23, 2020 Posted August 23, 2020 Također i meniPoslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now