Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Svatko ima svoje razloge. Taj decko sad ima novi upgrejdani turbo, a ja sam mu platio svoju zaradu, tako da sam u nuli, a on ima max turbo koji ide na stock granu.Popusio sam svoju zaradu, ali ako je to cijena mira....neka je. Bude sad netko drugi “tooniraooo” ahahahahahah Link to comment Share on other sites More sharing options...
MeaCulpa Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 zato THP ima negativnu bilancu, ne može bit s tobom u plusu nikako 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miataoldschool Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 40 minutes ago, Hic said: kaj nije insignia opc 4wd i kaj nebi onda to ovak trebalo zgledat 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Naravno da bi Ali nemre u stali. Jebiga, bad shit. Jos kad nacrtaju dyno bez podataka, jebenica! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Ovako izgleda dyno room:A za stalicu, par postova gore. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Policnakvadrat1 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Čovječe kako se pljujete pa to je strašno...Dali nešto radite ili se samo ovdje vrijeđate...Svatko svojim radom gradi reputaciju a ovo dječije prepucavanje čiji je veći i jači ono koji vam je K..ac...Na 3 foruma recimo tu i tamo aktivan i ono svugdje prepucavanje samo si podmećete ovaj ovako radi ja sam bolji ovo ono...Koliko godina imate i dali uz stavljanje mape tipkate po forumu koji vam je???Morao sam ....Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Pa to ti je takav posao. Kad nemaju rezultate i aute, onda kenjave po forumu Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 (edited) Ček, neda mi se uključivati u vaše ratove ali netko se ekšli usudi zavrtiti pogonske kotače na onak 280km/h ili više na nekakvim rolerima? Ili je pogon iskopčan? Ili nije stalni awd ili kaj? Edited February 23, 2018 by BM0021 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted February 23, 2018 Author Share Posted February 23, 2018 17 minutes ago, BM0021 said: Ček, neda mi se uključivati u vaše ratove ali netko se ekšli usudi zavrtiti pogonske kotače na onak 280km/h ili više na nekakvim rolerima? Ili je pogon iskopčan? Ili nije stalni awd ili kaj? haldex pogon mozes ugasit i bude fwd , cak u vw knjizici pise kako se gasi pogon i prebacuje na 2wd 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Trazili isti auto na vise valjaka mjerenje i dobili. Oko 10% vise procjenjuju snagu hicovi valjci nego ostali. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Zavrtit cemo moj auto u travnju na svim zivim valjcima u Zagrebu, svima uredno platim i da jednom zauvijek to rijesimo, jel moze? 12 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 1 minute ago, Pekx said: Zavrtit cemo moj auto u travnju na svim zivim valjcima u Zagrebu, svima uredno platim i da jednom zauvijek to rijesimo, jel moze? Ja za. Bilo vec dosta auta na vise valjaka i uvijek je cca 10-20% razlika. Kao ovaj primjer sto dao dosada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Mislis kao sto si mjerio alduka 223 a ispao 199?Drz se ti svoje stalice, tih valjcica koji mjere gubitke i uci iz mojih fajlova. Ziv bio i cirozu jetre ne dobio! Link to comment Share on other sites More sharing options...
zerowaf Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 I opet ne bi nikom ništa dokazali čak i da se stvarno odradi takva akcija mjerenja (iskustvo govori da se jako rijetko ostvare takvi dogovori!). Zašto ne bi ništa bilo dokazano? Laicima poput mene, a laikom smatram svakog tko u okviru svoje profesije ne provodi mjerenja na vlastitim valjcima ili valjcima u vlasništvu tvrtke/tijela/radionice u kojoj radi baš takav posao, uvijek nakon rezultata mjerenja ostaje sumnja jesu li svi ili neki od operatera odradili mjerenje drugačije nego kad prodaju konjske snage nakon svog tuninga. Budući da se dosta pisalo o mogućnosti utjecanja operatera na ishod mjerenja sumnja ne bi bila bez temelja. Ako se već hoće istjerati mak na konac trebalo bi inkognito dati nepoznat automobil u vlasništvu nepoznatog čovjeka bez ikakve najave o svrsi mjerenja. Nešto kao undercover shoper. I za kraj disclaimer, Ne stavljam se u poziciju undercover shopera, ne dam svoj auto za tu namjenu i ne zauzimam nijednu stranu jer ionako nisam tuner niti dio scene ili supkulture. Na forum sam došao po nekoliko informacija i dobio sam ih čitanjem. Što god napravim s autom će biti uspoređivano s istim autom prije, a ne s drugim radovima. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Zavrtit cemo moj auto u travnju na svim zivim valjcima u Zagrebu, svima uredno platim i da jednom zauvijek to rijesimo, jel moze?Kako ces znat koje je od svih tih mjerenja tocno? Sent from my LG-H850 using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hawkeye Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Evo usporedba 3 "dyno-a" u hr. Isti auto, prodan i naplacen turbo za 420hp, a za pravo stavljen jeftin za 360hp. Uglavnom isti auto na istim postavkama. Ima jos takvih slucajeva, uvijek slicna odstupanja, doda se po 40-50hp.Eto ko uvijek prvi otvori labrnjicu, a whatsapp grupa radi pa svi za njim samo krenu ajmooooo hahahahhahha koji Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Koliko bi imao konja da nije rekao da dolazi od hica? 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 2 minutes ago, gmajna said: Koliko bi imao konja da nije rekao da dolazi od hica? Imaš taj korekcijski faktor u softveru kod svakoga, upiše se prethodni tuner i onda soft napravi korekciju 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Koliko bi imao konja da nije rekao da dolazi od hica? Sent from my LG-H850 using Tapatalk 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dcrnic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 8 minutes ago, gmajna said: Koliko bi imao konja da nije rekao da dolazi od hica? meni je fascinantno kako (pazi logiku) - Auti iz TH performance pokazuju vise konja "lazu", ali nekako nekim cudom uvijek pokazu vise ako ih se "dotunira" u stali... vise je manje, a manje je vise... ima smisla... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 meni je fascinantno kako (pazi logiku) - Auti iz TH performance pokazuju vise konja "lazu", ali nekako nekim cudom uvijek pokazu vise ako ih se "dotunira" u stali... vise je manje, a manje je vise... ima smisla... Iliti "stizao sam te dok si mi odlazio" poučak 3 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 1 hour ago, Pekx said: Zavrtit cemo moj auto u travnju na svim zivim valjcima u Zagrebu, svima uredno platim i da jednom zauvijek to rijesimo, jel moze? Procitaj prvi post u ovoj temi Biti ce samo zanimljiva usporedba od valjaka do valjaka i to je to Cak bi se kladio da niti isti valjci (ako se ne varam u HR postoje bar dva MAHA LPS3000 dyno uredjaja), nece izbaciti identicne brojke 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Imaš taj korekcijski faktor u softveru kod svakoga, upiše se prethodni tuner i onda soft napravi korekciju E moj nema i ne moze se nista mjenjati i SVE pise na dyno sheetu. Svi podaci. Zato sam ga i kupio jer je na glasu kao NON FUCKABLE.Za razliku od ovih na kojima pise registracija i datum, a sve ostalo, poput TLAKA, TEMEPERATURE,VLAZNOSTI I GUSTOCE ZRAKA TE NORME PO KOJOJ SE MJERI...Je spansko selo. Jer naravno da im ne odgovara da ljudi vide kako seru, ko golf5 k03 gti sa 295ks ahahahahahhahaha Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 8 minutes ago, ND4SPD said: Procitaj prvi post u ovoj temi Biti ce samo zanimljiva usporedba od valjaka do valjaka i to je to Cak bi se kladio da niti isti valjci (ako se ne varam u HR postoje bar dva MAHA LPS3000 dyno uredjaja), nece izbaciti identicne brojke Vidjet cemo, polako, interesantno mi je, bar cu imat presjek svega. 2 minutes ago, Hic said: Jer naravno da im ne odgovara da ljudi vide kako seru, ko golf5 k03 gti sa 295ks ahahahahahhahaha Dobro kak, to juri jako haha 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Zato se ja drzim whp prije poslije i ko te jebe sa predvidjanjima, za to imate firea i ostatak genijalaca u preracunavanju.I zadnjem bosancu je kristalno jasno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now