Uros Posted January 2, 2020 Posted January 2, 2020 57 minutes ago, Unknown said: znaci samo M sport paket ima na GC . steta Performance “plastike” kupis i stavis gore.... kao i na svaki 1
Mario_S3 Posted January 3, 2020 Posted January 3, 2020 (edited) Kad smo kod cijena - za cijenu 4 F36 starog 2 godine dobiješ novi 3 G20 M pa se valja zamisliti . Naravno svaki 10. nema odvratne felge ali dobro to se riješi već nekako ? I jedan vrlo zanimljiv detalj - G20 320i se da dosta dići, neki ga dižu na 260ks (npr. Sedox), neki na 290 (neka tuning kuća više ne znam koja), a neki čak na 310 (i to BR performance koji su kao top) tj. isto kao i 330i. E sad jel greška ili stvarno to bi možda mogao znati @Hic Edited January 3, 2020 by Mario_S3 1
marin2405 Posted January 3, 2020 Posted January 3, 2020 Kad smo kod cijena - za cijenu 4 F36 starog 2 godine dobiješ novi 3 G20 M pa se valja zamisliti . Naravno svaki 10. nema odvratne felge ali dobro to se riješi već nekako I jedan vrlo zanimljiv detalj - G20 320i se da dosta dići, neki ga dižu na 260ks (npr. Sedox), neki na 290 (neka tuning kuća više ne znam koja), a neki čak na 310 (i to BR performance koji su kao top) tj. isto kao i 330i. E sad jel greška ili stvarno to bi možda mogao znati [mention=245]Hic[/mention]Je je i 320i i 330i su b48, sa 190ks i 252.Navodno je samo drugaciji motor za ove jace 135i i mini coopere.Osobno sam gledao jedinice sa tim motorom i to sa mapom ide blesavo.G20 320i vani sa dobrom opremom mpak, virtual,itd oko 36kekihttps://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=288230245&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidPoslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk 1
Ivan_T Posted January 3, 2020 Posted January 3, 2020 znaci samo M sport paket ima na GC . stetaMozda sam te krivo shvatio ili nisam previse isao u detalje oko price, ugl moze se m sport uzeti i na coupeu...Ali imas m paket, m sport, itd itd.Ja imam seriju 4 coupe sa m paketom i m sport paketom koji uz m paket ti idu dodatno saltanje na volanu, 4 klipne brembo, mjenjac je drugaciji (moze se viditi odmah vizualno), i ima jos neke sitnice drugacije rjeseno. Pozdrav Sent from my SM-G960F using Tapatalk 1
Lacko Posted January 7, 2020 Posted January 7, 2020 On 12/16/2019 at 6:34 PM, Lovrek said: Ja imam GC 418dA s m paketom i led svjetlima, trenutno 142k km. Od problema na 60k km u garanciji zamjenjen egr (hladnjak pustao) i onaj pipac za zakljucavanje je vibrirao na vozacevim vratima (kiki zamjenio), i 2 puta prednja sajba od kamencica (kasko). Pipac na vratima ! ja to 'rijesavam' tako da zakljucam vrata pa ne vibrira
Lovrek Posted January 7, 2020 Posted January 7, 2020 Pipac na vratima ! ja to 'rijesavam' tako da zakljucam vrata pa ne vibrira Zakljucava se sam auto pa je svejedno vibriralo... Sad cujem zadnji lijevi, al vecinom samo kad zatvaram vrata.... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
Lacko Posted January 10, 2020 Posted January 10, 2020 On 1/7/2020 at 7:05 PM, Lovrek said: Zakljucava se sam auto pa je svejedno vibriralo... Sad cujem zadnji lijevi, al vecinom samo kad zatvaram vrata.... ja imam iskljuceno automatsko zakljucavanje
Fran_Zgb Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 On 12/16/2019 at 6:02 PM, semper said: Velika razlika u cijeni je dal gledas redizajn f30 ili ne (2015. Prelazna) i naravno GC je puno skuplji. Mjenjaci ne rikavaju. Najveca mana je lanac koji hoce otici na modelima prije redizajna On 12/16/2019 at 6:47 PM, 13DM said: nije mana lanac već servisni intervali od 30tkm koji ga dovedu do pizdarije samo treba zavirit u glavu motora nakon 100tkm kod redovitih izmjena svakih 10/12tkm il 30tkm pa se lako vidi razlika u održavanju a i taj lanac nije nikakav bauk, cijena same izmjene nije vrijedna spomena On 12/16/2019 at 6:02 PM, semper said: Velika razlika u cijeni je dal gledas redizajn f30 ili ne (2015. Prelazna) i naravno GC je puno skuplji. Mjenjaci ne rikavaju. Najveca mana je lanac koji hoce otici na modelima prije redizajna I koliko je onda na kraju ta priča s lancem na n47 motoru + automatik? Vidim za male pare ima 2014-2015, tipa 10500 eura ali pretpostavljam da odmah treba veliki servis. @mrva veli da i na b47 motoru treba mjenjat lanac samo na većoj kilometraži, tipa 250k km dok je n47 na 150k. Jel to svakih 150 ili jednom zamjeniš za bolje pa si miran?
Lovrek Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 Ja imam b47, 175k km, mjenjam ulje svakih 15k km, nikad ništa osim egr-a na 60k km (pustao hladnjak) - garancija... Prvih 100k km kod Tomića, dalje kod Habulina... Kaze ne treba ništa drugo, samo redovno ulje i filteri..Sent from my VOG-L29 using Tapatalk 1
Fran_Zgb Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 5 minutes ago, Lovrek said: Ja imam b47, 175k km, mjenjam ulje svakih 15k km, nikad ništa osim egr-a na 60k km (pustao hladnjak) - garancija... Prvih 100k km kod Tomića, dalje kod Habulina... Kaze ne treba ništa drugo, samo redovno ulje i filteri.. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk a kaj veli za lanac? Kad ili ikad?
Lovrek Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 a kaj veli za lanac? Kad ili ikad? Ak se dobro sjećam, nekad nakon 200k km, sad sam miran kaže... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk 1
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now