Mishimoto Intercooler problemi sa hlađenjem

[vesko]

Loše iskustvo sa Mishimoto IC-om ,dizalo temperaturu usisa do 70 stupnjeva kad je vani 35,sada stavljen F-imc istih dimenzija,temperatura ne prelazi 46-47 stupnjeva  a vani 35,je li netko imao loša iskustva ?

 

 

hotel transylvania wallpaper

 

 

 

[epicuser]

jesi siguran da je orginal mishimoto? ko i wagnerov. kopiraju ih masovno 

[KIMI_1.8T]

Znam za jos dva slucaja sto se Mishimota tice, jedan za hladjenje motora(vode) i jedan IC...ista stvar.OEM  bolji u svakom pogledu.

A kao Mishimoto bi trebao biti upgrade, 

Iz vastitog iskustva, saće koje je "okomito" a ne u obliku V koje je u sljedecem redu "zamaknuto" za pola je vrlo lose rjesenje.

[Snjur]

Shitimoto eto sto. Imao i hladnjak i termostat od njih stalno problemi s temperaturom. Ok u vožnji, cim kolona ili se vozim iza nekog temp krene gore.
Blažen dan kad sam se riješio

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[Sasaa]

nov hladnjak ulja - cijeli kit, pustalo je na medjuploci. 

[vandal2407]

48 minutes ago, Sasaa said:

nov hladnjak ulja - cijeli kit, pustalo je na medjuploci. 

pusta i meni. trenutno nije ni spojen hladnjak

[Sasaa]

pusta i meni. trenutno nije ni spojen hladnjak

6 god nisu rijesili... lose

[Hic]

Hm, kod mene nula
Problema.


Gdje ti je senzor zraka TOCNO?


Evo imamo na imprezama, sa 620ks, max temp 47c, na Vandalovoj 3c iznad vanjske.

Opisi malo vise.

[vesko]

Sumljivio mi je nesto i na Imprezi koju sam radio,isto sa temperaturom.Kupljen komplet kit  sa cijevima ,i posudom vode.Brdo toga nije pasalo,jednu alu tlačnu cijev sam morao skroz prepravljat i varit,jer nije bilo sanse da se montira.Kit placen oko 1000 eura,da sam znao da je tako ,složio bi čovjeku sve iz nule sam,ovako sam se izjebao ko majmun prepravljajuci plug-play kit?

[vandal2407]

7 minutes ago, vesko said:

Sumljivio mi je nesto i na Imprezi koju sam radio,isto sa temperaturom.Kupljen komplet kit  sa cijevima ,i posudom vode.Brdo toga nije pasalo,jednu alu tlačnu cijev sam morao skroz prepravljat i varit,jer nije bilo sanse da se montira.Kit placen oko 1000 eura,da sam znao da je tako ,složio bi čovjeku sve iz nule sam,ovako sam se izjebao ko majmun prepravljajuci plug-play kit?

na imprezi se mora ostavit OEM čep hladnjaka vode (0.9 bara) jer sa mishimoto (1.3bara) se auto pregrijava, al to čak i u uputstvima mishimoto piše.

[vesko]

8 minutes ago, vandal2407 said:

na imprezi se mora ostavit OEM čep hladnjaka vode (0.9 bara) jer sa mishimoto (1.3bara) se auto pregrijava, al to čak i u uputstvima mishimoto piše.

Govorim o Intercooler kitu,ne o hladnjaku vode

Edited August 8, 2020 by vesko

[vesko]

 

[Hic]

Imam jos jednu u Rijeci, 436ks sa mitsubishi pnp turbom, kratka 2.5L, ista temp ko i vani, na 1.5bara boost. Emtron PNP, nula problema s tim.

Mislim da nesto krivo radite/interpretirate.

Btw na prvoj slici nije PNP kit za imprezu.

[fire]

Vise slucajeva, uvijek problemi.

Na par drift auta imao direkt usporedbu, mishimoto i zbog sudara stavljen kinez. Uvijek kinez znacajno bolji. Znaci isti auto, isti motor, samo ic zamjenjen. 

Isto problemi kod hladnjaka vode, serijski sve ok, na mm kuhaju.

[KIMI_1.8T]

8 hours ago, vandal2407 said:

na imprezi se mora ostavit OEM čep hladnjaka vode (0.9 bara) jer sa mishimoto (1.3bara) se auto pregrijava, al to čak i u uputstvima mishimoto piše.

Kakve veze ima čep sa pregrijavanjem?

Ako imaš čep sa 0,9 bara izbacit ce vodu van a ako je 1,3 bara, vjerovatno ce puknut neko crijevo a  mozda i sam hladnjak prije nego cep propusti, jer u oba slučaja taj tlak u jednom trenutku naraste dobrano preko 0,9 bara  odnosno preko 1,3 bara.

Motor se u oba se slučaja pregrijava.

Edited August 9, 2020 by KIMI_1.8T

[Hic]

Ima veze, a ti procitaj zasto. Nisu sve cepovi isti.

Govorim o Intercooler kitu,ne o hladnjaku vode

Gdje ti je senzor temp zraka?

 

Serijski?

[KIMI_1.8T]

Nema sta, argument na kvadrat.

[Hic]

500ks impreza, 1.3bara, 2.5L, 7670. Mishimoto ic.

Nema sta, argument na kvadrat.

Nemoj bit glupa
Ljencina, budi pametan momak, odi na mishimoto.eu i procitaj.

[Hic]

Evo sto se tice kilera, jer engleski je mnogima misaona imenica:

[KIMI_1.8T]

Pravis se pametan a stavljas gluposti.

Kako sam i napisao, pregrijavanje je pregrijavanje bilo ono sa čepom od 0,9 bara ili 1,3 bara ili nula bara.

[fire]

Za 0.9bara treba oko 120C voda, znaci debelo pregrijavanje.

[vesko]

 

Kupljenjeno kod 69 performance .

[Hic]

Vesko, zadnji put. GDJE JE SENZOR TEMP ZRAKA, jebem te?


Ako je u MAF-u, kao sto i JE, onda djaba kenjate o
IC-u.

Jesam bio jasan ili treba elaborirat?

Pravis se pametan a stavljas gluposti.
Kako sam i napisao, pregrijavanje je pregrijavanje bilo ono sa čepom od 0,9 bara ili 1,3 bara ili nula bara.

Nauci engleski i ne vadi stvari iz konteksta. Kad imas mishimoto cep na kileru, auto kuha. Kraj price za pametnog.
Ovo je kuhanje radi cepa, a ne temperature. Vezano je uz subaru.

Ili da stavim na grckom? Mozda bude jasnije.

[vesko]

 

 

Eto kupljeno kao PNP a ono kurčina .

Edited August 9, 2020 by vesko

[fire]

Na par 350z se isto pokazao kao veliki problem

 

"Što se tiče pregrijavanja njegovog auta na početku, da, bio je problem u novom Mishimoto hladnjaku. Njega smo eliminirali na kraju, iako sam ja od početka govorio da bi mogao biti problem u njemu jer znam da je Dado sa svojim Z-om par g. prije imao isti problem za što mi je on osobno rekao, ali smo metodom eliminacija prvo pokušali sa zamjenom dijelova koji bi mogli također biti uzrok, a jednostavniji su za izmjenu. To su bili čep hladnjaka i termostat. Tek nakon toga sam nagovorio Marka da idemo vratiti OEM hladnjak. "