Lovrek Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 a on ima 68ks gubitaka sa 25ks manje... ali dobro to nije bitno, bitno je da vi napravit stock/stage2 mjerenje bez drugih promjena... Link to comment Share on other sites More sharing options...
alenp Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 a on ima 68ks gubitaka sa 25ks manje... ali dobro to nije bitno, bitno je da vi napravit stock/stage2 mjerenje bez drugih promjena... Ovo tu je moj prvi dyno isto mi nisu isprintali nego sam dobio na sticku..malo vec slika ali nije tako velika po kb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 tko je radio na valjcima ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dottore Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 sorri alenep nisam znao da je racerovo nemam ovlasti editirati svoj post poslije 10 min Link to comment Share on other sites More sharing options...
alenp Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 tko je radio na valjcima ? I meni i njemu pise Kosir Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 i jel mjerio s serijskom mapom koliko ima? :cheer: Link to comment Share on other sites More sharing options...
dev Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 i jel mjerio s serijskom mapom koliko ima? :cheer: Joj daj čitaj kaj piše :doh: Rečeno već 5 puta danas... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Samo uzite u obzir da alep-u na 5900rpm pisu gubitci, a ovome dynu 6800rpm. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 To je sa stage 2 remapom? Stage2 deklarativno. a on ima 68ks gubitaka sa 25ks manje... ali dobro to nije bitno, bitno je da vi napravit stock/stage2 mjerenje bez drugih promjena... Dakle ovako,budući da nismo stigli danas do ovlaštenog Renault servisa do 17h,nismo niti vratili original mapu,ali smo uspjeli izmjeriti pritisak turbine preko OBD porta zahvaljujući jednoj osobi koja ima original renault program za očitavanje i turbina puše na 0.85bara isto kao i serijska. Što smo izmjerili u CVH vidim da znate sutra,još sa serijskom mapom i to je to. Nemojte raditi nauku,jer taj isti ing. Košir je mjerio i na burazovom autu kad je izmjerio 210Ks i za razliku od Racerovog njegov autu je radio nemirno u leru. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Samo uzite u obzir da alep-u na 5900rpm pisu gubitci, a ovome dynu 6800rpm. Raceru je pomaknuta blokada na 7000rpm,a serijala ima na 6500rpm. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 ajde mi samo Kosira pitajte kak mu je temp. usisanog zraka niza od t-enviroment ? sta vi imate frizidere pod haubama ? ta 2 auta bi trebala do 150km/h ici identicno, recimo krivulje, krivulje, ovako se nista ne vidi razlika u pekovima na kotacima je 2kW, s tim da jedan šusa na 2700 a drugi na 4500, a to valjda mozete osjetiti jel tako, a razlika u max. snazi je 1000okr. ili su to gubici, koji opet onda nisu dobri znaci opet nesto ne valja dalje, 13st.C razlike u temepraturi je toj korekciji 0,2% snage, pa tuneri koliko vi osiromasujete smjesu kod 13st. povisenja usisanog zraka ? tj, za koliko se masa zraka smanji ? s tim da je u ovom slucaju kompresor i jos jedan izmjenjivac topline u pitanju, pa racunajte sve u svemu mjerenja su definitivno u banani ... znam da je Kosir davno jako polozio termu, ali nije to polago da dobije ocijenu u indexu , mora se malo vise potruditi i zasto mjeri po EWG-u ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
avanti Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 ajde mi samo Kosira pitajte kak mu je temp. usisanog zraka niza od t-enviroment ? sta vi imate frizidere pod haubama ? ta 2 auta bi trebala do 150km/h ici identicno, recimo krivulje, krivulje, ovako se nista ne vidi razlika u pekovima na kotacima je 2kW, s tim da jedan šusa na 2700 a drugi na 4500, a to valjda mozete osjetiti jel tako, a razlika u max. snazi je 1000okr. ili su to gubici, koji opet onda nisu dobri znaci opet nesto ne valja dalje, 13st.C razlike u temepraturi je toj korekciji 0,2% snage, pa tuneri koliko vi osiromasujete smjesu kod 13st. povisenja usisanog zraka ? tj, za koliko se masa zraka smanji ? s tim da je u ovom slucaju kompresor i jos jedan izmjenjivac topline u pitanju, pa racunajte sve u svemu mjerenja su definitivno u banani ... znam da je Kosir davno jako polozio termu, ali nije to polago da dobije ocijenu u indexu , mora se malo vise potruditi i zasto mjeri po EWG-u ? Bojim se ja da ti to oni nece moci odgovoriti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 kao što su dečki već rekli....bez dyna prije i poslije na istim valjcima sve je luk i voda...neznam zaš nije ovdje dyno s gumimarketa... Te valjke Citius ne priznaje. Koliko sam ja shvatio, danas se prvo mjeri snaga sa "chip" mapom, a nakon toga se u servisu vraća stock mapa, pa se ponovo mjeri na ISTIM valjcima. Tako da će usporedba prije i poslije biti obrnutim redom, ali će dati pravi uvid u razliku sa i bez tuninga. Baš tako,moram napomenuti da je ova mapa prošla 1400km,jer Citius uvjetuje da auto mora proći 500km prilagodbe. Ovaj dio nebude išao ovako kako ste zamislili. :no2: Ne znam vidjet ćemo sutra:huh: sad kad sam išo doma auto je ulazio u prostoriju za mjerenje ... Vidi,imamo i vezu u CVH,korisna info:D Pa meni na golfu na 170 tisuca km je luft bio 4-5cm i tada sam ga zamijenio. Sto je onda ovo kod tebe ? Ne možeš usporediti auto od 90ks i 230ks,pogotovo jer je netko isprobavao launch control na R26,koji golf niti nema,miješaš kruške i jabuke. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 i zasto mjeri po EWG-u ? Ako možeš ovo malo pojasniti jer meni nije baš jasan taj EWG?:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
megane Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 Electronic Weight Gradulation Link to comment Share on other sites More sharing options...
puki Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 i kakav je na kraju rasplet mjerenja? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 mak oji je rasplet pice to je vazo ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
megane Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 nema raspleta, DEAD END :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 nema raspleta, DEAD END :lol: I ko je kog na kraju koknuo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
maticCRO Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 cak je i Santa Barbara imala neki zavrsetak, dajte neki rasplet Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 neće ga ni biti....neko mlati praznu slamu bez dokaza....nebitno ko....samo tako mi se čini... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 (edited) neće ga ni biti....neko mlati praznu slamu bez dokaza....nebitno ko....samo tako mi se čini... Evo, samo da stavim grafove, ostalo će Racer napisati...valjda. Citiuseva mapa u CVH, tj. "nečija mapa", tj. "stock mapa", tj. "stock mapa s pomaknutom blokadom", tj. "safe mode mapa"...više se ne zna koja mapa. :rofl::naughty: Alenp-ova mapa sa "pokvarenim" autom - mjereno 210ks, također u CVH. P.S. Izvukao sam iz csv fileova podatke i napravio graf. Ako treba stavim i njih online, samo recite na koji hosting, tj. gdje? EOD od mene na ovu temu. Edited April 8, 2009 by Raptor6767 Link to comment Share on other sites More sharing options...
x3m Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 A graf prije mapiranja, odnosno graf snage sa stock mapom? Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 Citius je vratio novce i tocka. Mozda on i Racer napisu koji zavrsni post ali to je to tako da sad ne izmisljate sa mlacenjem prazne slame i sl. Link to comment Share on other sites More sharing options...
puki Posted April 8, 2009 Share Posted April 8, 2009 Citius je vratio novce i tocka. Mozda on i Racer napisu koji zavrsni post ali to je to tako da sad ne izmisljate sa mlacenjem prazne slame i sl. to je jedino ispravno bilo :thumbsup: al presmjesna stvar da su i mape pocele bjezat iz auta a ne samo konji hhehehehh Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now