mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 ulje ko ulje je samo na serijala motorima, AKO i njima. Da znas koliko me je kostao motor dosada a ni sklopljen nije nebi tako govorio vjerojatno vise nego sto vrijedi tvoj golf i sad da eksperimentiram? uh ne hvala Kod mene je 20.000kn samo unutar motora i to nema nikakve veze... Opet kažem bolje svakih 4-5kkm staviti novo GM ulje 10w40, nego 10.000km voziti motul 300v... :drink: 2fire: može motor biti 16puta više snage, no on pod punim opterećenjem vozi 0.1% vremena... Sve ostalo je u vakuumu... :drink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 ti ces svojim retardiranim mapingom skurit to ulje za cas, pa se radije pripremi da ga mijenjas svakih 2000km. ulje direktno ovisi o temperaturi, ukoliko ces ga kurit, bogme ce i krace trajat. da ne govorim o viskozitetu koji itekako pada s kilometrima... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 ti ces svojim retardiranim mapingom skurit to ulje za cas, pa se radije pripremi da ga mijenjas svakih 2000km. ulje direktno ovisi o temperaturi, ukoliko ces ga kurit, bogme ce i krace trajat. da ne govorim o viskozitetu koji itekako pada s kilometrima... Pa to upravo govorim. Neće motul 300v nešto posebno duže izdržati od GM 10w40, a razlika u cijeni je 5 puta ako sam dobro čuo cijenu 300v... Radije promijeniti GM svakih 2000km, nego 300v svakih 10.000km Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 itekako hoce........ Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 itekako hoce........ Hoćeš reći da će 300v izdržati 10.000km mojeg lošeg mapinga... Ne vjerujem... :drink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 Hoćeš reći da će 300v izdržati 10.000km mojeg lošeg mapinga... Ne vjerujem... :drink: ne, hoce rec da ce motul trajat 5x dulje u svim uvjetima... dakle ako ce tebi motul trajat 2000, onda ce ti to drugo govno od ulja trajat 500km Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 tako nekako....a tebi treba bozja pomoc a ne samo motul.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 tako nekako....a tebi treba bozja pomoc a ne samo motul.... To se kaže Božja providnost! :rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 (edited) Heh kak je meni super, sad kak imam tanju meduplocu stane oko 3.7litara ulja i to nije nikakva cifra bilo koje ulje stavim Nego mr_g kolko goriva potrosis za 5000km? Kolko ti je usteda izmedu silkone npr i to gm smece 10w40 (polusintesko, zapravo skoro pa mineralno ulje)? Kolko to iznosi u postotku prema gorivu koje potrosis? btw jedna stranica di malo nesto o uljima govori http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained Edited January 14, 2010 by fire Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 (edited) dupli post, brisi Edited January 14, 2010 by fire Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 Heh kak je meni super, sad kak imam tanju meduplocu stane oko 3.7litara ulja i to nije nikakva cifra bilo koje ulje stavim Nego mr_g kolko goriva potrosis za 5000km? Kolko ti je usteda izmedu silkone npr i to gm smece 10w40 (polusintesko, zapravo skoro pa mineralno ulje)? Kolko to iznosi u postotku prema gorivu koje potrosis? btw jedna stranica di malo nesto o uljima govori http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained Kakve veze ima potrošnja sa uljem?!:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 Kakve veze ima potrošnja sa uljem?!:huh: Pa npr za 5000km spizdis oko 2500kn plina npr ili vise benzina. I sad ako stavis kvalitenije ulje za 5000km ces si povecati trosak auta za nekih 4%, ako se ne racunaju gume, servisi.... Znaci skoro nist ne stedis. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 aha na to aludiraš... 2500kn + 200kn GM ili 2500kn + 350kn silkolene... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted January 14, 2010 Author Share Posted January 14, 2010 ja to GM ulje nebi nalijao u NISTA sta ima preko 100 serijskih konja pobogu 4 litre 160 kuna ma daj nemoj me klat to je sve samo ne ulje haha Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 ja to GM ulje nebi nalijao u NISTA sta ima preko 100 serijskih konja pobogu 4 litre 160 kuna ma daj nemoj me klat to je sve samo ne ulje haha nemozes sve gledati po cijeni, jer nije motul 20w60 tolko skuplji na svijetskom trzistu od npr te cijene gm-a ulje. Vecina cijene su marze, tako da cijena cesto nije mjerilo kvalitete. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akula Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 GM ulje ti je prepakirani "nitkoneznašto" za istočno eu tržište...namjena je za kako alfa kaže te mase i mase do 100ks atmo benz motore...(od kojih je većina predviđena za SG secifikaciju koja je obsolete prije 15 godina i više) 10w40 je 90% mineralno i ne vidim smisao stavljati to u motor koji valjda radi na većim tlakovima,temperaturama i drugačije opterećuje ležajeve od nekog stock... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted January 14, 2010 Share Posted January 14, 2010 Ispravak. 5L 180kn... :lol: No to je bilo ok, kad je na karter (brtvu kartera) ispustio 3-4 litre unutar 5000km, tako da je stalno bilo novo svježe nadodavano... :lol: Bude išlo silkolene pro 10w50 sljedeći puta (nakon što se uvjerim da ulje koje uđe u karter izađe na čepu kartera)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted April 12, 2010 Share Posted April 12, 2010 btw evo izvor s normalnom cijenom(kak je vani otprilike) motul ulja http://www.quartermile.ws/forum/index.php/topic,7620.msg0/topicseen.html#new Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted April 13, 2010 Author Share Posted April 13, 2010 MOTUL 300V Competition 15W40 2l 143 kn ovo je oke cijena ako je vjerovat zeljku nisam znao da taj forum jos uvijek radi HAHAHA Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojan25 Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 e da ne otvaram novi thread... interval zamjene ulja je došao...auto ne troši ništa od izmjene do izmjene i sve je ok..koristim liqui moly full synthetic ulje i mahle filter ali nakon zamjene ulja kad pogledam na šipki visinu novo ulje je odma crno ..probao sam i s onim cleanerom engine kaj se stavi u ulje prije ispuštanja i nije baš pomoglo... e sad sam došo na ideju da sutra kad ispustim ulje,nalijem 4 litre INA super 5,upalim auto malo ga sturiram i ispustim pa ponovim postupak i tek onda stavim novo ulje i filter..kaj mislite bu to kaj pomoglo tj očistilo motor iznutra? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mad-bertone Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 Kod mene u Turbodizlovinu ide samo Mobile 3000 x1 5W40 Link to comment Share on other sites More sharing options...
killuminati Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 e da ne otvaram novi thread... interval zamjene ulja je došao...auto ne troši ništa od izmjene do izmjene i sve je ok..koristim liqui moly full synthetic ulje i mahle filter ali nakon zamjene ulja kad pogledam na šipki visinu novo ulje je odma crno ..probao sam i s onim cleanerom engine kaj se stavi u ulje prije ispuštanja i nije baš pomoglo... e sad sam došo na ideju da sutra kad ispustim ulje,nalijem 4 litre INA super 5,upalim auto malo ga sturiram i ispustim pa ponovim postupak i tek onda stavim novo ulje i filter..kaj mislite bu to kaj pomoglo tj očistilo motor iznutra? daj mi reci, ti se šališ ili..?!? btw, mineralno ulje bi ti trpao u turbo motor pa turirao? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojan25 Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 pa nebi mu sad vadio mast..samo ga upalio i ugasio...kaj će mu bit 3 sekunde...ili griješim? edit: krivo ste me shvatili ja bi i dalje vozio na liqui moly..s deltom bi samo malo isprao tu masnoću i crnilo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
killuminati Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 nema potrebe, plus toga tebi treba full snyth ulje i nikakvo drugačije.. plus toga to ulje će u motoru biti mnogo duže od 3 sekunde, a škodi mu, tako da.. koliko km ima auto? fino redovito mijenjaj ulje i filter, aditive stavljaj na vlastitu odgovornost, ja osobno s liqui moly programom imam oke iskustva, ali nemoj se zaletavati.. i ulje je u tom cjenovnom rangu ako misliš na diesel synthoil ili slično, vrlo dobro, kao i total recimo 9000.. i drž se mahlea.. :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kova Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 Jel se kod nas negdje može nabaviti Mobil 1 Rally Formula 5W-50 i po kojoj cijeni? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now