Japanac

Nije ni za kičmu baš dobro :lol: :lol: :lol:

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

ja mislim da bi ovo trebalo zaključat.... oni koji su "shvatili", znali su to i prije, oni koji nisu, nikad ni neće, točka :lol: :lol: :lol:

e to, to je ljepota cijele priče

jako si u krivu

ja to naučio odma nakon šta sam naučio vozit... i ne mogu zamislit vožnju bez usklađivanja okretaja pri šaltanju u nižu... A da je nepotrebno u svakodnevnoj vožnji, i nije baš... kad šaltaš u nižu s usklađivanjem okretaja, vožnja je puno udobnija jer nema kočenja motorom... i naravno, potpis na sve ovo šta je Mario reko, čuvaš kuplung na taj način, nosače, getribu....

pumpa vode vjerojatno

pa na autu težine pande, to je čisto dovoljno... a i ak je kardan i diff tak mali i sve to, onda je sigurno i gubitak mali

Textar diskovi i textar pločice

pa to nije tak strašno ak uzmeš u obzir da na tom motoru nemaš troškove zamjene zupčastog, španera, reglaže ventila i tak :lol: moraju bit iridiumke il kaj? si zvao intercars?

kaj su ti rekli u mazdi? probaj ebay

Onda mora bit povezano sa šajbom, nema šta drugo... da je na vratima, curilo bi ti dolje negdje.

Imaš šiber?

ako hoces dati dosta novaca, al da bude stvarno dobro, onda ebc.... a u ovom nekom "normalnom" rangeu, definitivno textar

pa neće smrznut kad koči i sam pa se zagrijava.... al ovaj korenov problem meni smrdi na zacvikalu sajlu.... btw kad već on do sad nije napisao, ja ću napisat, ima diskove iza

nalij medicinskog alkohola, 1 deci, neće bit nikakvih problema ja stavio neku bezobrazno jeftinu tekucinu, nemam pojma ni do koliko drzi, al je kupljena na lukoilu i ruska je, pa sam siguran da se nece smrznut

Kad je ovalna utrka onda treba pazit kak postelat ovjes, jer to ovisi o tome u kojem smjeru se krug vozi, da li su lijevi ili desni zavoji

ako repariraš, onda jedino turnšek...

Ta pjena je najcesce posljedica voznji na kratkim relacijama, jer se motor ne zagrije kako treba. i usput, popuni profil do kraja (prezime)

DA NE Odi izmjeri kompresiju... ali mislim da je situacija s karikama/klipovima prilicno jasna

tak je.... s vremenom ce postat normalne boje ako ne trese i nema pukotina, vozi... btw kak se ti to vozis kad svako toliko mijenjas diskove na tom malom auteku :blink:

zeznuta stvar.... nije bas preporucljivo koristiti je jer nagrize brtve.... koliko je dobra toliko je i losa....

to je koma, ubije crijeva, pumpu... svasta... vise stete nego koristi

oho.. ja mislio da je to 300-400 hvala!

Da uljetim malo.... vi, K&N owneri.... kako ih čistite? Vjerujem da nisu baš SVI koji imaju KN kupili set za čišćenje jel postoji neka jeftinija metoda? Dakle, čime ga oprat, i čime ga nauljit kasnije? btw koliko uopce kosta taj set za ciscenje?