Jump to content

Japanac

Full members
  • Posts

    3.083
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Japanac

  1. e hebote sad si me podsjetio :lol: bivša me jednom pitala tokom međugasa zašto to radim i reko aj da joj PROBAM objasnit.... i nakon 3 rečenice, cura shvati... a tu 50% članova automobilskog foruma nemre skužit već 2 dana :rofl: btw i ja sam si već par puta obećao da neću više pisat u ovaj topic zaključak, međugas je za barit
  2. evo jedan jednostavan :rofl: filmić za one koji imaju problema sa šaltanjem http://www.youtube.com/watch?v=sM-kcFxsyCk&feature=channel ukoliko niste pogledali/poslušali cijeli film.... tip cijelo vrijeme (osim kad kreće), uz sve ovo, šalta bez kuplunga
  3. Nego, ja mislim da bi sad mogli preći na temu "šaltanje bez kuplunga"..... da da, ima i toga pa da vidimo kolko forumaša će do sutra izbit zupčanike na asfalt isprobavajući
  4. zato kaj je on športni voznik a ti nisi :rofl:
  5. Ja mislim da bi u MYHRAWEB grupi na fejsbuku trebalo napravit podgrupe za one koji voze s međugasom i one bez.... tak da se mi kuleri međugas drajveri možemo lakše prepoznat i češće družit na međugas mitinzima e to je to, ajmo napravit međugas miting :lol:
  6. Isuse moj dragi Bože šta ste vi napravili od jedne najobičnije najjednostavnije stvarčice... kaos :lol: prije 200 replyeva je objašnjeno čemu služi međugas i kako se radi... kakvi filozofi i Šumaheri... strašno... :rofl:
  7. Nije ni za kičmu baš dobro :lol: :lol: :lol:
  8. :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
  9. ja mislim da bi ovo trebalo zaključat.... oni koji su "shvatili", znali su to i prije, oni koji nisu, nikad ni neće, točka :lol: :lol: :lol:
  10. e to, to je ljepota cijele priče
  11. jako si u krivu
  12. ja to naučio odma nakon šta sam naučio vozit... i ne mogu zamislit vožnju bez usklađivanja okretaja pri šaltanju u nižu... A da je nepotrebno u svakodnevnoj vožnji, i nije baš... kad šaltaš u nižu s usklađivanjem okretaja, vožnja je puno udobnija jer nema kočenja motorom... i naravno, potpis na sve ovo šta je Mario reko, čuvaš kuplung na taj način, nosače, getribu....
  13. pumpa vode vjerojatno
  14. pa na autu težine pande, to je čisto dovoljno... a i ak je kardan i diff tak mali i sve to, onda je sigurno i gubitak mali
  15. Textar diskovi i textar pločice
  16. pa to nije tak strašno ak uzmeš u obzir da na tom motoru nemaš troškove zamjene zupčastog, španera, reglaže ventila i tak :lol: moraju bit iridiumke il kaj? si zvao intercars?
  17. kaj su ti rekli u mazdi? probaj ebay
  18. Onda mora bit povezano sa šajbom, nema šta drugo... da je na vratima, curilo bi ti dolje negdje.
  19. ako hoces dati dosta novaca, al da bude stvarno dobro, onda ebc.... a u ovom nekom "normalnom" rangeu, definitivno textar
  20. pa neće smrznut kad koči i sam pa se zagrijava.... al ovaj korenov problem meni smrdi na zacvikalu sajlu.... btw kad već on do sad nije napisao, ja ću napisat, ima diskove iza
  21. nalij medicinskog alkohola, 1 deci, neće bit nikakvih problema ja stavio neku bezobrazno jeftinu tekucinu, nemam pojma ni do koliko drzi, al je kupljena na lukoilu i ruska je, pa sam siguran da se nece smrznut
  22. Kad je ovalna utrka onda treba pazit kak postelat ovjes, jer to ovisi o tome u kojem smjeru se krug vozi, da li su lijevi ili desni zavoji
  23. ako repariraš, onda jedino turnšek...
  24. Ta pjena je najcesce posljedica voznji na kratkim relacijama, jer se motor ne zagrije kako treba. i usput, popuni profil do kraja (prezime)
×
×
  • Create New...