Japanac

S obzirom na da je cifra prethodnog servisa imala peteroznamenkastu cifru.... bude auto ipak neko vrijeme stajao na dvoristu

Grebe kod saltanja dosta.... no... problem postoji i u šaltung štangama tj selenima i zglobu iste, koje su ko zna kad i ko zna kako, rasturene, i onda se to slagalo nekim primitivnim metodama.... pa je filing šaltunga malo gori nego na razjebanoj Ladi Nivi :lol: Lončarić je to probao složit sad kad sam mijenjao kuplung kod njega, no nije imao te dijelove, pa je samo malo poštelano.... sve u svemu, vjerojatno je to vecinom do tog saltunga, al moze bit i do drugih stvari... auto je nemoguce brzo saltat.... i sinhron cetvrte je zivi uzas... srecom naviknut sam uvijek saltat medjugasom i izjednacavanjem okretaja, tako da getribe uvijek maksimalno pazim.... ko zna... mozda je i vilica u getribi smrdana pa je zato tesko i saltat...

Zelim Vam ovo pokazati da mi potvrdite dijagnozu i eventualno kazete jos koju pametnu, prije nego si smjestim zrno od 9mm u promjeru među oči.... Od kako je Legacy kod mene, čuje se zavijanje iz getribe u prvoj brzini.... ja sam ulje provjeravao, bilo ga je... i tak... prije 10 dana je promijenjen kuplung, u servisu napisali i da su izvrsili kontrolu ulja u getribi i diferencijalima i da je ok.... no zadnjih par dana zavijanje je sve jace i jace, malo je pocela i druga fućkat, il mi se samo čini.. ne znam..... Ja od kad ga imam... zastartao sam auto mozda jednom dvaput, i to ne na suhom, i ne sa clutch dumpom s nekih bolesnih okretaja.... od pocetka sam imao velike strahove u vezi getribe iz nekih razloga... bit ce da su se ostvarili lol... Osim sta ovako zavija prva, auto i nacukava na oduzimanje dodavanje gasa, ima lufta na pogonu... ne puno... al ima.... Sta da radim sta sta... da, btw, auto je Legacy turbo 4x4.... dakle nije bas da mogu nazvat autootpad i trazit getribu... jer tih kolica na ovim prostorima jednostavno... nema U drugom dijelu filmica samo lagano guram mjenjac prema prvoj, dakle ne toliko da udje u prvu, nego da dodje do "zuba" gdje treba pocet hvatat... tad se cuje to sto cujete

Kakvi likovi :lol: :lol: :lol:

osim ako su iridiumke

Ja sam moderator i nemam bas puno prijatelja.... a puno bi mi znacilo da imam prijatelja s tako bujnom kosom... poslao sam ti zahtjev za prijateljstvom, bit ce mi cast ako prihvatis. :afro:

To je problem pojedinca.... a moje razmišljanje je takvo da će tom pojedincu više naškoditi kad drugi vide kako se razgovara, nego da se to obriše, a isti taj gleda u "You do not have the permission to view this page" poruku par dana...

Preko 4 godine sam admin jednog ne baš malog hrvatskog foruma automobilske tematike.... na tom forumu nitko nikada nije dobio ban.... pa smatram da ovo ovdje očito nije opći problem s kojim se svi forumi susreću

I zato da Vi, članovi, shvatite da su vaši postovi ti koji čine forum, i da ako se forum pretvori u hrpu priprostog offtopica, Vi ste ga takvim napravili, Vaši postovi..... i baš zato ja ništa od ovog nisam brisao.... a uostalom, ne mogu ni ja ni svi moderatori i admini svijeta obrisat tolko kolko ste u stanju nasrat... i sve dok članovi koji čine forum, ne shvate u kojoj mjeri ga svojim trkeljanjem zakapaju, banovi i warnovi nemaju baš nikakvog smisla.

Mozda zato sto smo svi mi admini i moderatori davno izgubili volju? Mozda zato sto smo shvatili da su mnogi ljudi ovdje preponosni na sebe da bi jednostavno popustili i zašutili kad je vrijeme za to.... možda zato što mi je skroz jadno i glupo što uopće moram davati nekakvu dječiju zabranu pristupa internet forumu nekome sa, u ne rijetkim slučajevima, 30+ godina u guzici.... možda zato što jednostavno nema smisla i mogu neki dobit 1000 banova, al to neće promijeniti njihov pogled na svijet, opći odgoj i kulturu, pa ni ponašanje na forumu.... i povrh svega, osobno, zato što mi se ne da, kad netko dobije ban, čitati 300 drugih PMova sadržaja "e znaš meni je onaj reko bla bla, zašto on nije dobio ban".... i tako u nedogled.

Dobro a koji si se ti, da se lijepo izrazim, kurac, nabrijao na ban? Ko je gdje spominjao ban?

sori... ali bullshit.... potpisujem gogachevo 100%...... Dominik uvijek ide tim stavom, i to sam napisao vec puno puta, i iskreno, mene zivo zaboli.... a vi niste tu da ocjenjujete kolko je netko pametan i kolko je slusao fiziku, i nemojte si takve stvari davat za pravo.

Na postove o proktologiji

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ja bi ovo trebo obrisat al od suza ne vidim ekran :rofl:

:doh: kak se ZFa nisam sjetio.... hvala flaf

Ponovo pitam jer nisam dobio odgovor.... broj telefona od čovjeka s Oranica? Hvala

zasto 15w? sta bi mi preporucili da stavim u 19 godina stari subaru boxer turbo? ja mislio stavit 10w40 u svakom slucaju.... i mislio sam uzet mobil1... al prihvacam i bolje.... pa eto, slusam?

Je... jer kad nazoveš eurorent prvo te prespajaju 17 puta, pa onda čekaš pola sata, pa se onda netko javi i kaže "samo sekundu" i poklopi.... pa sve ispočetka... i ako budeš dovoljno uporna, pa nekog i dobiješ, garantiram pad u nesvjest kad čuješ cijene dijelova. Tri puta sam tamo išao i tri puta sam puko na živce

pogonska u getribi, poluosovina, homokineticki... ak je homokineticki il poluosovina to je bar jednostavno za vidjet... samo se treba sagnut...

jel to novi il stari swift?

ne mozes kuplung spalit toliko da se ne dogodi bas nista, jedino ako se raspao, al to se onda cuje, i to jako.... ja sam uz fabiosa

zaštitne gumice koje čuvaju klipiće od korozije i nečistoće se raspadnu, istrunu, uđe nečistoća, klipići zapeku, i čeljust ne može "plivati"

nešto od pogona je zdrobio očito... kad pukne homokinetički/poluosovina, auto stoji ali brzinomjer pokazuje brzinu... Kaj je izvodio prije neg je krepo?

jel mu brzinomjer radi? vjerojatno mu je puko homokinetički

inače je ručna na diskovima dosta slabija nego na bubnjevima, pa računaj i s tim