Japanac

nazalost nemam bas vremena raskapat auto zbog posla bi ja vrlo rado.... zato i pitam za servis/savjet

je... danas sam gledao da vidim gdje je odvod, al nisam nis vidio... na mazdi znam gdje su cjevcice i vidjele su se dobro, a ovdje, cant see shit. :-/

Izgleda ko nova... nije se stvrdnula ni ispucala.... al čini mi se kao da je na prednjem djelu malo "povučena".... tj ko da je premala...

Ahoy Curi mi šiber, i to dosta... smatram da je logično otići u staklo servis zanima me jel netko već to radio ovdje, u kojem staklo servisu i kolko bi moglo koštat "predihtavanje" hvala

a kak svjećica izgleda?

Ovaj mazdin 1.3 ti je 16v, al ima jednu bregastu 1.1 nije mazdin motor, to ne znam cije je

WTF? Nego kakva onda voda ide s crvenim antifrizom? Nije mi ovo jasno baš... Znam da se crveni ne smije miješati s nijednim drugim.... Ja sam na crvenoj mazdi mijenjao killer, a bila je nedjelja i velika frka, a na pumpi bilo samo crvenog antifriza.... kupio sam pun k destilirane vode, natočio samo vodu, pro`ćero auto 15 minuta po kvartu ko pravi baja, onda to ispustio u potok i natočio crveni antifriz.... 3 godine nikakvih problema s čeličnim blokom i 17 godina starim motorom koji je prije toga radio na necrveni antifriz

Hijooo.... ček da prebrojim.... z z z i i i 30 sekundi kasnije i p p p evo, sedmero ljudi ti je reklo da NE DIRAŠ... i ti ideš prčat car

Nego... beat this Da, to je mercedesova zvezda :lol: Ovo mi se dogodilo 3 dana nakon kaj sam se počeo s Darkom "prepirat" oko toga da je scania zakon a mercedes ne valja... i tulipan mi iz ljubomore prema scaniji krene bacat ove švapske šurikene po cesti

sve rečeno ne diraj... zakrpa ti ju iznutra i to je to... gas jedna guma u mom vlasništvu je imala toliko sreće u svojoj ne baš dugoj karijeri, da je 3 puta bila tak krpana, naravno, na 3 različita mjesta... i nikad problema s njom

tu ti neće sigurno lupat, na mjestu gdje je na slici... kad progresivna opruga lupa, onda lupa sama o sebe, na mjestu gdje su prsteni blizu/stisnuti.

Meni je eibach otraga znao lupit tu i tamo.... mislim da ima u tp autosportu... ak ne, odi u bauhaus i kupi šlauf za vodu

ne smije virit izvan blatobrana, ni 1 mm

reko bi da je ovo drugo ženska a možda i nije :lol:

Toyota je iz japana i u svojih 9 godina napravila je čak 20 000 km

mislim da da..

mozda... sinoc sam se suocio s problemom, a bilo je prekasno da idem trazit osigurace... pitao sam bas zato da cujem sve prijedloge/mogucnosti koje vam padaju na pamet

a nemam bas drugih prijedloga... ako je jako zveckav zvuk, mora bit nešto limeno i tanko pogledaj oko auspuha, možda su se one toplinske zaštite spigale pri prčkanju po ovjesu slučajno

aha... znači moguće je da su dvije pumpe... ok posuda je definitivno samo jedna. ovo sa zacepljenjem... bilo bi super da je to... ali, i kad je zacepljena, cuje se da radi jel? kod ove nista, ni bzz...

mozda lim koji stiti disk

Toyota yaris, 2000/2001 model.... Kad se povuče ručica brisača s namjerom da pereš prednju šajbu, brisači krenu radit, ali pumpica ništa... ne zuji, tj ne radi... ALI... kad kreneš prat zadnju šajbu, radi normalno, pumpa zuji, tekućina teče... zašto se pumpica ne pali za prednje staklo? Posuda je ista, dakle, vjerojatno je i pumpa ista. Jel to možda do ručice, il nekog releja/osigurača? Hvala!

mozda ce zvucat glupo al eto..... imas napred/iza iste dimenzije kotaca?

odneseš Beri da pali gume do penzije

To crijevo je armirano, i cifra uopće nije prevelika ako pogledaš cijene ostalih dijelova za mazde

pa dobiješ novce i zadržiš auto.... i nemoj pristat na prvu ponudu nego se žali, u principu uvijek na drugu dobiješ malo više