DiscoVolante

Ma prednji je... Uglavnom, čini mi se da sam našao far, ovo je oznaka na mome. A ovo je taj što se prodaje. Međutim, na Realoem mi ne izbacuje ništa... Odgovara li to? Baš gledam maloprije kad smo skinuli branik, samo vanjska plastika fara napuknuta, svi nosači čitavi, doslovno kurčeva srića.

Prednji branik mi treba. Koliko sam zujao po Njuškalu, branika ima, sranje je za far. Mislim da je Bixenon, čim dođe s autom poslikati ću kataloški broj.

Vidim, ali jutros sam imao sranje s BMWom, otac je išao i naletio na odron, a s druge strane kamion, naslonio se s 10ak km/h, rezime je branik i desni far. Branika ima po njuškalu, ako tko može pomoći s informacijom ako tko prodaje polovni original desni..

Ima li netko možda iskustva s ovim prodavačem? https://www.njuskalo.hr/farovi-svjetla/bmw-1er-f20-f21-led-zadnje-svijetlo-desno-63217241542-far-oglas-30029673 I kako ću provjeriti odgovara li na auto, može li se provjeriti po broju šasije? Da ne bude razlika u konektoru ili neka glupost. Broj šasije je: WBA1C7105FP994869 Hvala!

Kad dam dovodio Mita, stalno mi je bilo u glavi kako taj autić mora malo bolje ići, cca 140 konja i 300+ NM u malom gradskom autu bi trebalo ići kao raketa. A onda pogledam u knjižicu i skužim da ima 1200+ kila, skoro kao GT, a ne 900 koliko su imali gradski auti do nedavno.

Ne znam kako vi ostvarujete te potrošnje, Alfa Mito 1.6 JTD isključivo gradske vožnje je na 7.4 po Board computeru. Moj GT je iste vožnje između 9.5 i 10, oko 6.5 litara troši isključivo lagane vožnje magistralom. 116d dignut na 170 konja mi je te gradske vožnje je oko 8, autoput na tempomatu 160 km/h je malo iznad 7.

Generacija prije mi je xx puta ljepša, na ovome su zasrali s prednjim prevjesom, oblikom haube i veličinom svjetala, baš neproporcionalno izgleda.

Volan je već prije bio tapeciran, tako da moguće da je išao po tom kroju. Meni je osobno jedina zamjerka ovdje gdje se naborala koža mrvicu, ali realno mi ne smeta. Ne sumnjam da bi ispravio grešku, ali ne stoji mi se par dana bez auta. Kažem, zadovoljan sam, samo da se bude dobro nosilo s vremenom.

Dao sam prijatelju u Zagrebu, on je odnio to Domagoju. Osobno nemam zamjerke, meni je ok.

Da, tu je lijevo mrvicu naborano, ali meni osobno ne smeta. Vidjeti ću kako će se nositi s vremenom, to mi je puno bitnije.

Zvali su me jutros iz Tomića, ali se nisam mogao javiti, tako da ću ih nazvati u ponedjeljak. Uglavnom, čini mi se da sad nije ništa potrošio, vozio sam ga od Makarske do Zagreba, prekosutra ću nazad pa ću vidjeti.

Opet ja s BMWom.... Prije par dana mi je upalio upozorenje da nedostaje rashladne tekućine, nadolio sam i vidjeti ću je li i dalje gubi. Poznanik mi kaže da je mijenjao na trici hladnjak EGRa pod opozivom, može li mi netko provjeriti je li ovaj model spada pod taj opoziv? Zvao sam maloprije u BMW, ali gospođa koja radi mi nije znala reći, već da će se kolega javiti. Broj šasije je: WBA1C7105FP994869

Naručen Goodyear.

Ma snijeg mi je nebitan praktički... Bitno mi je da dobro funkcioniraju na 0 stupnjeva i na 20 stupnjeva, pogotovo po kiši.

Što uzeti od zimskih guma, dimenzija 205/55-16? Mislim se između ove dvije. https://www.ekupi.hr/Goodyear-20555R16-91T-UltraGrip-9-MS-TL-Pot-C-Pri-C-Buka-68-dB-1434961.aspx https://www.ekupi.hr/Dunlop-20555R16-91T-Winter-Sport-5-Pot-C-Pri-B-Buka-71dB-758930.aspx Najbitnije mi ponašanje na mokroj podlozi. Hvala!

1200 kn je bilo, jedan elektroničar u Splitu to radi. Iako ima više vrsta i neki se ne mogu reparirati.

Nek ti slika, razlikuju se po boji kabela koliko znam. Reparirao sam na Grande Puntu kad sam ga vozio, i sad nedavno na Mitu, najveće govno koje su mogli ugraditi.

Poznanik je slao ovdje i kaže da je prezadovoljan. https://www.facebook.com/premiotapeciranje/

Ista situacija ali nije smetalo u vožnji.

Nema garancije, prijatelj je Ultraleggere par puta vario. Moje BBS su varene, doduše nisam ih ni stavljao na autu jer izgleda za qurac s njima.

Di si radio to? Jedan momak u Makarskoj. Bitno mi je da je priprema dobra i da se nije štedilo na laku, pa ćemo vidjeti što se da izvući.

Točno to. Samo ne znam kako se loši uvijek namjere na mene.

Ja sam nedavno radio bok, branik i prag na Alfi. Uglavnom, 700 kn komad, prijelazi katastrofa, lak spaljen poliranjem. Sreća jedino da je priprema ok pa je za koji dan vodim jednom momku da je cijelu ispolira i spasi što se može.

Bitno mi je najviše radi kiše, 10-15 t km će se godišnje s njima napraviti.