Coupe VD

Jel bi se mogao odraditi komplet bijeli auto (nešto tvrđi lak, Mercedes) samo sa Enigmom ili Morphom na vunu ili cut spužvu sa DA 15 ili 21mm? Finish ok ili ne (ne pod lampama) Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Koliko ti vremena treba za upload screenshota sa offline dyno kompa...u odnosu na fotografiju ekrana tog kompa mobitelom i prc tapatalk i evo je vec uploadana. Cak i da je laptop, screenshotaj pa se logiraj na forum s tog kompa itd. Mnogo ljudi koji rade ozbiljan posao s namjenskim laptopom uopce ne zele s tim kompom na kojekakve forume itd. ;) Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Adrian Vinkovci. Odlično radi čovjek, baš mu volani za Mercedes/Audi ispadnu super jer ima identičnu perforiranu kožu. Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Daj nemojte opet o tom Opc-u...zadnji put je otisao offline na mjesec dana zbog tog auta. Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Ne brini, nisan ti ja Hicov ili nečiji advokat, samo san prokomentira. Koliko ko zna il ne zna ja ne mogu sudit kad ja ne znam, odakle mi kredibilitet da pricam o tuningu. Sritno, drago mi je da neko u nas ode radi posal, moga si ic i laksim putem pa samo točit mape ko drugi. Pozz Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Bilo bi bolje da su obojica popravili aute s tim novcima umisto utočili mapu da dođu na stock snagu Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Tija san rec da to rade da bi izračunata flywheel snaga bila lipša vlasniku...pa pretjeraju, ne malo nego do jaja. Volija bi vidit pogon koji je sposoban disipirati 200kW energije u nekom normalnom vremenskom intervalu. Druga stvar koja mi nije jasna je - kakav gušt ima vlasnik kad mu auto ima 500 konja jer je toliko platija i takav hardver ima, ide ko da ima 500 konja ali svima govori i pokazuje papir di ima 650 ili 700? Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Znalo je biti grafova i mjerenja sa skoro 200kW gubitaka [emoji23][emoji23] ...da je taj koji je to stavio u dyno sheet isao u školu bar do osmog razreda znao bi da tada ne bi bilo ni guma ni getribe ni diferencijala, samo lokva rastaljenog aluminija ispod auta. Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Pa po specifikacijama WD4 je mokro-suhi. Ja sam ga mislio uzeti za po doma i za auto. Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Ako ti je bed samo zbog tehnickog - cement kit obični rozi bez vlakana nabaci, pobrusi ugrubo samo i crni mat sprej kad se osuši (brzo ako nanosis na topao ispuh) To svi ovi rade kad neki stariji auto treba proci teh a covjeku se ne ulaže jer auto vrijedi 300 eura. Fušeraj na kvadrat ali... Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Šta kažete na promjenu ARB-ova nekim aftermarket tipa Whiteline itd...uz zadrzavanje street gewindi (v3...b16 itd) ili amortizera/opruga koje su vec na autu, ovisno sta tko ima? Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Pa ne radi vrijeme auto nego vozač. Šta bi mi vrijedio podatak da Focus RS moze 1:40 ako samnom za volanom napravi 2:10 Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Gadan je ko noć [emoji2961] Poslano sa mog Mi Note 10 koristeći Tapatalk

Dobro su se sjetili napokon odjebati onaj "traktorski" 2.2 motor...nek je pouzdan i provjeren koliko god ali nisam još čuo grublji i glasniji dizel od njega (u novijim autima)

Adrian, Vinkovci. 800 kn.

Sad mi je drago što nisam slao Domagoju, osim ove greške di je naborano ima još jedan "jeftin" detalj a to je perforirani dio koji kod njega izgleda ovako: A OEM i kod nekoliko drugih tapetara izgleda ovako: Onakvu 2D perforiranu kožu sam viđao na Aliexpressu, ono što dobiješ pa sam presvučeš i povežeš koncem.

15-ak dana. Ali nisam nista pozurivao...ostavio ga 20.10. na Biograd boat showu, nakon 5 dana smo se culi da mu kazem sto hocu i cca 10 dana nakon mi je stigao doma, dobro zasticen i zapakiran da ga ne ostete u dostavi. Sto se mene tice - sve 5.

Biti ce ružno...nategnuto. Ni meni 225 na 8.5 nije izgledala dobro ali mnogima to ne smeta. Isto tako - nije svaki kalup isti, razlike od proizvođača do proizvođača znaju biti ogromne.

Ne vidim ni jedan razlog da auto s haldex-om vozis na "optimisticne" 2wd akceleracijske valjke na mjerenje a u istom gradu imas nove i bolje valjke koji mjere obje osovine...bez rizika ikakvog za pogon i lamele. Cijena...? Ili zato jer ovi prvi mjere više pa papir izgleda bolje?

Izlagali su na Biograd boat show-u pa smo se dogovorilo da tamo ostavim kad budem isao...a natrag ce poslati nekom dostavnom sluzbom. Platio mu jutros na racun. 800 kuna za ovo. Bila je ideja da mi radi fejk flat-bottom za 1500 pa na kraju ipak odlucio bez tih kemijanja.

Riješio je volan ovaj iz Vinkovaca...bez nekih komplikacija, jednostavna kombinacija perforirane i obične kože.

Ja poslao volan u Vinkovce kod Adriana, rekao je 800 kuna za ovo: Cijene su im li-la uglavnom, za ovog i za Matus sam cui da dobro rade...vidjet cemo.

Kako taj A5 izgleda u Sline-u ja bi mu sve oprostio. [emoji41][emoji2956]

Vidim, jos nisi prezalio sto A5 nije 3.0 motor [emoji41]

Meni bi i tada bila prometna nesreća jer opet imam razbijen auto kojem je nakon toga smanjena vrijednost + 20 dana bez auta + moram okolo rijesavat to. A ako je steta po predracunu 30000 kuna onda je i meni 30000 kuna, ja te dijelove moram kupiti, moram platiti limara i lakirera, jedino mogu platiti malo jeftiniji radni sat i tu mogu ustediti, koliko, 1000-2000 kuna na 30 tisuca kuna.