Vlado206

Vjerujem da nikome nije cilj ovdje prepucavat se, ali samo jedna "vrsta" ljudi može vjerovat u priče "Moj golf je pravi, nikad se ne kvari". Statistički ih je vjerujem jako puno kroz godine prodano, pa i to nešto govori o onome da ih se mali postotak kvari ili su s nekakvim greškama. I to je to, neki sami sebe uvjeravaju u nešto što nije tako, ali, njima na štetu. Kad vidim šta ljudi mjenjaju na svojim autima i na koliko km, ja radije ostanem na šugavom francuzu i škripanju plastike te sinhronima.

ja bi mu oprostio ako bi trošio kao dizel, inače ne

Preventiva... :lol: :lol: :lol:

ako su stavili neke od 100+kn komad, pa su i izmjenu naplatili, 500kn su ti izbili samo tako... ja mislim da ih ja mjenjam svaki drugi-treći servis, cca 40-50k km čini mi se

Uzmi onaj motul rbf600 ili kako već kod raptora... ili ate blue racing btw, nije dot4? sasvim dovoljan i tako to...

Probaj super je stvar :thumbsup: i obavezno rukavice stavi da nokti ne otpadnu :doh::rofl::rofl::rofl: zeka - peka :lol:

+1 :thumbsup: Znači, malo smočim felgu ako je potrebno iako se nemora, našpricam permatalom, pustim minutu-dvije i spužvu uzmem neku malo grublju da nije jako jako fina i udri, sve ode dole. Felge ispadnu super I to svaki put radim tako kad mjenjam ljeto/zima itd, sve skinem s auta i udri, ugl slobodno kupi i probaj, samo pazi ako imaš posjekotine ili nešto na rukama ranu kakvu, peče jako Stvar je odlična :thumbsup:

metoda toci pun do cepa. 83l stane i max sam presao jednom 850km inace s punim po gradu radim 600-650km bc baca svasta, iako mu dosta vjerujem jer ako ga resetiram na tocenju, prilicno tocnu kolicinu pokazuje, cesto bude 999km da moze napravit. najmanja prosjecna je oko 8.5l, kad za liku idem sve otvorena cesta tempomat ravno 130kmh drzi 8.8l nova octavia 1.6tdi 105ks mislim, 6-6.5l po rijeci

Nije da pametujem ili da želim pametovat, al tako bi se trebalo radit :thumbsup: i onda se na licu mjesta sve i popravi i sve... znam da se nekad nemože/neželi, pokušava ispast fer ili slično, al njemu je gore da tebe izgubi kao "kupca" zauvijek i dobije loš glas, nego da ti besplatno popravi sve i još nešto doda gratis. :thumbsup:

Ok, onda riješite to dečku :thumbsup:

Ide bolje od dizela :lol: Nema nikakve veze, ali kažem kako mi je bilo... A mercedes je dizel i ti simptomi su bili i riješilo se sve popravkom dizne. Baš me zanima u ovom slučaju što je točno

ako imaš "viška" love, ne škodi otić na provjeru kod njih, koliko sam vidio dosta su korektni ako treba nešto zove te pa se dogovarate hoćeš li radit ili nećeš, ako je sve u redu, bar znaš da je sigurno sve u redu

onda mislim da nije dizna ziher... prije neki kontakt negdje...

Čekaj, auto ti ne pali tj vergla ali neće upalit ili ni ne vergla uopće? 206 mi je verglala a nije palila, toplo i hladno, relej pumpe goriva i osigurači pod haubom gube kontakt...

Mercedes ML400cdi. Ispitivanje dizni na autu, pa 1 nije ispravna, van na stol (tako mi je rečeno) i popravak, kako su je točno popravili neznam, iako imam račun u autu možda piše tamo. 780kn, ostavio sam auto u 7 ujutro, pokupio ga u 13:30, račun i garancija, to je bilo prošli četvrtak odtad napravio nekih 1000-1500km, auto prosjek stoji 11.3l autoput, grad rijeka 200km čistog grada i malo otvorene. A uvijek je bilo 12.5-13l... I jako jako malo vergla dok pali. Mislim da ti je oko 300tinjak kuna ispitivanje... Najbolje ujutro nazoveš i pitaš

meni je bilo kako sam napisao... hladno pali super, iako pričekam grijače uvijek kad se ugrije vergla ali ne pali povrat goriva na jednoj dizni, popravak dizne kod Bolješića u lovranu, gotovo bilo isti dan, cijena super s obzirom na cijenu nove dizne :lol: auto sad pali 3x lakše i topal i hladan, nisam vjerovao da V8 može tako palit, i manja je potrošnja koliko sam uspio vidjet u ovih 1000km

isključivo kad je vani toplo ili i kad je motor ugrijan? imao problem na ML-u, neki dan ga riješio - jedna od dizni dakle, hladan pali odma, topal ne pali, vergla ali ne pali, kad se ohladi ispod 80stupnjeva pali, a treba mu bar pola sata da se ohladi, u nekim slučajevima je bilo 1h...

A ja neznam zašto ti tako misliš? Po mokrom se uopće nevoziš ili? Jer imao sam slučaj da sam po mokrom pri 20km/h znao klizat niz cestu bez mogućnosti da stanem, na autu je bio michelin pilot primacy star 9 godina...a po suhom sam se brzo vozio :huh: A kad sam stavio yokohamu sdrive stare godinu dana to mi se više ne događa, i po suhom se mogu još brže vozit, a kočenje i zavoji po mokrom super... neznam, al ako mi se negdje baš žuri, bila kiša ili suho mora se malo po gasu, a ako nemaš guma, staneš sastrane i čekaš da kiša prestane očito... @tcode: čekamo filmić svi s novim turbom :naughty:

meni se 4300 nije svidjelo, više žuto nego bijelo 6000 je meni super bilo, al sve ovisi kako koji kit, nije identična boja na žaruljama.

I kod mene je bilo tako, koju god žarulju stavio, naravno ako je bila ispravna, radilo je :thumbsup:

Kupi caddya 1.9tdi i čipaj

A meni svi govore da se Mobila držim. Meni je popio litru na 6000km, al sam sipao mobil 3000 (5w40), iako kažu da mobila 1 manje pije, oko 1-2l na 15000-20000km.

Mobil 1 je dobro ulje za CDI motore. Navodno njega i manje troše. O kojem se motoru točno radi? Iako mislim da s Mobil1 0w40 nemožeš falit...

Pa koliko ima Renda? Napisao je, druga turbina, IC, itd, pa ti auto čipani imaju po 160-170ks...

Btw, imao sam Paradu spec2 i sad imam Sdrive na istom autu, i mogu reć da meni osobno parada nije ništa bolja, pogotovo na mokrom, Sdrive super drži.