Boxer

Studio Nuvola u Varaždinu

Ako je pukla bez oštećenja onda je bila prenapeta, ako je bila mjenjana krivo montirana ili je auto bio razbijen

Akumulator će uskoro prestati surađivati s ostatkom vozila

Imao isti problem, akumulator je bio na izdisaju

Nema teoretske šasne da netko izbuši rupu na staklu, ja sam rupu na kaljenom proširivao milimetar za pipu, brusni papir jedno 20 sam potrošio širine 3-4 cm da bi to napravio i 3 dana nisam prste osjećao i jedva jedvice. Bilo kakvo bušenje kaljenog stakla rezultira jedino ovime ma što ti tko govorio..

i meni se čini da je to guma jer felge nisu 100%

nema mi druge

6000km, krivo napisao. Save su bile naprijed, Semperit iza ali od montaže prije mjesec dana do danas su stajale u garaži na felgama i opet su pustile

Na ženinom autu imam 2 Semperitke zimske, i dvije Save eskimo S3+, i jedne i druge kupljene prošlu jesen, odvozile 6000kn. Događa se to da na Savama u mjesec dana padne pritisak za oko 0.6 bara a Semperitke ništa. Bio kod vilkanizera, skidalu gume, provjeravali felge, promjenili ventile i opet isto. Sad sam za ovu zimu nabavio alu felge, skinuo gume s čeličnih, montirali ih na alu felge, stajalo mjesec dana spremno, danas montiram na auto i opet Save na 1.5 a Semperitke ni dlaku nisu pustile. Dal ima netko ideju kakvu, obje puste jednako u jednako vrijeme a felge nisu problem.:drink:

Dal postoji neki mehaničar s dijagnostikom u tvojem kraju? Nekako mi se čini da tapkaš u mraku a nisi ni potražio prekidač za svjetlo

Odi u Elgrad ili Iverpan i kupi si Hraniex ljepilo u spreju, oko 100kn, vrhunska kvaliteta, Wurth i mnogi se mogu sakriti, koristio sam i jedno i drugo i Hranipex je bog i batina

kolega ga ima, kupjen s 130tkm, sad je oko 350, nikakvih problema nije imao osim suludog pregaranja žarulja i malo masti na mjenjaču, njegov je automatik i dao ga je prepakirati da ne piša po okolišu. Auto je velik, težak, troši u prosjeku 9l na više i ne očarava performansama ali je jebeno udoban, bili u nizozemskoj i nazad u 48 sati, izađeš ko gospodin, nikakav umor, ništa. Ako naletiš na dobrog isplati se razmisliti

čuli ste se???

Moj kolega to radi, 15-ak ih je odradio ove godine, između ostalog i jednog mojem susjedu, vozi bez greške

čovjek ima drugi zanimljiviji bolje plaćen posao, jednostavno...

Mislim da je pogon,mjenjač, sve Nissanovo a ne renaultovo i da paše malo toga iz renaulta, prije iz nissana

ja sam to napravio i auto nikad nije radio kako treba sa pierburgom pa sam na kraju kupio bosch i radi bez greške

Ja sam oprao domestosom, ispustio antifriz pa ulio vodu pa vozio pa opet ispustio i onda na 5 l vode stavio 1 deci domestosa, vozio 3-4 dana u svakodnevnom prometu i nakon toga ispustio, izašlo je toga da ne vjeruješ... Od onda je sistem čist ko pelene

Imao sličan problems alfom, zaštopan katalizator

Oprat antikorozinom i posprejat primerom pa onda ekscentričnom brusilicom sa finim brusnim tipa 600 ili više lagano skinut s kočione površine i to je to...ja sam svoje zimmermane tako zaštitio i nema greške i nisu zahrđali

jq sam riješio svoj problem sam, maf je bio u pitanju iako au me svi uvjeravali da je ispravan

imao isti problem na alfi od frendice, promjenili leteće i vozi dalje bez greške

Eto vidiš, jednostavno je

auto je radio čudno, čovjek koji nam je radio auto je ponavljao da je to ok i da ti 12v motori tako rade. Sad vidim da mi je s razlogim bivši mwhaničar. @Gizmo Znam ja što prolaze i kako, mario mi je sam rekao da treba štelat ventile svakih 20tkm i da je imao slučajeva s istim problemom

lancer 1.3 2000 god