Boxer

Kat je i izgorio zbog prebogate smjese, stric ima isti auto i isti je problem imao, kad je skinuo kat i odradio mapiranje kod mislim Gubića auto se preporodio ali je nakon toga umjesto kata stavio cijev jer je inače auto prebučan kad isprazniš katalizator i nećeš dobiti max snagu kao s cijevi, vjerojatno je protok plinova drukčiji.

nema tu nikakvog popravka, stavi novi a ovaj je otišo vjerojatno radi loše smjese i drkanja po autu

Na taj sam i ja mislio, susjeda imala isti problem i kad smo to ištekali vozi miško...

ištekaj senzor broja pkretaja, nalazi se od strane kabine

159 16v JTD troši u prosjeku 7L i to je ok za auto od gotovo 1600kg ipak su to 4 cilindra i motor konstruiran 97-e godine

Moj meho kaže da TSI motori 1.2 i 1.4 imaju probleme s potrošnjom ulja upravo zbog toga što se ne gaze, uljne karike su 3 tjelne (2 prstena+ opruga) i nakupi se gomila naslaga i zapeku se

Tako je a to pak nije posao u rangu ulit aditiv i ispustit ulje, treba skidat ispušne grane i još dosta toga tako da i auto mora mehaničaru ili barem na grabu i treba ti neki alat, treba ti dosta vremena i tako to.... Onda mu je jednostavnije da auto odveze mehaničaru i plati da mu to srede. Ja sam na Ar 156 skidao i mjenjao karter, 5 sati posla sigurno meni amateru, ne vjerujem da je ovdje prije gotovo

I zaštopat sito uljne pumpe....

Tako izgledaju gotovo svi današnji motori koji se drže intervala od 20+kkm za zamjenu ulja pa nakon par godina bude toga. Nikakav aditiv nemoj stavljat, zajebat ćeš pumpu ulja kad se to smeće otopi. Brat je kupio alfu benzinca koja je izgledala gore ispod poklopca i sve što sam napravio je Total Quartz 7000 i 3 zamjene na svakih 5 000km, motor je čist ko sunce i od onda je 120 tkm odvrtio. Nakon 3 zamjene sam ga vratio na 5w40 ulje i nikakvih problema

popizdio ti je modul za traženje auta po mraku zato blinka, odi u servis da ti to resetiraju i bit će ok. Imali doma isti problem jednom i nakon reseta i upgradea softa nikad se više nije javio

Auto je zabilježio pad napona i gasio je potrošače. Neki imaju self reset a neki ne...treba original dijagnostikom poništiti to sve i trebalo bi biti ok, kolega je imao isti problem an BMW-u nije riješio dok nije otišao u ovl. servis

samo da direktor svemira iz Th perfa to vidi, odmah će stručno procjeniti da se na to treba popišat Fakat danas više ništa nije nemoguće, još malo i printeri će aute štancat

Potpis devetznakova

jednostavno napravit kopiju ključa bez koda i bok....ako možeš doći u posjed ključa naravno

Dal ima netko iskustva s tim uređajima? O BRC-u, Lovat-u i ostalim sam se načitao, o Autronicu slabo

3000kn ćeš dobiti, iz vlastitog iskustva, isti auto i gotovo ista stvar. popraviš za max 1800 i to je to

Zaštopan karburator, sve rastavit, ispuhat kanale kompresorom, očistit sito na dnu rezervoara....

Upravo talog ubije 90% prolupanih alfinih TS 16v motora

Szakal Metal varaždin

znači O-: -----> električaru čim prije

to je bilo prekjučer navečer, vani je bilo 12 celzijevaca.... kad upalim kombi je betoniran na 13, mrvu ispod ali kako se grije napon pada iako moram reći da je ovo najniže što je bio, noć, kratka svjetla i to je to, da sam još ventilaciju upalio pao bi i niže

Dakle, kombi mi je ubio u 3 godine 2 akumulatora pa sam sad kad sam opet mjenjao akumulator ugradio uricu za kontrolu punjenja. Stvar je jednostavna, kad je vani bilo -5 odnosno manje od recimo 0 ja sam imao mrvu manje od 15v punjenja. Sad kad su temperature oko 15-20 imam ispod 13, bojim se kad vrućine udare imat ću 12 a to nije dobro...

Epoxy 2k ljepilo i bok.... ja sam rezervoar bratu davno krpao time i nikakvih problema

NTC 10A R4.7, to je dovoljno za žarulje do 100w na 12 volti. Spajaš ga u seriju na plus pol, treba paziti da ne dodiruje lako topljive elemente jer se u radu grije do nekih 70 stupnjeva. Nusprodukt je samo što mi bodyComp javi ponekad grešku izgorjele žarulje ali ju ugasi nakon par sekundi. Na autu nisam dobio neki fade effect vidljiv od prve ali na kombiju je razlika drastična...

Ja imam taj otpornik na Ivecu već 4 godine, od tada nisam mjenjao žarulje....