ND4SPD

Pa uzmi VCDS i igraj se sam, nije to neka nauka

http://www.myhraweb.com/showthread.php?41491-Mitsubishi-Lancer-Evolution-IX&p=1107665

Koje tocno? Ja imam AD08R, prezadovoljan sam...

To ili Pirelli PZero... Ili ako hoces neke hibride izmedju normalne cestovne i poluslickova tipa MPSC2, onda gledaj Yokohamu Advan AD08R ili Hankook Ventus R-S3 (Z222). Osobno imam AD08R i OK je i po kisi...

MPSC2 nije za kisu, moras biti dosta oprezan i aquaplaning je zagarantiran... Nije guma za daily drivera...

Ako je nesto sa elektronikom, vidi sa Dejanom: 095-1977-511

Imao sam u autu jedno vrijeme Recaro Pole Position i klasican pojas u 3 tocke + H pojas u 4 tocke... To je klasicna skoljka, malo je teze za uci i izaci i za pravu voznju su potrebni H pojasevi u 4 tocke... Slazem se sa Risbom, obicna tkanina nije bas izdrzljiva, najbolja je alcantra u kombinaciji sa umjetnom kozom na boku... Ili kupis taj sa obicnom tkaninom jer je dosta jeftiniji, pa ga pretapeciras... Sto se tice samog sjedala definitivno nije za auto koji vozis svakodnevno... Kakva su ti sjedala bila u EVO X? Ako bi tako nesto onda gledaj Recaro Sportster CS, to je meni vrhunsko sjedalo... Nosaca ima raznih, ne moraju biti original od Recara, trazi pod seat rails...

Pitao sam to odmah na pocetku, ali nisam dobio odgovor...

To su dobri sicevi, ima i karbonskih koji su dosta jeftiniji od Recara (isto karbonskih)...

:lol::lol::lol::lol::lol: Gdje si Tooru uzela? Ni kompliment ne znas primiti kako spada

Koje tocno sjedalo/skoljka te zanima?

:P:P

Ti bi i nakovanj unistila RE050A dugo traje...

Onda PZero

Mozda PZero... Tu kaj god uzmes ne mozes fulati... Jedino ne bi RE050A, to je vec "stara" guma, imas njihovu noviju S001, ali i dalje bi radje PZero, GY ili Conti... BTW vidi i Dunlop ili mozda cak Nokian zLine... I da, izasla je Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3...

Imas Motul i za motore sa DPF filterima, na mobitelu sam pa mi se ne da sada traziti, mislim da je onaj x-clean ili tako nesto... Motul ima super ulja... Fuchs/Silkolene, Aral i Midland su isto super ulja... Ina isto proizvodi odlicna ulja itd, da ne nabrajam sada ostale... Previse nepotrebne nauke se stvara oko tih ulja, provjeris koje ulje ti propisuje proizvodjac (ovisno o podneblju vjerojatno vise njih, za nase podneblje je najbolje 5w40), pogledas da li ulje koje bi uzeo zadovoljava tu normu i tocis to i mijenjas svakih 10-15 tkm (osim u slucaju da imas nekakvo trkace ulje, onda smanjis interval na 5-7 tkm ili ako radis ogomnu kilometrazu, onda uzmes nekakvo long-life ulje, pa mijenjas svakih 20-30 tkm)...

Uzmes Motul 8100 X-cess 5W-40 i ne razmisljas vise: https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/52/original/8100_X-cess_5W-40_%28GB%29.pdf?1420818184

+1 :thumbsup:

Ako nekome trebaju trimeri, pile, kosilice, motorne skare i rezaci, rideri i traktori; preporuka za Colibri, prodaja i specijalizirani servis za Stihl, Husqvarnu i Jonsered: http://www.colibri.hr/

Mislim da to nije alcantara kod tebe, nego nekakva tkanina...

Dao si mu savjet za Miatu... Sasa je imao STi, dakle isti auto, pa govori iz prve ruke sto funkcionira...

Brake bias je otprilike 80:20 kod vecine automobila... S time da vecina automobila koji imaju ABS imaju i EBD... Ali ovo Ferodovo nije bas samo natuknica, nego neki standard, odnosno medijan, no slazem se da nije niti generalno pravilo kojeg se bas uvijek moras drzati...

Hoce, zato bi za AWD/4WD/4X4 trebao uzeti istu smjesu naprijed i natrag... Da citiram Ferodo Racing katalog: As a general guide we recommend that you consider the following when making your material compound selection: 4WD cars = same compound front and rear RWD cars = same compound front and rear FWD cars = high friction level in the front axle, lower friction level on the rear axle

Onda DS2500... Ali s time si na stazi sa relativno teskom Imprezom na knap, moguce da ce se pregrijavati... Na cesti bi trebalo biti dovoljno... Mozes eventualno probati sa Pagid RS19, ali moguce da ce isto malo skripati... Ili odrijesis kesu i uzmes neki Endless (koji isto zna malo zaskripati) Za PFC isto ovisi koju ces smjesu, ako ces neku tvrdju smjesu tipa 01 ili 07 isto bude skripalo... Imao sam ja i PFC, imao sam fast road smjesu iliti Performance Friction Carbon Metallic (mislim da je Z Compound naziv), nisu skripale, ali nisam bas bio zadovoljan... Rekao je da ne zeli da skripi... Skripe sve osim RC5+... To je slicno kao DS2500... Tako je, serijski Brembo naprijed i natrag u kombinaciji sa dobrim plocicama, kocionom tekucinom i celicnim lajtunzima je sasvim dovoljan... Sasa moze potvrditi...

Plocice: sales@carbotech-europe.com http://www.carbotech-europe.com/compounds.htm Preporuka za XP10, ali ako te zivcira to sto ce skripati onda ih nemoj uzimati... Za diskove ti je svejedno osim ako ne mislis cesto na stazu... Zapravo mozda su i tvoji dobri, trebalo bi izmjeriti debljinu pa vidjeti... Ako ces cesto na stazu onda uzmi neke dvodjelne/plivajuce, tipa DBA 5000, Performance Friction ili neku drugu firmu...