Hic

Evo TSL od posta 9680 pa nadalje. Bogami ja to ne prepisujem, i za ovo mi je trebalo sat vremena da nadjem. a navi cu kasnije i NASTAVAK KAD SE VRATILA KOD MENE od tunera, i kad sam ju popravljao, od skurenog zadnjeg diffa jer su strucnjaci otpajali kardan, pa do injektora made in china, pa do injektora koje sam morao kupiti od clana Kirete da popravim Insigniju, itd itd. Uglavnom tragikomedija

Pamkaj nije vec komplet objasnjenje u TSL temi, onako duboko i nasiroko!? Nadje m pa kopiram. Inace, jebe se meni, nisam se ja hvalio okolo sa kiflom od rezultta i unistenim autom.

Ovo nije tocno, ali je za usporedbu (u kojem smjeru ides) nelose. Cisti dragy ili onaj prije tamagochi sistem. Ubrzanje/kile/brzina. Li opet imas Tezinu aura kao zamasnjak koji upija Male promjene (moment tromosti). I osim punog gasa i krivulje, nema bas puno vajde od toga. Cista usporedba, ali opet, na istom dijelu ceste u istin uvjetima, svaki put. Brojke su nevazne, samo usporedba. Upravo to. Gdje je whp? Svaki mainline ima WHP/torque ili derived torque graf. Ostalo je PROCJENA, kao sto ti pise na grafu. Estimated. Gdje je mjereni broj? To te pitam. Nikad nikom ne smijesndati takav graf. Pogledaj sto se dogodi i kakve probleme izaziva. Moras dati WHP! I estimated AKO zelis. Ali MJERENU vrijednist obavezno!Ova imprezaa bi po Mojoj procjeni trebala imati 300-315whp mjerenih, za ovih 390 est. Da li ima ili nema?

“A tooooo” Boze dragi...... Parafrazirat cu kutiju: pametnome dosta. Makli ste se s teme poprilicno......boli li vas jako? Samo se javi ako trebas password, strucnjak...

Evo da ne bi bilo zabune, kao sto vidis Markec, ja ne lazem. A ti i dalje mene zali. I zicaj okolo. Da znas, napravio bi. Ali nemas pojma, zato drzis stangu ovoma kojima drugi tu jraju i seru po meni. Licemjercino

Opet se udaljujete od Teme MAHE I MJERENJA. Koliko ja vidim, sad vise nije upitno mjerenje, mnozenje, varke i prevare, kad svabo doda 250ks u knjizicu. Sad je vazan moj tuning. Reci cu vam samo jedno: daaaleko bolji od vaseg. EOD Zelis reci da lazem?

Mozda sintrebao vise ici U skolu, a manje OKO nje. Pa ne bili zicao Passworde okolo ;) Gdje je to Ovdje engine RPM? Vidim da vam je svima fizika spansko selo.

Mozda tebi nije to jasno, pa se ne usudis pitati? Mislim, meni je to jasno, kao boost i subaru, ali ne mora te biti sram. Samo pitaj pa cemo ti mi objasniti.

Naravno, ja to i imam, samo se cupa iz konteksta ali bas svaki put...

Kaj ti sve neces izmisliti.... Kad hoces procati o tuningu, otvori novi topic, i pokazi kako tuniras sve te pobjednicke aute, i mi cemo ti se diviti. Mislim da ti je posao ozbiljno pao.

Znanstveno, nema Sto...

Zasto bi bio nebitan? Ono sto je vazno je da je “graf” postojan i da pokazuje i najmanje promjene. A jel 20-25 ili 15, to je briga samo hejtere. Kuzis? A kad pozelis tecaj rada na dynu i kako citati rezultate, samo se javi, kao i svaki forumas, dobit ces popust.

Pa popij novu turu, vis’ da te hice[emoji23][emoji23][emoji23]

Okretaji trebaju dyno uredjajima koji su losi i racunaju sve. Ovi koji mjere, ne trebaju nista osim da se motor vrti. Pa racundjije moje, navalite samo.

Na mom dynu snaga se tocno mjeri BEZ ikakvog upicavanja icega, pa tako i okretaja. Okretaji su potrebni ako zelis tocan moment na kotacima. Po 10000 put. Ali kladim se da si dovoljno corav da to ne vidis i ne naucis. Pankako bi onda mjerio gubitke!?! Bio bi zadnji u selu kad ne mozes gubitke mjeriti[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Po cemu se chassis i hib razlikuju? Pa nicemu[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] osim po nacinu “pricvrscivanja” auto na stroj[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Ja uopce ne koristim okretaje. Jedina osoba kojoj je to problem si ti. I grci, kad radite insignije i bog zna koliko jos prevara.

Ako bude sve ok 5-6mj dyno 3000hp je u Zg. Previse se posla nakotiko sa jakim motorima, i riskirati puknuce gume na dynu je glupo. Lako ovima sa akceleracijskim govnima i ovoma kojima sve klize pa ne mogu ni raditi, kod mene to nije slucaj. Meni treba hub. #mainline mtj!!!!

Imas whp?

? Ne snalazim se, kakav laznjak? Kome sto kada?

Zbaci, MTM kao nekakva firma, moze bez problema mjeriti 535whp kao 812fhp, ali kad ja izmjerim 733 kao 950c, onda je to Laz i Problem, itd itd Kad JA izmjerim ISTI AUTO ISTE BROJKE, ALI 707fhp, onda OPET SVI MULJAJU, kako bi ja ispao JOS VECI MULJATOR, iako smo samo 105ks manje “izmuljali”. Decko, vi ste jebena patologija vec. Predlazem da stavite sesire od alu folije i odete zivjet u zemunice (ili zemun). Ja NIKADA NIGDJE nisam rekao ni napisao nikome da je moj dyno tocan. UVIJEk I SVUGDJE samo cu reci da je whp tocan, a sve ostalo je govno za naivne budale koje u to vjeruju. Amen.

Jos jedsn argumentirani odgovor.... Samo cekam dalje.

Sve vi tocno mjerite, svaka cast. Dodati 252hp, je tocnije od atomskog sata. Ali volite filozofirat dok vam se usta ne zacepe dokazima. Kao Isignija? Kao MAHA? A meni cete spocitavati postenje i muljanje? Muda imate dok vam covjek crno na bijelo ne zdrobi ta virtualna jaja. EOD.

Pa sto se ne javis kad mene prozivaju? Sad kad maha dodaje 52% onda je to ok, a kad se sere po meni, to je normalno? Ajde ne brini ti za mene, ili uskoci na vlak sa hejterima pa se drzite za ruke i mjerite gubitke. Kome nije jasno sto sam fgore stavio, neka se lati uzgoja krumpira.

Samo ti uzivaj[emoji23][emoji23][emoji23]

Mislite sto hocete. Gore je dokaz, napismeno tko mnozi i dodaje. Ja sam sa ovom raspravom gotov, a vi i dalje po svom.