JosipZG

hahahaha super je ovo, budem starom pokazao oglas za 172, možda zagrize :lol: :haha: kangoo sport 4x4

Hans hvala puno, javio sam starom pa nek traži

Bubi tnx, vidjet ću na njuškalu za te scenice dal ima koji motor 2.0.moglo bi pasati na getribu ako su pogoni isti kao na scenicu Boxer ako znaš za neki Nissan da bi pasalo na kangoo (1. generacija, 2003-ća godina) javi benzinac je, piše gore. i kao što je Bubi napisao, slab je za sve. a troši ko lokomotiva turbo konverzija, neki sumnjivi motori za koje se iz aviona vidi da nisu dolazili u taj auto i slično ne dolaze u obzir. treba nešto za puno kilometara a da je ugradnja i povoljni dijelovi(ako nisu, nema baš neke matematike) ako se niš ne nađe nek se vozi ovak ili nek ga proda i uzme nešto jače

stari me gnjavi da mu je auto slab i sad mu ekipa prodaje fore da ode na chip tuning benzinca da bu dobio 30 konja :lol::lol: znači dal ima koji Renaultov motor npr 2.0, bar 130ks, po mogućnosti da paše ovaj mjenjač 4x4 na njega, a da ga nije znanstvena fantastika ugurat pod haubu

400e vrijedi ako su te bobine po 50e svaka i kabel 50e

Daj ti jos koju sliku audija :wub:

Rajmond daj neke okvirne cijene ako nije problem

Ja ne vjerujem da u ovakvoj temi citam ovakve gluposti. Ili pomogni svojim znanjem ili šuti, dosta jednostavno. Svi majstori su uvijek isti i sva iskustva su ista, nista se s vremenom ne mijenja? :doh: Jopa i Drahic :thumbsup: Sent from my iPhone 7s

Meni je :lol: I nije pitanje otkad nego do kad je bio Sent from my iPhone 7s

A da, onda ne treba za premium Fala svima, ici cu u taj Vitrum, osim ak je taj Domagoj ok i netko ima kontakt Sent from my iPhone 7s

Dobar je i za premium klasu? Sent from my iPhone 7s

Tnx Frend mi sad rekao da je bio u http://www.autotapetarija-vitrum.hr/ i da je dosta zadovoljan pa cu otic prvo do njih pa probat dogovorit i uredivanje 1 bocnice sjedala i mozda rucicu mjenjaca Sent from my iPhone 7s

To onda jako dugo traje? Mislio sam da su cijene oko 400-tinjak kn Sent from my iPhone 7s

Kome u ZG mogu ujutro ostavit auto da sredi volan i da je gotov popodne? Onak da se normalno naručim ko čovjek za taj dan i da ne filozofira puno Dal se netko s foruma bavi s tim? Sent from my iPhone 7s

Ne bi se htio mjesat u ostale stvari ali ovih 7kw mi je upalo u oko. Zanima me dal je vlasnik tog auta rekao da hoce dic snagu motora ili mu je rekao da digne snagu do granice pregrijavanja getribe? I malo mi je cudno da se na 402m getriba stigla pregrijat? Sent from my iPhone 7s

kazaljka od turnića se čuje prenaglo skače pa skviči ko prasica. smanji tlak.

budem ako bude nekih drugih problema, ionako sam već na previše foruma tnx, ali za diferencijale mi ne piše ovo me zanimalo :thumbsup: U autodati mi za ulje piše: motor 0w40 ili 5w40, 6,5litara mjenjač i difovi ovo za mjenjač mi nije jasno, ima toliko vrsta da ovisi koje ulje i tak je velika razlika u količini ulja?

koje najbolje točiti, koliko ga ide u navedene dijelove? čujem da je dobro u zadnji diff staviti ulje za diferencijale sa šperom, istina? hvala

LOL upoznao sam Brzog :lol: ima moment ključ u laktu, tak bar izgleda kad steže šarafe :lol: prvo ga zategne na "5kg" pa se malo namjesti pa dotegne još 45 stupnjeva :rofl: ali da, kažu da je za mehaniku dobar. šteta pa nema dijagnostike nikakve

super izgleda stranica http://thp.solutions/

ne jer ne znam koliko ga je skinuo, možda minimalno pa ne utječe na proklizavanje zvao sam ga sad, idem sutra popodne kod njega. preko telefona se malo teško komunicira s njim

ne mogu tako ako mi je previše potokario zamašnjak na mjestu gdje sjeda lamela. ova lamela koja mi je kod njega ostala nema ni 500km, znači nova je. ako je debljina ista kao ovaj sintex onda stavljam tu običnu lamelu i tu pojačanu korpu. ako je tanja onda bi trebalo prenitat(organsku) na debljinu kao što je taj sintex držalo bude ako je držalo sa običnom korpom, samo me brine da opet feder ne izleti

ajd samo još jedno pitanje mislite da je meni ovaj dio koji drži oprugu pukao zbog sintexa ili zbog preslabog/pretankog materijala? ja nemam nikakvog problema s proklizavanjem, doma sam se dovezao ali sam ga morao paliti u brzini jer kuplung kao da nije postojao. da nije opruga zaglavila ispod korpe i nije mogla odvajat, vjerojatno bi se još uvijek vozio

meni je i original držao ako uspijem danas otići kod Dede, izmjerit ćemo debljinu ovog sintexa i ako je isto kao ta original organska onda ću nju montirati. ako nije nek prenita sa debljim materijalom i stavim tu pojačanu korpu i bmk.

sad stvarno više nisam pametan kaj napravit kad 2 forumaša (koji su u 2% korisnih članova foruma ako se u obzir uzme za što bi ovaj forum trebao služiti) govore totalno suprotne stvari tcode to je neki performance set koliko vidim ova moja http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160703/773dd03c6781d586ae2eeaf51acfe9a6.jpg je prerađena od serijske. na slici se vidi dolje lijevo između ovog nekog prstena i malog pofrkanog federa komad koji se odlomio (on drži feder s jedne strane) i napravio sranje da kuplung ne odvaja. to je možda tvornički preslabo da bi držalo ovaj 5-erokraki sintex(nije sinter) u kombinaciji sa nešto pojačanom korpom kod njega tamo mi je ostao taj drugi kuplung set običan, koji nema ni 500km. razmišljam si stavit tu lamelu običnu organsku(ista kakva je držala cca 8000km ako se ne varam, a proklizalo mi je zbog jednog drugog razloga) u kombinaciji sa ovom pojačanom korpom. ali znam da je nešto sitno tokario zamašnjak pa me strah da ne bu držalo ako je ovaj sintex složio sa malo više "mesa"