JosipZG

pa nisam pisao za Renault :lol: makar evo stari baš sad neki dan napunio 320 000km (megane dci 2007). prvi "kvar" - kuplung proklizao. 95% gradska vožnja iznimke uvijek postoje ...

neznam kolko je taj tdi dugo bio ali npr TU motori od peugeota su ugrađivani od kraja 80-ih i proizvodili se do prije par mjeseci :naughty: a uz to su proizvodili i druge motore koji se nisu raspadali naravno da smo OT :lol: ali cijeli forum je postao jedan veliki OT :doh:

ili jtd još bolje zato i pitam, mislio sam da su naučili da im ne idu takve stvari

jel istina to kaj čujem da se u vw ugrađuje peugeotov 1.6 hdi?

kužim. jtd je smeće jer je jedan krepao nov (vjerojatno netko zaboravio stavit pumpu ulja u tvornici :lol: ) a ovi koji se svakodnevno raspadaju su ok :thumbsup:

tako je ovaj http://spareto.com/products/61-31595-00-gasket-cylinder-head

nije moguće da ostanu stare vodilice jer su na portanju smetale da se mogu obradit svi dijelovi kanala na 8v glavi s početka topica se dosta vidla razlika s novim vodilicama. vjerojatno ovisi od auta do auta

čitaj gore, naručen Reinz preko Rime nemam namjeru kupovat 16 novih ventila jer glava ima 80-ak tisuća km. vodilice idu sve nove ne pušim a na izlascima ću štedit za par godina, sad mi još nije vrijeme za to a na kraju krajeva, pošto nitko nije imao problema s Payenom očito je i on provjeren znači, ne šparam ali ne namjeravam ni bacat novce tamo gdje ne treba. zato i pitam što i kako. hvala svima na info

pa zato i pitam. ako nitko nije imao problema sa payenom onda nebi ni ja trebao imati ne mislim šparat 100kn ali realno gledajući može i Reinz procurit al u pravu si, ako je ovo "druga" klasa onda ću uzet Reinz i bok naručio kod Rime, najbolju cijenu ponudio :thumbsup:

dogovoreno :lol:

za tolko ga ja dobim, +- par kn a Payen dobim za 110kn LOL. ako nema problema s njima uzmem Payen i dobro bude, pa nije znanstvena fantastika složit dihtung glave

šifra od Reinza je 61-31595-00

stara tema al da ne otvaram novu ovo sam dao Žugi, sve super odrađeno sad trebam za 16v glavu obradu - minimalno ravnanje, sve nove vodilice, uredit ventile (kupujem 4 nova, ostali ostaju stari) i sjedišta na više kuteva najvjerojatnije isto ide kod Žuge ali ako netko s foruma radi strojnu obradu nek mi se javi u inbox isto tako ako ima neki auspuh majstor na forumu (ništa specijalno) neka se isto javi u inbox

nemam baš takav rabat.. nisu neki novci ali ako je payen OK zašto platit 200kn više.. u intercarsu je po katalogu koji sam sad instalirao 330kn ali tamo nemam nikakav popust

budem ih zvao onda pa provjerio cijenu, tnx :thumbsup: u tokiću je 390kn (bez popusta) pa ne vjerujem da može tamo bit puno jeftinije ali budem provjerio

zahvaljujem inače najviše volim Reinz al mi je sad više nego duplo skuplja pa zašto ne uštedit ako valja...

ima tko loša iskustva s Payen brtvama ili su OK?

https://www.facebook.com/pages/Autoelektronika-Chip-El-Nem/398320853624644

po meni je to kao da pitaš nakon kolko km će ti krepat dvomaseni zamašnjak nitko normalan ti neće odgovorit na to pitanje, jer ionako maltretirate ljude koji hoće nešto objasnit. i onda ako kaže da će doć na naplatu za 40 000km a tebi se raspadne na 38 000 ili 42 000, opet ne valja

Hvala svima, vidim sad da ce najvjerojatnije moći ostati original izmjenjivač a ako temp bude rasla onda cu razmišljat dalje

Ulje-voda? to imam tvornički

tako je, to je inače za senzore tnx ako netko ima neki da se može iskoristit, ili oil filter relocation kit nek se javi u inbox

a ovo već imam pa nebi kupovao ako se može iskoristit

možda glupo pitanje dal se može ovakav adapter spojit na ovakav hladnjak ulja pitam zbog velikog razlika u promjeru ulaza ili treba kupit ovako nešto http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/5FAAAOSwcnpTnvMm/$_57.JPG na prvoj slici su samo različiti adapteri ovisno o vrsti filtera ulja, ovo sa strane nisu spojnice za crijeva

Napisao sam UGLAVNOM, ne SVI da su idioti Iza te izjave stojim DEX JE PEDER (nije uvreda jer decko voli to ) ) ALFA nemoj se opterecivat