JosipZG

Da, 1.5 Tnx na savjetu, kog preporucit u splitu za to pogledat

ima netko od vas alat i znanje da to napravi na kangoo dci? kolegica ima problema, počeo je auto jako dimit itd, u servisu kažu da je turbina otišla sigurno ali da su možda i karike loše. nedavno je mijenjan dihtung glave, i sad ako treba reparirat turbinu i uz to mijenjat karike i sve što ide uz to onda nema računice (auto je 2006.godina, 260k km) znači trebam nekoga tko će reć dal je motor dobar ili nije tj.dal će zamjena ili reparacija turbine riješit problem hvala plaćamo uslugu naravno, po mogućnosti R1 ali nije uvjet

ja sam sa njihovom strojnom obradom jako zadovoljan a i puno su mi bliži pa ako ima pozitivnih komentara onda ću tamo tnx

da malo dignem temu http://i.imgur.com/gqvA0aEl.jpg?1 ovo sa stranice prije se stvarno da složit? lupio sam rinzol prije par dana sa ultrama. lijeva ima ovako odprilike na unutarnjem rubu http://imageshack.us/a/img35/3893/imag0339p.jpg a na desnoj je vanjski rub dosta dobio pa me zanima, mislio sam danas to Žugi odnijeti, ali kolko vidim neke cijene u topicu Kruno je jako povoljan. dal je netko od vas uređivao felge kod Žuge? ima pristojne cijene? trebam te 2 da se napravi sve osim lakirerskog dijela

Mario jako slično oštećenje je imao frend i u Tuča doo su mu riješili, niš se više ne vidi i mislim da je cifra bila 350kn

evo ovaj post pišem samo da ga opet moderator/admin pobriše nexen je ok za te novce, tako kažu

zahvaljujem ima netko u ZG?

dal netko kod nas može napravit ovakvo crijevo ovo je original od 106 gti, razlika bi bila samo u ovim malim crijevima, trebali bi bit par mm manji jer kod mene imaju malo drugačiju funkciju treba mi jučer

dobro si ga raskopao valjda će pomoć. jesi našao gdje se zaštopalo?

tnx :thumbsup: onda stignem poslije posla otić po lonac i doma ga zavarit

lastovčić radi samo do 16h? to sam našao preko googlea ali neki stari postovi na webu ne piše trebam zadnji lonac fi60 protočan, ako ima tko možda novi doma viška nek se javi

tko može nabavit ako postoji? cijena? lagercommerce i ležaj trade nemaju. ležaj trade ima širinu 38 na 106 hoću stavit poluosovine od 306 pa mi treba druga glavčina pa naravno i drugi ležaj

evo upload na drugi servis iako ja vidim sliku normalno

evo lepi kolko vidim 1.4 je u puntu 1 išao samo u GT (turbo) a to bi valjda znao da je taj motor? ako treba i to mogu kasnije uploadati sad jurim hitno na teren

taj kod motora mi u autodati piše da je od 1.2 motora

hansa flex je u ZG... probaj nazvat prije da ne ideš tamo a napravit može valjda svaki tokar

tak sam ja sebi zamijenio ležaj diferencijala (jbg treba getriba dole i sve raskopat) a frend je uzeo rabljeni koji je prozujao za mjesec dana pa moram sad i njemu to napravit možda naletiš na mjenjač sa 12000km (kak je npr moj stari uzeo za nikakve novce) ali obično je sve to mačak u vreći

trebao sam neke adaptere (drugačijih navoja od tebe) i našao ih u Hansa flex pa probaj tamo a cijena je bila smiješna https://hr.hansa-flex.com/podruznice/u_zemlji/posao/hra.html Evo imam i sliku, nekih 13kn je ovo bilo. Ne isplati se tokarit ako imaju kakav trebaš

naravno da je uvijek bolje dat složit pravom majstoru nego kupit nešto u upitnom stanju posebno ako auto misliš sebi ostavit. vjerojatno je skuplje ali sigurno trajnije rješenje

ma nije auto kod mene nego 35km dalje

nije nitko mučio ni direktorovu mazdu 6 pa su u servisu navodno zamijenili lanac na sličnoj kilometraži. za note-a ni ja ne vjerujem da je lanac otišao, a posebno da je van faze zbog plina

slažem se sa svima entuzijast- nisam imao nikakav alat a kolega je morao krenuti. zato što mi se čini da mulja i pitam ovdje jer nemam pojma o tim motorima. i opet pitanje - zamjenski lanac da ili ne? kome odvest auto?

na 1. i 4? pa kak bi auto vozio uopće? radi na 3 cilindra kolko sam skužio na brzinu a ne na 2 e da, nema sistem za podmazivanje ventila (iako ne vjerujem puno u funkcionalnost toga) zamjenski lanac - da ili ne? i zašto tvrdi da motor nije u fazi? kome odvest, zato pitam. pa nek poklopi motor da se odveze nekom drugom susjed je mehaničar al mi je upitna njegova stručnost

ima tko iskustva s tim autom tj. motorom 2008-ma godina, 65kw kolega ima taj auto na plin i imao je nekih problema pa je dao auto nekom "majstoru". on je skužio da motor nije u fazi i da je naravno plin kriv za to :huh::huh::huh: i da treba skidat glavu, uredit ju, stavit novi lanac i ostalo što ide uz to. i izvadit plin da bi to dalje radilo kako treba. auto ima 100 000km kompresija je na 2 i 3 ista, i na 1 i 4 također ista ali oko pola manja. e sad možda je on meni nešto krivo prenio ali tako je on skužio sad ono što ja znam- spremao se prošli tjedan na put ispred firme(ženin auto zapravo) i pita me dal mu auto čudno radi. vidim da radi na 3 cilindra, iskopčam 1.cilindar i radi dalje identično, iskopčam 2. i radi puno lošije. nisam dalje iskopčavao neg sam odmah mislio da je bobina ili svjećica krepala i rekao mu da ne ide u Rijeku s tim autom. otišao je s drugim autom a kad se vratio odveo je Note-a tom nekom susjedu zamjenski set lanca je oko 1400kn u Kreši, kaže taj majstor da to ne valja nego samo original. istina?

ak je usis "poprilično uljen" onda bi ja prvo turbinu pregledao