entuzijast

I onda?......Da se niste ugušili u vlastitim sranjima, jer samo to ispada da znate?

OEM gumica ima po ebayu, a sama zamjena je vrlo jednostavna, mislim da svatko to može odraditi kod kuće sam.... Kod koga si pjeskario i kako je prošlo?..Pitam jer mi je negdje u glavi ostalo da pjeskarenje čeljusti nije dobro jer je jako teško ispuhati sav pijesak van poslije?.. :unsure:..Bolje kao pokriti sve rupe i žičanom četkom sve poskidati do metala....

e kita..viša matematika za mene ....Ima tih JDM ventilatora na ebayu, samo me shipping ubija, izgleda da nema druge.....

Aha...OK, tako mi se i činilo preko googla da bi moglo raditi...E sad koliko sam skužio, ja imam ventilator na dvije žice, otpornici odvojeni i to bi moglo funkcionirati ali centrala klime nebi mogla očitati da li se ventilator uopće vrti jer mu fali barem još jedna žica (a od automatske klime ima 3 žice) tako da mi se čini da bi ipak morao mijenjati i ventilator ako hoću automatsku klimu... Jedino ako se netko kuži kako nadograditi ventilator da ima treći ulaz (12v, masa i PWM bi trebalo biti), očito treba neki sklop napraviti, ili možda postoje neka gotova riješenja?..

Evo ovako, gledam neku kemiju sa konverzijom na automatsku klimu i sad imam pitanje za strujiće da li je ventilator koji radi preko otpornika isti kao i PWM ventilator? Znači da li se ovaj klasični ventilator gdje su npr. 4 brzine može spojiti na PWM signal i varirati brzinu, ili je ventilator ipak fizički drugačiji i treba ga mijenjati?

Ovako nešto? 294x24 sa 4 klipnim čeljustima na 15"...

Ali se vraća poslije MAF-a, tako da je ta količina zraka već očitana da je ušla....

Pa daj link na te sellere od kojih si kupovao

Znao sam da je netko pisao o tome: http://www.myhraweb.com/showthread.php?6167-20-Jahre-Jubil%E4ums-Golf-by-SVEN-komentari&p=115724&viewfull=1#post115724

Kad nađeš nekog tko bi slao u Hrvatsku i kad sve obračunaš, cijena te ispadne kao da redovno kupuješ ovdje....

Dobro i primjer jednog takvog ulja je?

Da je termostat otvoren, temperatura bi padala u vožnji, a rasla na stajanju, njemu se događa obrnuto koliko sam shvatio....

Hoće li se ovo razmotati...

Subaru Forester 1998-2002, gumeni, ako ima? :unsure:

piše 40 funti...

Koliko sam ja skužio surfajući po netu, te kineske sa ebaya treba otvoriti, staviti pločicu između ulaza i izlaza tako da pri samome dnu bude prijelaz na izlaznu stranu i ulaznu polovicu napuniti sa onom žicom za pranje suđa...to je kao najjednostvanije i najjeftinije za preraditi....Druga opcija je produžiti ulaz skroz u posudu unutra, tako da bude perforirana cijevčica, onda sve napuniti sa tom žicom za pranje suđa...onda bi to imalo nekog smisla...

Lag = (volumen usisa/protok) * 2 Približno naravno.....

A nešto će se def. dogoditi ....ja sam preko mape za duty cycle riješio plesanje tlaka, tako da po štangici nisam ništa dirao....

Pa recimo da ti vjerujemo da je to istina, ne moraš nas uvjeravati da idemo na vage, jel možeš onda objasniti zašto se to događa, jel uvjet da auto bude FWD da bi se to dogodilo ili što?

Aktuator pretpostavljam da mislis na elektronski boost solenoid, a ne na štangicu na wastegateu.... Ovo opisano se i meni događalo, morao sam popeglati mapu za boost solenoid duty cycle, jednostavno se tlak zaleti previše nego ECU uspije kompenzirati, jer ima točno korak za koji smanjuje/povećava DC ovisno o grešci/razlici između gađanog i stvarnog tlaka, pa ga onda previše spusti, pa ga opet gađa u prevelikim intervalima i tako u krug...

Pa bilo koje sa vanjskim promjerom 67.1mm i unutarnjim 65.1mm...kao što su ove sa drugog linka...

Da, kaže google da xc90 ima 67.1mm a xc70 65.1mm centralnu rupu....što znači da ni ove alu nisu od xc70.... Za riješenje googlaj "spigot ring"...recimo - http://www.hubcentric-rings.com/?gclid=CKvUruHS07oCFUFd3godmkcAog...25€/4kom ili http://www.felgenfuchs.de/en/Spigot-Rings/67-1-mm/Spigot-rings-for-wheels-67-1-mm-65-1mm-ID.html

Mislim da Subaru koristi Denso...ali neću tvrditi, nisam je skidao nikada...

Ja također imam WB tvornički, ali kažu da je dobra dok ne dođeš u boost, dakle, beskorisno

EDIT: sad sam skužio koga je išlo ovo sa 4000€ 2 dvoraček....koliko se ja sjećam, isti mjenjač ide na SR20DE, samo je zvono drugačije, pa bi se sve trebalo moći prebaciti u tvoje kućište, ako ti je baš toliko mjenjač u defektu...jel se smije znati šta se događa, možeš na pm da ne budemo off....