mr_G

I ti lupetaš... :rofl: Šta ne? Uzmi u obzir da radilica radi vibracije i savija se kako koji cilindar radi ekspanziju.. Naravno to nije okom vidljivo savijanje, ali ga blok itekako osjeti.. Sad uzmi da se radilica savija gore dolje i radi vlačno ili tlačno naprezanje na taj stanjeni dio... Ako zbog vlačnog naprezanja se pojavi pukotina u tom stanjenom dijelu, ona će se zbog tipičnosti metala proširiti i na onaj debeli dio i samo je pitanje trenutka kad ćeš rastavljati taj blok... Ako pak napraviš rupu, onda će onaj debeli dio oko glavnog ležaja dok se radilica uvija sam amortizirati te vibracije bez ikakvog pucanja... Lupetam, ali sam možda na pravom putu... A može biti i ono što sam rekao pljuskanje ulja, kako kaže Miki ventilacija među cilindrima...

Pa tko priča o ugradnji alarma samo... :lol: Ako se govori o advanced, ja podrazumijevam i paljenje auta... :lol: A ono ti nitko neće napraviti ispod 2000kn, a ako je neki noviji auto, onda to zna narasti i preko 3000kn... :doh:

Ako su samo rupe u pitanju, bijaks iz peveca i 2 dana posla... Ako nisu i ove cilindrične kosine u pitanju... Pridružujem se Mikiju na pitanju... Iako sad kad bolje pogledam, aluminij, tanka stjenka koju treba probiti.. Onaj rotirajući bijaks sa šmirgl papirima i dobiješ to cilindrično i rupu... 3 sata posla.. BTW, taj procjep služi za lakše pljuskanje ulja između cilindara jer jer jedan klip je gore, drugi dolje, a ulje povrat iz bolcni.. Nagađam... Ajde baš me zanima... Ili je tu i tako tanka stjenkica koja prilikom rastezanja bloka na temperaturi i tako voli popucati (naprezanja ležajeva radilice) pa onda bolje odrezati da ne puca blok dalje... Al lupetam... I krasan je aluminijski blok... Lajkam!

Da pogodim? 2000? 2500? :rofl:

Pa on će ti ugraditi alarm sa paljenjem i reći neće spojiti sirenu i imati ćeš paljenje... Znači staviti će ti čokoladu sa lješnjakom, ali će on izvaditi lješnjake i dati ti ih, a ćokoladu sakriti u vrećicu.. :lol: No platiti ćeš i čokoladu..

vidiš da on hoće grijanje jajaca kad sjedne u auto a da ga to košta koštice i štapiće od kraša.. :lol:

kako nebi imao? Meni tokar napravio u NG flanđu, a čika poštar donio na kućnu adresu šelnu...

hvala issu! Da! Može lokot na ovu temu? :lol:

Ma da se napraviti flanđa za vband bez problema. I sa tim unutarnjim konusom... Neznam zašto komplicirate... Fire i ja imamo tako riješeno...

vband šelna je najbolja stvar ikad izmišljena... Nema ništa gore nego kad moraš skidati downpipe a šarafi zapekli, nemaš otkuda doći do njih itd... Potokari vband flanđu, kupi šelnu, navari na downpipe i gas.. Prave turbine imaju obje flanđe vband (ima tcode) i to je strašno jednostavno za skinuti i staviti turbinu. Dok se ja svaki puta izjebem ko mali majmun kad moram ići skinuti 4 šarafa sa T3 flanđe! :doh:

Kao što rekoh tehnički fen za skidanje farbe...

Ma kakve božje rupe! :doh: Zar nikad nisi vidio vband? :doh: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-3-INCH-MILD-STEEL-VBAND-V-BAND-CLAMP-FLANGE-KIT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5adb2fac48QQitemZ390224391240QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Pa i mislio sam na krpanje branika... Branik se krpa iznutra.. A tu ne mora biti lijep..

vband flanđa 3'', nešto je specifična jer vertikalna stjenka nije ravna nego konusna radi boljeg dihtanja... Baš se mora otokariti cijev prema turbini...

Taj materijal koji variš uvjek ima viška plastike koje smiješ odrezati. Znači od tog viška si napraviš štapiće... Tako svi rade koji vare plastiku... Tako sam i ja... A kao aparat možeš koristiti tehnički fen za skidanje farbe... Ja probao variti plastiku na hladnjaku vode i ide super...

Skineš ispušno kučište, i odneseš kod tokara. I nek ti potokari cijev točno da ide na taj dosjed...

A zar ti nije pametnije kupiti jednu solarnu ploču adekvatne veličine, akumulator iz auta?

40godina se koriste neonke uvijek i svugdje, tako da to nije novotarija kao LED tehnologija... S druge strane, jedino ako LED jače svjetli sa manjom potrošnjom... Inače ja nebi izmišljao toplu vodu...

Pa jel u prikolici bitno da sunce sija ili da ti što duže svijetli? :huh:

A jesi razmišljao o neonkama?

pa to ti baš nije njihov zaključak... U trećoj samo ima manje snage jer vjerovatno nema dovoljno opterećenja za turbo da napuni dovoljno boosta... A četvrta, peta, šesta su u KS iste... naravno ako pričamo o WHP... Preračun na radilicu može raditi sranja..

zaključak? :lol:

A gle auto se vozi 99% vremena u vakuumu na 2-3krpm... :lol: Pogotovo sad dok se ne riješi F23... Koje bi trebao staviti? A da nije ekstra skupo jer mi i tako sve iscuri na krater i kroz turbinu... :lol:

ja stavljam GM10w40 5l 200kn... Jel to uredu? :lol: S tim da ga mijenjam 2 puta u 5000km... :lol: Koje bi ja trebao staviti?

Rastepeš neki stari auto radio i samo izvadiš pojačalo van... Cijena 1sat zajebancije... :rofl: